LINUX.ORG.RU
ФорумTalks

Интересно, а в Европе, тоже, так делают?

 , ,


2

1

Навеяно этим

Владельцы автомобилей Porsche из России стали жаловаться на нестабильную работу своих транспортных средств. По данным клуба «Porsche Россия», у автомобилей бренда могут возникать ошибки двигателя, а также проблемы с коробкой передач. В некоторых случаях авто не заводятся или глохнут сразу после запуска. Причиной является активное использование в российских городах «глушилок». Но решение проблемы уже нашли умельцы.

Чаще всего проблемы в работе автомобилей Porsche возникают из-за встроенной спутниковой системы Vehicle Tracking System (VTS). Речь идёт о фирменной противоугонной системе автопроизводителя, которая позволяет блокировать авто в экстренных ситуациях, а также отслеживать местоположение транспортного средства в режиме онлайн.

«Ситуация вполне решаемая и, как правило, не требует столь сложного и дорогостоящего вмешательства», — рассказал специалист. В сообщении сказано, что для решения проблемы можно отключить АКБ на 6–10 часов или включить зажигание, снять минусовую клемму с аккумулятора, вставить обратно, а затем провернуть ключ. Если же авто заглушится, то опять активируется защитный режим, поэтому процедуру придётся проделывать снова. Другой вариант решения проблемы заключается в удалении блока VTS, который в настоящее время не актуален на территории России из-за санкций. В специализированных центрах такая процедура стоит около 50 тыс. рублей.

Так-то, подумать, 500 ойро. Копейки по сравнению с тем, сколько можно выручить за угнанный порше.

Противоугонная система, которая взламывается за 500 ойро - куда катится мир? ;)

★★★★★
Ответ на: комментарий от cobold

Перепродажа ворованых (да и просто не корректно растоможенных) машин это бизнес, поставленный на поток. Там сложные схемы которые задействуют десятки людей, не только сотрудники правоохранительных органов, но так же сотрудники банков, которые выдают кредиты под очевидно сомнительные сделки, эксперты, которые делают липовые заключения, сотрудники официальных дилеров и т.п. В интернете масса инфы на эту тему. Наверное, лучше никогда вообще не покупать сколь-нибудь дорогой автомобиль. Там такая дичь твориться, что схема Долиной по сравнению с ними это банальный развод на базаре.

Khnazile ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Khnazile

Да, как и воровство дорогих машин. В южных республиках доходит до того, что какой-нибудь прокурор (или судья) может щёлкнуть пальцами, ткнуть - «эту тачку хачу!» - и угонят, и пригонят, и все документы оформят. А те, кто это дело для уважаемого человека провернул, сядут, конечно. При первом же шухере от потерпевшего, и доблестная милиция отчитается «дело раскрыто, виновные наказаны!»

Можно потом хоть до морковкиного заговенья ходить и доказывать, что ты по царапинам её опознал. «Дарахой, ты на кого клевещешь, а? Ты шо имеешь в виду, а?»

tiinn ★★★★★
() автор топика
Ответ на: комментарий от vbr

Не, я кнопку на ключе нажал и всё:) я же в эвакуаторе тоже сидел. Забыл снять с сигналки перед погрузкой :)

Tesler
()

В сообщении сказано, что для решения проблемы можно отключить АКБ на 6–10 часов или включить зажигание, снять минусовую клемму с аккумулятора, вставить обратно, а затем провернуть ключ. Если же авто заглушится, то опять активируется защитный режим, поэтому процедуру придётся проделывать снова.

Так и представил себе владельца порша который как дядя вася лезет под капот.

В специализированных центрах такая процедура стоит около 50 тыс. рублей.

Ну с учетом стоимости машинок эт норм.

anc ★★★★★
()

в европе у поршей просто фары откручивают. хорошие фары, ими освещать коноплю хорошо, растёт.

ckotctvo
()

Мда, очередной зонд нашёлся. Если б не глушилки, про эту телеметрию наверно и не узнали бы в массах.

firkax ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от MoldAndLimeHoney

Хорошая система.

С сарказмом или без сарказма, но это плохая система, как и любая другая, которая не дает хозяину вещи делать с ней что угодно и ограничивает его. От неотключаемого Secure Boot (там где он не отключаем), до навязанной спутниковой противоугонки, которую нельзя хозяину отключить и вообще прежде чем ее включать спросить его мнение нужно ли оно ему. Шире - вообще огороженность современных автомобилей.

praseodim ★★★★★
()

Владельцы автомобилей Porsche из России стали жаловаться

Люди не пострадали.

