LINUX.ORG.RU

Электросамолеты - будущее авиации?

 ,


0

3

12 августа 2026 года в штате Нью-Йорк компания Heart Aerospace провела испытания крупнейшего полностью электрического самолета X1 с максимальной взлетной массой 11,3 тонны. Самолет с пилотом поднялся на высоту около 335 м и провел в воздухе 27 минут. 4 электромотора развили суммарную мощность более 1 МВт, стоимость израсходованной электроэнергии составила около 5 долларов. X-1 является лишь демонстрацией технологий. Компания планирует создание 30-местного гибридного регионального самолёта ES-30, испытание которого запланированы на 2028 года, а коммерческое использование - в 2031. United Airlines сделала заказ на 100 самолётов ES-30.

Компания заявляет, что ES-30 будет иметь более чем на 40% ниже эксплутационные расходы в сравнении с другими региональными самолетами.

Кажется, в будущем у нас транспорт практически всех видов будет электрическим.

Ссылка на новость

★★★★★

Последнее исправление: Leupold_cat (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от Stanson

сравнить с ежедневной лудоманией на сраных биржах

На биржах деньги не возникают, они лишь перекладываются из одних карманов в другие. Я же сравнивал с реальным производством услуг и товаров, пусть и достаточно специфических.

что же мешает сильным мира всего

Ну например то что теоретические обоснования под ITER есть, а под антигравитацию нет. Деньги списывать проще под что-то правдоподобное или хотябы выглядящее таковым. Термояд уже был продемонстрирован в виде бомбы. Антигравитацию вроде как не показал еще никто.

watchcat382 ★★
()
Ответ на: комментарий от Stanson

какие-то ублюдки пытаются мешать ей это сделать рассказывая сказки о страшном повышении CO₂

Вот только именно что сказками все их возможности мешать и ограничиваются. Одни глобальным потеплением пугают, другие озоновыми дырами, третьи столкновением с гигантским астероидом, ну и так далее - сказочников много.

watchcat382 ★★
()
Ответ на: комментарий от watchcat382

дейтерия в мире больше чем урана.

Вот только прямое слияние 2 дейтериев ещё не осилили. Пока нужен тритий, который делают из лития.

Или можно развивать реакторы на слиянии протонов с бором.

question4 ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Stanson

Ну и какие-то сраные «сотни тысяч лет» по сравнению с сотнями миллионов с 1200 - вообще не аргумент. Нынешний ледниковый период - это аномалия, неисправность случившаяся на планете.

Похолодание началось где-то в олигоцене. Когда остановилась циркуляция вдоль всего экватора и начала обледеневать Антарктида. Хотя оледенения Евразии — относительно недавнее явление. Самой старой мерзлоте ~1,6 миллиона лет.

Эти колебания — такой же естественный процесс, завязанный на движение континентов. Большинство научно-популярных книг об этом не пишут, но уголь в палеозое накапливался в условиях сезонных морозов, как сейчас.

Я правда не понимаю, как можно быть настолько конченным ублюдком, чтобы прилагать массу усилий чтобы убедить население в том, что планета как можно дольше должна оставаться наполовину вымершей

Потепление затопит побережья и полностью переменит природные зоны, кроме экваториального пояса, который менее 10%. Всем людям придётся в корне менять свою жизнь. Куче народу придётся переселяться. Проще пытаться сохранить текущее состояние.

Кроме того, всегда есть опасность положительной обратной связи. Что за какой-то точкой разогрев будет сам себя ускорять. Для похолодания с повышением альбедо такой механизм точно есть.

question4 ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от watchcat382

А хотябы один хотябы экспериментальный реактор,кушающий торий, уже сделали?

Американцы пытались, но не смогли и бросили, а вот китайцы недавно запустили, раотает. Там хитрая схема, природный торий-232 облучается нейтронами и получается U233 который уже и является топливом, которое делясь выделяет энергию и испускает нейтроны которые и используются для облучения тория.

