и ни единого разрыва???
вернее core dump?

Теперь всех виндоглазых клоунов, утверждающих, что под Linux нет полноценных САПР, можно бить палками.

lol, комплексы у вас, батенька.

Я щупал NX под Linux на кафедре и во время практики. Косяков не нашел.

Я за бан

А то развелось тут капитанов очевидностей, которые не только на вопросы в своем стиле отвечают, но и лезут горланить о давно известным для всех фактах.

А насчет Компаса и линукса - я еще в 2009 году вживую людям из Аскона вопрос задавал и они ответили, что линукс поддерживается при соответствующем заказе предприятия. И тут об этом писал.

Баловство это все.
Выйдет новый Линукс, а САД на нем и не запускается.
Не то что Шиндовс, с 3х летним циклом обновления.

Если уж на то пошло, можно заказать RHEL.

http://oslinux.ru/articles/19-06-2008/posted-by-srgaz/cad-сапр-для-linux

В этих QCAD'ах подводную лодку не спроектируешь. Вот NX - сила.

ну пиши уже примерную стоимость, если конечно знаешь.

Варинты студенческие не интересуют.

Вполне можно спроектировать. Раньше вообще без САПР обходились.

К сожалению, для многих «чертёжников» САПР означает только Автокад.

ну пиши уже примерную стоимость, если конечно знаешь.

Даром у Нюрке за амбаром.

это получается уже целый П/А комплекс, завязанный на определенное железо и определенную версию ОС.

И тут надо сравнивать стоимость владения и перспективность обновления железа/по частями.

Да, встречаю такое часто. Тяжело объяснить, что autocad - это всего лишь хорошая чертилка, а не топовая САПР.

Приносят кучу чертежей в autocad и сделать нужно вчера, кому нужны эти объяснения про хорошие чертилки и топовые САПР.

зы. Из опробованных линуксовых только bricscad не сваливался при открытии файлов.

У нас в проектной группе есть бабушки которьіе и автокад с трудом освоили, какой уж тут линукс с сименсами.

Для тех кто сидит на автокаде есть нативньіе сапр под линукс brickscad и draftsight. Первьій работает вполне сносно(стоит около 300евро), второй тормозит, но бесплатньій.

В большинстве случаев на мелких и средних предприятиях для проектирования хватает хорошей чертилки. Говорю как инженер, который в 2000 году начинал свою карьеру на станкостроительном заводе за кульманом и пересел на этот ваш автокад только в 2003 году, правда уже на другом заводе. Сейчас тоже хватает 2D чертилки BricsCAD Classic, но это уже другая история, я с 2006 не работаю в машиностроении. (правда сейчас на дворе модернизация, нанотехнологии, может я отстал от жизни и топовые САПР повсеместно распространены)

- Официально заявлено о полной поддержке КОМПАС-3D в Linux.

Через Wine. Nuff Said!

Далеко не все знают, что есть такая САПР, как Siemens NX - полноценная трехмерная CAD/CAM/CAE-система, которая интегрируется в том числе с PLM-системой Teamcenter. NX используется в ОКБ Сухого, Volkswagen, Hyundai, Samsung и прочих малоизвестных фирмах. В ней проектируют в том числе самолеты и автомобили.

Читал про нее говорят хорошая система, очень хочу пощупать в домашних условиях, но где ее на это дело раздобыть???

может я отстал от жизни и топовые САПР повсеместно распространены

Конкретно по Воронежу скажу: воронежские заводы - авиационный, механический и внезапно рудгормаш - используют САПР NX. На заводе КБХА используют AutoCAD.

Сколько стоит-то?

Даром у Нюрке за амбаром.

даблфейспалм.3gp

На мехзаводе и авиационном не работал, а на Рудгормаше в отделе главного технолога, году где-то в 2002-2003, конструктора разрабатывающие технологическую оснастку работали в основном на кульмане и было только четыре машины с Компасом. На Тяжмехпрессе в ГКБ до 2006 года работали в основном в автокаде, сейчас не знаю. PS Я не спорю про значимость «больших» САПРов и не утверждаю, что в Linux с этим совсем уж плохо, но хотелось бы продвинутую свободную программу-чертилку.