Ygor ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Ygor

Люди не пострадали.

Почему это они не люди? Купить порш вполне по силам, например, айтишнику. У меня есть знакомый не-айтишник, ездящий на порше. Обычный парень, живёт в доме напротив меня, в однокомнатной квартире.

Chiffchaff
()

Жду новостей: «Мерседес/BMW разогнала автомобиль имярека, находящегося под санкциями ЕС, до скорости 250 км/ч, заблокировав руль и тормоза».

Формально этому уже ничего не препятствует: практически все автомобили уже содержат сим-карту, а то и не одну, для связи с производителем, а также электронное управление всеми органами автомобиля (используется адаптивным круизом, автоматической парковкой).

После прошлогодних пейджеров, у меня нет сомнений, что рано или поздно это произойдёт.

Chiffchaff
()
Последнее исправление: Chiffchaff (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от Chiffchaff

уже содержат сим-карту, а то и не одну, для связи с производителем

А кто передачу данных и роуминг оплачивает? Владелец-лох? Туда и дорога. Помянем.

После прошлогодних пейджеров, у меня нет сомнений, что рано или поздно это произойдёт.

Хорош, это они только нищуков кошмарят, а как по рублёвке прилетело пару лет назад, симонян и соловей сразу возбудились поругались и все больше по господам не прилетает. Да и у ахметова, как яхта плавала по черному морю так и плавает, как недвига стояла так и стоит. Как зеля катался в Херсон, так и катается. У господ все хорошо и судя по рейгингу форбс - с каждым годом только лучше. Причём у обеих сторон. А нищуков бабы ещё нарожают, максимум завезут, как они хотят каких-то идусов с таджиками.

Так что это скорее родной автоваз нищука угандошит, чем уважаемого господина другой уважаемый господин со света сживёт.

Ygor ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от tiinn

Как только ты снимешь клемму (скорее, как только ты сломаешь замок капота), хозяину придёт уведомление от сигнализации или телематики, что в машине ковыряются. Ну и я молчу про то что если у кого-то порш, то наверное и гараж на сигнализации стоит.

Gary ★★★★★
()

Да любая противоугонная система «взламывается», в смысле как тут - удаляется/отключается из автомобиля хоть бесплатно своими руками, другое дело - провернуть это с чужой машиной на парковке не привлекая внимания. Если твоя-то машина в сервисе орать будет, то ты в курсе что там происходит, ты ж сам её туда отвёз. А если машина не твоя, то владелец может забеспокоиться, выйти и кабину тебе снести, или мусоров там вызвать

shalom_ ★★★
()
Последнее исправление: shalom_ (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от Khnazile

Порше обычно в безлюдных гаражных кооперативах не стоят. Плюс, уверен, что до батареи там так просто не добраться. А если хозяин между отключением батареи и утром зайдет в гараж? Не надёжный план какой-то.

В новостроях популярны гаражи под домом. Приехал в тёплый гараж, поднялся на лифте в квартиру и до утра забыл про машину. А в гараже зоны нет, машина не сможет сигналить об угоне, кроме как шуметь. Так-то не сложно проникнуть на такую стоянку, сделать дело и под утро забрать машину с отключеной сигналкой. А попасть на стоянку, судя по опыту, проблем никаких нет. Осталось решить вопрос с камерами, но они наверняка не всю стоянку обозревают и не факт, что за ними следят, скорее просто пишут картинку и в случае угона её будут смотреть.

Irben ★★★
()

Противоугонная система, которая взламывается за 500 ойро

Клетку Фарадея уже предлагали?

deep-purple ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Irben

В новостроях популярны гаражи под домом.

А-ха-ха-ха.

Где популярны? Подземные гаражи есть только в жилье бизнес-класса, да и то не в любом скорее всего, и место там стоит отдельных немалых денег.

Правда, если есть деньги на Порше, то и на гараж хватит.

Но в целом, например, в Москве и Подмосковье, политика: «Мы против авто, поэтому в жилых комплексах никаких гаражей и парковок вообще». В итоге, во всех новых ЖК вечером творится адский ад.

Chiffchaff
()
Ответ на: комментарий от Chiffchaff

Правда, если есть деньги на Порше, то и на гараж хватит.