Читал и обратные мнения - что без нагрузки панели больше греются так как от них не отбирается энергия и от этого быстрее деградируют.

Зря читал. Панели без нагрузки греются только солнцем. А с нагрузкой их ещё и протекающий ток греет.

В неэффективности. Потому что бесплатно «дофига» электричества не бывает.

Если тебе повезло жить на берегу быстрой речушки, например, то вполне бывает дофига бесплатного электричества. Генератор и привод, конечно, механически изнашиваются, но они ремонтопригодны, в отличии от.

Stanson ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от watchcat382

Нефть и раньше сжигалась. Нефть лёгкая, грунт тяжёлый, нефть вытесняется наверх рано или поздно. В начале добычи нефти её не качали, а просто из ям черпали или она из скважины самотёком шла. Да и сейчас в хорошем месте ничего под землю закачивать не надо, она сама фигачит.

Так вот, образовавшаяся в глубине нефть рано или поздно вытеснялась на поверхность, а далее - либо поджигалсь рано или поздно молнией, либо испарялась в атмосферу, где её озон и УФ приканчивали неспешно.

Человеки просто сжигают нефть в удобных для человеков местах, а не где попало.

Stanson ★★★★★
()
Последнее исправление: Stanson (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от watchcat382

На биржах деньги не возникают, они лишь перекладываются из одних карманов в другие.

Да, нынче деньги возникают в банках. Причём в тех же США вообще нет ограничения сколько можно выдать кредитов если у тебя есть доллар на депозите. Достаточно наличия этого доллара и можно выдать кредитов на миллионы. В РФ лимит есть, но достаточно большой.

Деньги списывать проще под что-то правдоподобное или хотябы выглядящее таковым.

Вот. Когда всякая бюрократия становится намного важнее развития, развитие останавливается. И это сделано специально.

Термояд уже был продемонстрирован в виде бомбы.

Ты не поверишь, но каждый может в любой относительно безоблачный день самолично увидеть работу очень древного и офигенно надёжного термоядерного реактора и даже получить от него немного энергии для личного пользования. Почти даром.

Антигравитацию вроде как не показал еще никто.

Ну когда-то и электромагнетизм никто не показывал, например. Это вообще не аргумент, скорее наоборот. Вообще любое открытие никто не показывал то тех пор, пока однажды кто-то не показал.

А вот когда рассказывают и матан показывают, а оно всё не работает и не работает - вот тут уже имеет смысл начать что-то подозревать.

Stanson ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от question4

Самой старой мерзлоте ~1,6 миллиона лет.

А до этого сотни миллионов лет был парниковый эффект, комфортные +20 везде и зелень от полюса до полюса круглый год.

Потепление затопит побережья и полностью переменит природные зоны,

Картинка отлично иллюстрирующая катастрофический подъем воды из-за глобального потепления:

https://www.xriteonline.ru/sea_level.png

Конченные дебилы, пугающие население бредом про подъем уровня моря при глобальном потеплении почему-то тупо считают объем льда на полюсах и делят на площадь мирового океана. Даже не учитывая разницы между плотностью льда и воды.

На самом деле произойдёт следующее - при глобальном потеплении лёд на полюсах растает и практически весь уйдёт на образование растительной массы покроющей всю планету включая полюса и пустыни, которая, внезапно, больше чем наполовину состоит из, внезапно, воды. Ну и какая-то часть попадёт в атмосферу из-за увеличившегося испарения из-за повышения температуры.

Кроме того, всегда есть опасность положительной обратной связи. Что за какой-то точкой разогрев будет сам себя ускорять.

Как-то за миллиарды лет существования планеты никакого разогрева никогда не случалось. Вот ледниковые периоды были, да, а никаких разогревов ни разу не было.

Т.н. «climate change» которым всех пугают - это просто возвращение планеты в норму, после ледникового периода, ничего более.

Stanson ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Stanson

Человеки просто сжигают нефть в удобных для человеков местах, а не где попало.