Сколько стоит-то?

Самые разные конфигурации есть. Средняя температура по больнице - около $30000.

Ну так и кому ону нужно в линуксе, если тут все за «швабодку»?

Ну так и кому ону нужно в линуксе

Тем, кто проектирует подводные лодки, самолеты, корабли, автомобили.

Тем, кто проектирует подводные лодки, самолеты, корабли, автомобили оно тоже не уперлось, у них винда.

Тем, кто проектирует подводные лодки, самолеты, корабли, автомобили.

бестолковая школота потихоньку перестает забавлять.

не согласен. например dreamworks хоть это и не проектировщики, только линукс и используют

Официально заявлено о полной поддержке КОМПАС-3D в Linux.

Дичайший плюс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111

даблфейспалм.3gp

Ага, люди есть хотят и заметь, не мозоли!

Ну так и кому ону нужно в линуксе, если тут все за «швабодку»?

Коли вам дорого, вон подешевше есть.

Тем, кто проектирует подводные лодки, самолеты, корабли, автомобили оно тоже не уперлось, у них винда.

А NX на Linux портировали так, для лулзов.

Да, Linux уже не торт...

А NX на Linux портировали так, для лулзов.

Хорошо, меняем формулировку: тем, кто проектирует подводные лодки, самолеты, корабли, автомобили в России оно тоже не уперлось, у них винда.

dreamworks

Это российкая контора?

бестолковая школота потихоньку перестает забавлять.

Бестолковые старперы разного паспортного возраста не доставляли никогда.

Вроде сабж не про Россию, а про САПР в Linux.

Теперь всех виндоглазых клоунов, утверждающих, что под Linux нет полноценных САПР, можно бить палками.

Это не новость, но при стоимости этих САПР винда не более, чем их пускалка, покупаемая на сдачу. Поэтому интересно добить виндоглазых аргументами за Linux в этом случае помимо цены за копию ОС.

помимо цены за копию ОС

С ней тоже не получится, там наверняка есть список из рекомендуемых ОС, который в основном состоит из не бесплатных RHEL, SLED.

Вопрос никогда не стоял, что нет САПР под GNU/Linux. Примеры коммерческих САПР неоднократно приводились. Когда говорится на ЛОРе про САПР в GNU/Linux, имеются в виду *свободные* реализации. Иначе зачем вообще тогда GNU/Linux, идеология, зачем тогда свободный офис, графика. Если денег хватит на Siemens NX и подобное, то уже смысла экономить на другом нет.

Эти большие САПР в основном используются интеграторами, например, как часть оборудования технологической линии (в случае с CAD/CAE). Просто если там и так для чего-то Linux, почему бы и нет. Древний автокад, вкоряченный под какой-то UNIX, управляющий станком, вполне встречал. Эта САПР там может быть просто интерфейсом пользователя к запуску процесса и быстрофиксов/доработки чертежа непосредственно перед производством. Если нет достаточного рынка, вряд ли такие системы будут куда-то портировать.

Выйдет новый Линукс, а САД на нем и не запускается.

Для этого существует красная шляпа с 10 лет поддержки

продвинутую свободную программу-чертилку

imho невозможно

может быть и не возможно, но хотелось бы что-нибудь уровня blender, gimp, openoffice/libreoffice

вы же грамотный инженер, и должны понимать, что всякий интеллектуальный труд должен хорошо оплачиваться, так?

Должен, кто же спорит. Но в вышеперечисленных примерах как-то находится компромисс, вполне рабочие программы, по крайней мере для малого бизнеса и домашнего пользования. Для некоторой совсем простой домашней «шабашки» я использую LibreCAD, но там работа совсем не серьёзная и формат .dxf то что нужно.

вы правы. Но в контексте данного топика (Полноценные САПР), я считаю, что годный САПР должен быть проприетарным: не может сообщество, которое в вольное время создает свободный софт, выполнять решения для мало-мальских промышленных задач.

Про ОС тоже так же говорили вообще-то.

разные вещи