Совсем не факт, гараж может стоить дороже 3-4х летнего порше, да и не везде гаражи просто есть. Ты же сам писал, что в целом поршик можно купить не будучи олигархом, вон, лет пять назад цены были вполне приемлемые. Можно в центре по улочкам походить и кучу более дорогих машин увидеть, они может были бы и рады поставить в гараж, а нету.

Подземные гаражи есть только в жилье бизнес-класса, да и то не в любом скорее всего

У меня есть квартира в доме, который строил фонд реновации под продажу, никаким бизнес-классом там и не пахнет, но подземная паковка есть. Другой вопрос что недорогой она была только на самом первом аукционе, а всё, что продавали позднее - около 3х лямов. Камеры кстати есть и в подъезде и на парковые, но по факту они никуда ничего не пишут, спокойно можно зайти и делать что угодно, никто не увидит )

user_undefined ★★
()
Ответ на: комментарий от user_undefined

Ты не в курсе цен на авто сейчас. Сейчас за 3 миллиона даже китайца хорошего купить проблематично. Потому, Порше 100% будет стоить дороже гаража.

В тех подземных гаражах, которые я видел, доступ по брелку, в т.ч. из лифта. Хотя понятно, что это фикция, и, скорее всего, существуют брелки-вездеходы, либо ещё какая-нибудь возможность проникнуть.

Статистику сколько домов с подземными гаражами, не видел. Помню официальное или полуофициально заявление, что в Мск слишком много авто, потому парковки строиться не будут, чтобы стимулировать отказ от личного авто.

Не знаю, как в Мск, а в моём ближнем подмосковье (15 км от МКАД), это выполняется на 100%. Во все новые районы даже днём лучше не соваться на авто, а вечером… Вечером там можно поседеть. Не знаю, что происходит, если нужно проехать пожарной машине или скорой. Вероятно, пока там живёт молодежь, которой не нужны скорые. Ибо проходы и проезды там заставлены наглухо. Т.е. буквально не проехать не потому что парковка в три ряда (это пройденный этап с середины дня), а потому что уже тупо кидают авто прямо в проезде, т.е. не проехать ни на чём, даже на велосипеде.

Chiffchaff
()
Последнее исправление: Chiffchaff (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от Chiffchaff

Ты не в курсе цен на авто сейчас. Сейчас за 3 миллиона даже китайца хорошего купить проблематично

Ну что ты сразу по живому режешь) К сожалению в курсе цен, но это сейчас, еще три года назад цены были более адекватные. Но даже тот факт, что кто-то покупает за эти цены, не говорит о том что могут купить гараж. Сколько людей раньше брали в кредит? Вот у тебя например ипотека + кредит на машину, гараж уже может не вписываться в бюджет. Даже там, где есть гаражи, всегда стояла куча дорогих машин на улице.

То, что с гаражами жопа, я с тобой полностью согласен и даже наличие денег ничего не исправит (ну только если этих денег не сверх много). У меня в небольшом районе на востоке мск около дома вполне стоит и новый кайен, парочка эскалейдов, кукурузеры. Может владельцы и не против бы нормального гаража, но их просто нет, а менять еще и квартиру слишком дорого выйдет.

да и не так давно у нас народ стал покупать машины по своим доходам, а не «берем кредит на 10 лет, зато понты», денег на обслуживание и ремонт при этом не остается. Ну почти как еще раньше брали гелик или кайен за 500к и он стоял вечно в ожидании пока владелец накопит на очередной ремонт

user_undefined ★★
()

То есть на каждого поршедрочера есть компромат, когда и куда он ездил по бабам?

imul ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Zhbert

Ты сильно удивишься узнав что нужно чтобы с порша снять фару.
У нас на районе пару лет назад у всех безглазые стояли, что на улицах запаркованы были

imul ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Chiffchaff

Я смотрю по ситуации в Стокгольме и округе, строят много 5-ти этажек с подземным отапливаемым гаражом + розетки для электричек. Очень удобно, но цены не из дешёвых, я сейчас плачу 120 евро в месяц за место. И, как сказал выше, зоны на такой парковке нет, можно смело угонять Порш, тем более для выезда брелок не нужен, только на въезд.

Irben ★★★
()
Ответ на: комментарий от imul

Ты сильно удивишься узнав что нужно чтобы с порша снять фару.