Они еще и делают это очень намного быстрее чем делала природа.

watchcat382 ★★
()
Ответ на: комментарий от watchcat382

Они еще и делают это очень намного быстрее чем делала природа.

Каким образом? Нефть в основном самотёком из скважин идёт. Причём поток ограничивают. А когда уже так себе нефть пошла, то скважину глушат даже если её там ещё дофига осталось. При естесвенных выходах на поверхность ограничивать и останавливать было некому и выливалось в итоге на поверхность намного больше и быстрее.

Stanson ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Stanson

возвращение планеты в норму, после ледникового периода, ничего более.

Оледенения — норма для нынешнего положения плит, когда 2 суперконтинента перегораживают экватор.

https://www.xriteonline.ru/sea_level.png

Там суточные колебания из-за приливов-отливов 2 метра. А пример затопления — Новый Орлеан. Теплее вода — больше ураганов. Плюс стареющая инфраструктура густонаселённых прибрежных городов. То, что было нормой для более южных стран, сместилось на север. Как раз, когда обрубили финансирование.

question4 ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Stanson

Нефть в основном самотёком из скважин идёт.

Уже нет. Где самотёком — только в труднодоступных местах остались, вроде морского дна.

question4 ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от watchcat382

РБМК - уран-графитовый.

Да, но нет. Не любой уран-графитовый реактор, не в любом режиме работы способен нарабатывать оружейный плутоний в промышленных масштабах.

ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от question4

Теплее вода — больше ураганов

Больше ураганов → активнее перераспределение тепла по широтам → на севере не так холодно, а на экваторе не так жарко → благодать.

Плюс стареющая инфраструктура густонаселённых прибрежных городов.

Т.е. деньги на инфраструктуру разворовали, а проблемы свалили на «клаймат чейндж». Классика.

ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от ugoday

Больше ураганов → активнее перераспределение тепла по широтам → на севере не так холодно, а на экваторе не так жарко → благодать.

А благодаря таянию ледников уровень океана ровненько поднимается на 3 метра - и пиз копец половине Европы, Америке, и части Японии с Китаем. За одно решается проблема мировой гегемонии - кто выжил, тот и гегемон. И пусть потом у потомков подмышки преют, кто у пирамид основание на лазерной технике делал, а потом глины сверху подсыпал?

VIT ★★★
()
Ответ на: комментарий от VIT

Там выше уже выкладывали картинку катастрофического повышения уровня воды. Страшно. Очень страшно.

ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от VIT
– "Что делать?" – спросил нетерпеливый петербургский юноша. – Как что делать: если это лето – чистить ягоды и варить варенье; если зима – пить с этим вареньем чай.
ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от ugoday

Это ответ «ничего не делать». Ну что же, желаю вам успеха в ничего не деланьи. И в самом деле, пусть Голландия с Бельгией парятся, в конце концов им больнее чем Хабаровску или Красноярску.

VIT ★★★
()
Ответ на: комментарий от VIT

Боюсь, вы ничего не поняли. Розанов говорил совсем не об этом. Но его тоже не поняли, не послушали и вместо чая с вареньем устроили кровавую баню. Несть пророка в своём отечестве.

ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от VIT

Так вы то что предлагаете делать, сидеть картинки смотреть, или есть конкретный план действий?

А зачем вообще надо что-то делать, если всё работает как природой предусмотрено? Никакого повышения уровня моря нет и не будет, зачем может быть нужно что-то делать?

Если уж прям невмоготу что-то сделать - ну можно постараться как можно больше CO₂ в атмосферу выделять в ходе своей деятельности, хотя это и необязательно.

Неплохо бы было конечно канделябром морды начистить во всяких там IPCC и прочих эколожеских гадюшниках стремящихся уничтожить жизнь на планете, но от этого нормальный для Земли климат быстрее не восстановится.

Вот если реально начнут строить свои заводы по выкачиванию CO₂ из атмосферы - вот тогда действительно придётся заняться их уничтожением. Но крайне маловероятно что до этого дойдёт, потому как скорее всего они просто растащат по карманам бюджетные бабки, как у эколожцев принято и продолжат языком трепать.

