Любой спонсор будет счастлив иметь такой мотор под капотом, а вам уже пришло предложение о работе ведущим инженером-двигателистом в команду Формула-1. Но мы подскажем - можно еще лучше.
Сам ты студент. 675, Шестерка, стандартная поршневая, 4 клапанник, Верховые валы, твинтурбо, прямоток выхлоп, впуск с изменяемой Длиной и нулевиком, Моновпрыск.