Не знаю как у Порша, но в Латвии Вольво даже на охраняемой стоянке оставлять нельзя, снимают фары в течении пары десятков секунд. Даже если охранник увидит, но не успеет ничего сделать, фары будут сняты и унесены.

Irben ★★★
()
Ответ на: комментарий от Irben

Говорят, в Риге и велики припаркованные воруют.

tiinn ★★★★★
() автор топика
Ответ на: комментарий от Irben

Ну, видимо, в Стокгольме нет нехватки площадей, в отличие от Мск и окрестностей (сарказм).

Потому что у нас тут строятся исключительно свечи от 20-30 этажей, и парковки (хоть подземные, хоть наземные) есть далеко не во всех.

Пятиэтажные дома… Это что-то из разряда фантастики. Если земля получена, на ней надо строить минимум 20 этажей.

Из других городов, где идёт активная стройка, посещал недавно Калининград, там, конечно, высотность не как в Москве, но все дома сильно выше 5 этажей тоже.

Chiffchaff
()

В сообщении сказано, что для решения проблемы можно отключить АКБ на 6–10 часов или включить зажигание, снять минусовую клемму с аккумулятора, вставить обратно, а затем провернуть ключ. Если же авто заглушится, то опять активируется защитный режим, поэтому процедуру придётся проделывать снова

Владелец порше должен страдать по определению. Равно как и любой владелиц тачки 160+ л.с судя по всему

anonymous_sama ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от cobold

Насколько я знаю, в последние лет 10-15 чаще разбирают и продают по частям угнанные авто. Я правда очень глубоко не вникал в предмет.

Когда-то через одного человека знал угонщика авто. Там человек значительную часть жизни проводит в тюрьме, пытается на воле начать честную жизнь, но всегда срывается. Видимо, это как людомания или другие пагубные привычки, очень сложно отказаться.

Chiffchaff
()
Ответ на: комментарий от anonymous_sama

Откуда ненависть-то такая? Если что, для большого авто 160 л.с. - это немного.

Я бы понял ненависть к роллс-ройсам, но порш - это не самый дорогой вариант. Их реально полно на дорогах.

P.S. Глянул на авто.ру. Хорошие экземпляры (недавний год, не очень большой пробег) стоят как однушка в подмосковье. Очень хорошие - как однушка в Москве. Есть варианты и сильно дешевле. Откуда столько ненависти? Так и всех владельцев однушек надо начать ненавидеть.

Chiffchaff
()
Последнее исправление: Chiffchaff (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от Chiffchaff

Да нету ненависти совсем. Но в целом да, я бы сам побоялся ездить в дорогой тачке и ставить не в закрытом боксе или на подземке закрытой платной, а где-нибудь во дворе. Черт знает что у людей на уме, вполне могут гвоздем что-нибудь нацарапать в плохом настроении.

anonymous_sama ★★★★★
()
Последнее исправление: anonymous_sama (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от Chiffchaff

Но и не самый демократичный. К тому же сравнивать стоимость авто и квартиры, вы не находите что в таком сравнении чего-то странного. Давайте уж тогда сравнивать по стоимости квадратного метра. Для простоты примем габариты порша 5 на 2 метра, то есть 10 квадратов. Скромнеенькая однушка будет ну метров 30. Получается что квадрат порша стоит в 3 раза больше чем квадрат московской однушки, который и сам по себе не особенно то доступен

cobold ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от cobold

Да я понимаю, что Порш недемократичный. Кстати, в нём страшна не столько стоимость приобретения, сколько стоимость страховки, обслуживания, бензина, и налога.

Но не сказать, что это прям самая дорогая марка авто, которая ездит по нашим дорогам. Я вижу регулярно и гораздо более дорогие марки.

Как мне кажется, порш - по карману сливкам среднего класса, скорее всего.

Просто у меня в голове не очень укладывается, как одни и те же люди (вроде) могут с одной стороны ратовать за капитализм («вы же не хотите в страшный тоталитарный совок?», «оооо, невидимая рука рынка всё исправит!», «ооооо, конкуренция»), с другой стороны, мечтают раскулачить всех обладателей поршей.

Chiffchaff
()
Ответ на: комментарий от cobold

Вспомнилось. У меня тут в подмосковье под боком есть фитнес-центр, в который ходил пару лет. Так в нём, одна тренер приезжает на работу на Порше. А мой тренер брал кредит в банке, чтобы купить подарок на ДР своей девушке.