Stanson ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от VIT

А благодаря таянию ледников уровень океана ровненько поднимается на 3 метра

Нет, не поднимется. Вода из ледников пойдёт на бурный рост растительности на всех ранее мёртвых территориях типа пустынь и мест где были ледники, а не останется в море.

Кроме того, существенная часть льда на планете плавает на северном полюсе, и любому, кто знаком с законом Архимеда абсолютно понятно, что когда весь ледовый покров на северном полюсе растает, уровень воды не поднимется ни на миллиметр, даже если вся эта вода останется в море.

Эколожцы, конечно, в физике ни в зуб ногой, но крайне удивительно когда вроде как вполне образованные люди под влиянием этих недоумков начинают демонстрировать столь же дремушее невежество. Это печально.

Stanson ★★★★★
()
Последнее исправление: Stanson (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от Stanson

Вот если реально начнут строить свои заводы по выкачиванию CO₂ из атмосферы

Сего не будет, а если и будет, то диалектически. Наверху не дураки сидят. Просто сволочи. Евросовок титаническими усилиями сократил выбросы CO₂ с 3.5 до 2.5 гигатонн. За это же время Китай спокойно нарастил с 3.5 до 13.2 и не собирается останавливаться. Но еврообывателю (мне!) запретят иметь бензиновую машину и заставят жрать жуков ни смотря ни на что. Почему? Зачем? Может быть, ответы на эти волнующие вопросы мы найдём в художественной литературе:

Завтрак был не очень обильный и оставлял место для скорого обеда. Было подано жареное мясо, сильно сдобренное специями, и собачьи уши, отжатые в уксусе. Пили шипучее ируканское, густое коричневое эсторское, белое соанское. Ловко разделывая двумя кинжалами баранью ногу, дон Тамэо жаловался на наглость низших сословий. «Я намерен подать докладную на высочайшее имя,– объявил он.– Дворянство требует, чтобы мужикам и ремесленному сброду было запрещено показываться в публичных местах и на улицах. Пусть ходят через дворы и по задам. В тех же случаях, когда появление мужика на улице неизбежно, например, при подвозе им хлеба, мяса и вина в благородные дома, пусть имеет специальное разрешение министерства охраны короны».– «Светлая голова! – восхищенно сказал дон Сэра, брызгая слюнями и мясным соком.– А вот вчера при дворе…» И он рассказал последнюю новость. Пассия дона Рэбы, фрейлина Окана, неосторожно наступила королю на больную ногу. Его величество пришел в ярость и, обратившись к дону Рэбе, приказал примерно наказать преступницу. На что дон Рэба, не моргнув глазом, ответил: «Будет исполнено, ваше величество. Нынче же ночью!» – «Я так хохотал,– сказал дон Сэра, крутя головой,– что у меня на камзоле отскочили два крючка…»
ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Stanson

Я не разбираюсь в климатологии. У меня ни первичных данных нет, ни образования, чтобы их правильно обработать, ни времени всем этим заниматься. Но я мал-мала разбираюсь в людях. Если б сильные мира сего верили в свои заявления, то недвижимость на первой линии у моря распродовалась бы по бросовым ценам, всё равно всё скоро затопит. Этого, насколько мне известно, не происходит.

ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Stanson

А зачем вообще надо что-то делать, если всё работает как природой предусмотрено?

Ваша позиция тоже понятна.

VIT ★★★
()
Ответ на: комментарий от Stanson

Нет, не поднимется.

Ну не поднимется и не поднимется. Зачем голландцы дамбы строят я тоже не очень пронимаю, но им виднее.

