Как объяснить девушке, что машину нужно брать как минимум с МКПП, как минимум 1.8л? А не попу катать какую нить... :( Почему они любят то, где ни думать не надо?
Дичь, при некоторых условиях. Оба утверждения. В городском цикле АКПП рулит. Да и 1.8 нафиг не сдалось для городской машинки.
ЗЫ Когда надо ездить по городу, радостно сажусь на Поло 1.2 - и спокойно отнесся бы к тому, если б был Автомат. А вот если далеко ехать - тогда да, Пассат 1.8
Не знаю - ездил и на автомате, и на механической. В городе автомат рулит, на трассе пофиг. А насчет объема - тут да. 2.4 литра - это сильно, после такого 1.8 кажется хилым.
Если 2 машины взять не получится - тогда надо смотреть на типический use case. Если машина ездит за город как исключение, а 90% жизни проводит в городе - может, согласиться на небольшой литраж (кстати, большую машину еще и парковать противнее)? Кстати, и на трассе АКПП вполне сгодится, если у водителя не спортивный темперамент (что вполне нормальное дело для девушки).
Впрочем, у Вас там бензин пока дешевый и страховки тоже не достигли апофегея.
Хм... Это что то новенькое :) Особенно апофе, а остального уже достигли. :) Блин... Подкоплю тогда, возьму мотоцикл и буду с вахвархом убиваться. Тут просто дело принципа: я ненавижу автомат. За тебя думает машина (часто очень тупит).
Странно, у нас (за Уралом) девушки берут преимущественно Toyota Vitz/Platz с АКПП и V примерно равным 1-1,4 л. Кому надо действительно МАШИНУ - берут X5, Touareg, Cayenne.
>Тут просто дело принципа: я ненавижу автомат. За тебя думает машина (часто очень тупит)
Автоматы разные бывают. Нормальные не будут тупить, и постоянно переключаться со второй на третью и обратно при езде ~30 км/ч. Хотя любителям разворачиваться на ручнике или давить газ до пола автоматы не нравятся. Это как слакофилам не нравятся менеджеры пакетов с отслеживанием зависимостей ;)
У меня был фолькваген лупо - 1л, 2 цилиндра, МКПП. Идеально для города - 5л бенза на сотню. Сейчас пока ипусь с ТАЗом 2107. Хочу Тойоту Витца с автоматом - надоело в пробках с механикой.
По городу не всегда автомат лучше. С механикой - да устаешь больше, но и динамика лучше. А литраж по-моему 1.6. оптимально. И для города, и для загорода, и по расходу топлива. Это если стоит задача на одной машине везде ездить.. А на немцев катить не надо. Надёжные машины несмотря ни на что. Дорогие, но надёжные.
зачем в городе динамика? надо комфортно доехать из точки А в точку В, и все. конечно приятно всех на сфетофоре делать, но со временем это проходит. зачем переплачивать за бензин?
согласен. но тогда и за руль на фиг не надо. Покупаешь лимузин и личный шофёр тебя везёт. Или на таксо разъезжать. Не намного дороже будет. А в наших реалиях часто важно в пробке не дать кому-то сунуться или быстро разогнаться. И сравнение автомата и механики с виндой и линухой - на 5 баллов.
> А в наших реалиях часто важно в пробке не дать кому-то сунуться или быстро разогнаться
Вот за это "не дать кому-то сунуться" и считают русских водителей хамами. Водить надо спокойно и без суеты, соблюдая принцип ДДД, прощая ошибки окружающим.
ЗЫ Каждый раз прихожу в ужос от того, как ездят в Питере. А в МСК, говорят, и того хуже. Куда спешат? Зачем нервничают, портят жизнь себе и окружающим?...
>Угу. Плац еще куда не шел, а витз - ужос. Кому нужна нормальная машина - возьмет что - нить из японских, а не немецкое барахло. Европейки давно слили.
Тут в тебе фанатизм говорит. Я себе (ну, для семьи) хочу Toyota Fielder 4wd 2001-2003, если бы нужно было прям сейчас покупать жене - Vitz 1.1 без разговоров. Toyota - из-за дешевизны обслуживания/жестянки, малый литраж из-за цен на бензин. Механку не надо жене, ей с механкой туго :) А европейки у нас довольно дорогие в обслуге.
>Блин. Ладно, убедили. Пусть будет комфорт. Но я не хочу, чтобы это была откровенно дамская машина. :(
Наш тренер по хапкио рассекал на Витце пятидверном, правда не розовом. Очень хвалил - хотя вроде и дамская машина. Просто действительно, с возрастом приходят другие ценности.
На хера тебе 1.8? На бензин денег не жалко? Если ты не чугунёевые трубы по полтонны возишь в багажнике, то на хрен не надо выше 1.6 (ездить на 95-м, естественно).
Аргумент бредовый, да не совсем.. Я соглашусь, что не стоит ставить себе как принцип, что никого не пропускай. НО точно так же как и всех пропускай. Разным людям по-разному можно сказать, что он не прав. Я допустим на красный не езжу, и никого не стараюсь подрезать, но если человек действует по принципу все вокруг тормозы, а я спешу и веду себя как хочу, жизнь ему упрощать не собираюсь. Хотя конечно всё равно в итоге он вряд ли что-то поймёт.
А ты попробуй на автомате по мокрой или скользкой дороге... Автомат - отстой, в Европе это давно поняли, автоматов тут вообще почти нет, это только тупые америкосы по автомату убиваются.
>Я допустим на красный не езжу, и никого не стараюсь подрезать, но если человек действует по принципу все вокруг тормозы, а я спешу и веду себя как хочу, жизнь ему упрощать не собираюсь.
Только если он не заметит, что ты его пропускать не хочешь, потеряешь очень много времени на ментов, страховщиков и т. д. Да и если постоянно будешь срываться с места, не мало денег на бензин уйдет.
всё он заметит. не заметить может только не совсем опытный водитель. Таких лучше пропускать. Да и вообще. Под не пустить я имею ввиду, что не собираешься пропускать, если лезёт, то конечно придётся пропустить.