Chiffchaff
()
Ответ на: комментарий от targitaj

Угоняют авто, платят 500 ойро за взлом системы антиугона, продают авто.

tiinn ★★★★★
() автор топика
Ответ на: комментарий от tiinn

Я тоже хотел об этом написать, но не стал. У тренера (тренерши) на порше, очень… заметная внешность. Но тема не для этого сайта, да и вообще не очень интересная. )

Эт просто к слову вспомнилось, стал припоминать, скольких владельцев поршей знаю хотя бы шапочно.

Chiffchaff
()
Ответ на: комментарий от Chiffchaff

Да они есть и дешёвые. Некро-кайены, например. Но это дрова. Хотя формально и порш

cobold ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от Zhbert

...крутой спутниковой системой антиугона?

«З*ле патамушта» — как говорит один знакомый. Вольный перевод этой шляпы: «на всякого мудреца довольно простоты.»

Интересно, а в Европе, тоже, так делают?

Угу.

sparkie ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от sparkie

Я бы понял, если б матери.

Мы ж не знаем, может, девушка его содержала. Девушки, они разные бывают. Тем более, тренер по фитнесу.

tiinn ★★★★★
() автор топика
Ответ на: комментарий от sparkie

Если баба содержит мужика, то это позор для мужика.

Если б таких случаев не было, мы бы половины талантливых писателей, музыкантов и художников не досчитались бы

tiinn ★★★★★
() автор топика
Ответ на: комментарий от sparkie

Всё-то вы знаете, как кому жить свою жизнь.

Нет, если прям положа руку на сердце, то для себя лично я тоже не могу представить такой ситуации, чтобы баба меня содержала, это да. Но осуждать других, тем более считать это позором… Не знаю, пусть как хотят, так и живут, лишь бы им обоим комфортно было. Что объективно в этом позорного-то?

CrX ★★★★★
()
Последнее исправление: CrX (всего исправлений: 1)
Ответ на: комментарий от CrX

Всё-то вы знаете, как кому жить свою жизнь.

Я этого не говорил. «Моя жизнь, хочу ем, хочу по морде размазываю.» Как-то так.

Что... ...в этом позорного-то?

Ты сам так же думаешь, в глубине души, не?

...если прям положа руку на сердце, то для себя лично я тоже не могу представить такой ситуации, чтобы баба меня содержала...

Ну хорошо, формулировочка несколько неудачная, соглашусь.

sparkie ★★★★★
()
Ответ на: комментарий от tiinn

В творческой среде свои закидоны, не стоит искать там нормальности или мерить их одной меркой с обычными людьми. Я бы вот предпочёл вообще не знать ничего про личную жизнь актёров, музыкантов, писателей. Ибо хочешь-не хочешь, но после того, как узнаёшь, относиться к их творчеству по-прежнему невозможно.

А узнаёшь волей или неволей, т.к. львиная доля информации вокруг - это сплетни вокруг жизни тех, кого даже не слушал никогда (например, Долина).

Chiffchaff
()
Ответ на: комментарий от CrX

для себя лично я тоже не могу представить такой ситуации, чтобы баба меня содержала

Я даже пофантазировать так не могу, потому что очень многие женщины, с которыми встречался, считают, что мужики им по определению должны всё и всегда, особенно, имеется в виду обеспечивать все материальные прихоти. И с каждым годом это встречается всё чаще и чаще. Встречаешься даже с девушкой, которая сама работает, но она будет регулярно говорить: «А вот Маше, Нине, Любе их е-рь порш подарил, возит каждый месяц в Дубаи. Кажется, я неправильно живу…» Типа такой тонкий намёк.

Допускаю, что это лично мой опыт в лично моём жизненном пузыре, но тенденция, мне кажется, заметная, с каждым годом усиливается.

Chiffchaff
()
Ответ на: комментарий от Chiffchaff

А грань где? Так, начальник, которого уволили, год сидит у жены на шее, ищет работу начальником. Ну, не хочет он идти в курьеры, и в грузчики не хочет. Книжки умные читает, курсы какие-нибудь проходит. И что характерно, находит же потом работу.

tiinn ★★★★★
() автор топика
Ответ на: комментарий от tiinn

Ну это несколько другое. Есть именно альфонсы, которые хотят 100% времени жить за счёт женщины. Я таких редко, но встречал.

Chiffchaff
()
Закрыто добавление комментариев для недавно зарегистрированных пользователей (со score < 50)