VIT ★★★
()
Ответ на: комментарий от ugoday

Если б сильные мира сего верили в свои заявления

Возможно, они потому и сильные, потому что не верят не неверят, а просто делают деньги. Вот был у нас кениец гавайский, казалось бы дурак дураком, а как на солнце и ветер всё перевернул себе лично во благо. Потом пришел гольфёр флоридский, тому солнце до фени, а кредиты техасцам отдавать надо, и оппа, не жданно не гадано нефть по 100. Как - вопрос десятый, ловкость рук и никакого мошеннечества. Так что болеть за климат - удел слабым, сильные используют и ту и другую возможность.

VIT ★★★
()
Ответ на: комментарий от VIT

Есть ещё третий вариант: «пить чай с вареньем». Я за него. Может много денег так и не заработать, зато кукушку в целости сохранишь. А это большое дело.

ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от ugoday

В каком то смысле, это то же самое, что «нечего не делать.» Моё дело с краю, а вы там сами разбирайтесь.

VIT ★★★
()
Ответ на: комментарий от VIT

Вот, представьте себе, на вашей улице случатся массовые беспорядки: драка проституток с педерастами. Вы на чьей стороне в бой пойдёте? Вот и тут то же самое.

ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от ugoday

Это непростой вопрос, поскольку я живу в таком месте, где это случиться не может.

В этом случае решений три, или в бой за проституток, или в бой за педерастов, или «пить чай с вареньем», то есть ничего не делать, пусть дерутся.

VIT ★★★
()
Ответ на: комментарий от VIT

Вам не кажется что нельзя серьёзно относиться к идее удержать в воздухе 11-тонный самолёт мощностью двигателей порядка 100-120 Квт при том что бумажно-деревянным тихоходам нужно порядка 40Квт на тонну?

В остальном, при всех косяках зарядки и совершая прыжки по 100 километров за полчаса - даже такой машине можно найти применение даже если он везёт всего 3-4 пассажиров.

kirill_rrr ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от PPP328

Замена ниссановского 2л 150-сильного мотора на контрактный примерно 100К рублей раз в 300Мм. Замена бататреи - милион.

kirill_rrr ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от PPP328

А киловаттчас качественных батарей это всё ещё киловаттчас качественных батарей независимо от премиальности автомобиля.

kirill_rrr ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от ugoday

Больше ураганов → активнее перераспределение тепла по широтам → на севере не так холодно, а на экваторе не так жарко → благодать.

Только до этой благодати ещё дожить надо.

question4 ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от ugoday

Да, это так. Но как раз РБМК могут ибо конструктивно они «потомки» именно промышленных уран-графитовых реакторов-наработчиков плутония.

watchcat382 ★★
()
Ответ на: комментарий от PunkPerson

Нива почти не стала лучше. Хуже в принципе тоже не стала, ничего такого страшного - садишься, едешь, задача выполнена, лучше чем ОТ, пешком, на велике, на мотоцикле или чем купить Лэндровер.

Проблема всего мирового автопрома в том, что Нива на его фоне выглядит хорошим выбором.

kirill_rrr ★★★★★
()
Последнее исправление: kirill_rrr (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от watchcat382

Как раз РБМК не могут. Были планы сделать реактор двойного назначения, но на практике пришлось выбирать. И выбрали сделать чисто промышленный реактор для выработки электроэнергии. А кто кого конструктивный потомок — тут роли не играет.

ugoday ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от MoldAndLimeHoney

В осознании что ты выработал 0,001% от требуемой энергии даже если все 5 часов рвал задницу.

kirill_rrr ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от LightDiver

Это реально работает, но там ещё наложился эффект первоначальной деградации и стабилизации за первый год.

kirill_rrr ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от skyman

Ну, тут надо всё таки помнить что человек на педалях выдаёт до 4Квт пиковой мощности и 150-300Вт долговременной. А пауэрбанк и ноутбук довольно скромные по ёмкости.

kirill_rrr ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от kirill_rrr

Эта разница цен больше связана с эффектом масштаба - в настоящее время весь автосервис заточен под автомобили с ДВС, а электромобили пока что экзотика. Станет их больше - цены на ремонт и обслуживание упадут, и сильно. Кстати, в мире автомобилей с ДВС тоже есть дорогая экзотика. Капремонт или замена движка какого-нибудь редкого люксового спорткара тоже совсем не 100 тыс стоит.

watchcat382 ★★
()
Ответ на: комментарий от ugoday

всё равно всё скоро затопит.

«Скоро» в масштабе жизни отдельного человека и общества целом - сильно отличается по времени. Абсолютное большинство людей не сильно переживают что будет после окончания их личного срока жизни. Поговорка «после нас хоть потом» не мной и не сейчас придумана. Некоторые переживают по поводу условий жизни своих детей. О внуках и тем более дальше - не задумывается практически никто. А вот с точки зрения общества в целом - пара-тройка сотен лет это совсем не долго.
К примеру Пушкина знают и помнят все, а это как раз пара сотен лет.

watchcat382 ★★
()
Ответ на: комментарий от ugoday

Китай спокойно нарастил с 3.5 до 13.2

При этом именно Китай - мировой лидер в области внедрения электротранспорта в жизнь своих китайских обывателей.

еврообывателю (мне!) запретят иметь бензиновую машину и заставят жрать жуков ни смотря ни на что.

Можно переехать туда где нет таких жестких ограничений. Стран в мире много. Есть кстати с куда более приятным климатом, вообще без зимы например.

watchcat382 ★★
()
Ответ на: комментарий от kirill_rrr

Нива - довольно узкоспециализированный девайс, предназначенный для перемещения по российской глубинке. Едет там где вместо дорог - направления. Если сломал - то починить сможешь в любом сарае (а если припрёт то и в поле).

watchcat382 ★★
()
Ответ на: комментарий от watchcat382

Да нет же, это ВМЕСТЕ с мотором и без головняков. Ну да, он не новый, ещё 300Мм не пройдёт. Но кузов тоже не новый, вполне хватит дотаскать железку до неприличного состояния.

Конечно появятся перебраные батареи и сервисы по ремонту, но пока что автопроизводители максимально сопротивляются этому. Да и чисто технологически разница между новыми и ремонтными батареями будет примерно как у инструмента и электровелов -там кстати тоже принципиально не делают BMS и крепежа, приспособленных чтобы работать с ремонтными и разбалансированными ячейками. Так что я не жду принципиального прогресса в батареях - если не хотят делать хорошо то и не сделают.

kirill_rrr ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от kirill_rrr

Вам не кажется что нельзя серьёзно относиться к идее удержать в воздухе 11-тонный самолёт мощностью двигателей порядка 100-120 Квт при том что бумажно-деревянным тихоходам нужно порядка 40Квт на тонну?

Кажется. Мне вообще кажется, что если научно-технический эксперимент содержит слово «демонстрация», то он вряд ли будет немедленно применим практически. Но именно так люди летают на Луну скинуть вымпел или опускаются на 11км в океан - чтобы понять, что надо дорабатывать. Я полагаю, что это просто ещё один шаг к созданию альтернативного керосину способа летать.

VIT ★★★
()
Последнее исправление: VIT (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от watchcat382

Не, это сказки. Хрен ты что с её мотором в поле сделаешь. Он переусложнён и при этом капризный. Пожалуй проще поменять, но прикол в том что много кому нужно поменять - моторы в дефиците! Стоят дороже тех самых ниссановских, которые оказались живучей самих машин.

Нива как машина и для города вполне себе. Лично я предпочту полный привод с механической раздаткой а не рано или поздно глючащую электронику, абс/есп и прочее. Это позволит ездить зимой на липучках безопастнее чем на 2WD с шипами. А раздатка это буксировка прицепа несмотря на двигатель. Ну и цена этой штуке всё таки очень доступная.

kirill_rrr ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от NyXzOr

Уже. Ионные двигатели - электрические и питаются от солнечных панелей.

kirill_rrr ★★★★★
()
Вы не можете добавлять комментарии в эту тему: только для зарегистрированных, score>=50.