Да.

Ближайший круглосуточный - 10 минут пешком. Магазин в доме до 23 и он дно только срочно чего пожрать перехватить, ли бухла.

Йогуртов бутылок 40-50, или пару блоков минералки, или 3-5 пачек молока мне на себе нести?

Продуктами длительного хранения (без потерь для качества) очень удобно затариваться впрок.

Экономия времени. Не тупи.

Метро не всегда быстрее авто. Ой как не всегда. А еще комфорт совсем разный. Утром когда я через всю Москву еду в больницу из дома - мне куда удобнее в машине, чем в метро в час пик. И, внезапно, быстрее! Проверено. Загугли сам. С ул. артековской на ул. кольскую.

Нет не полностью. Выбор и в утконосе и в окее весьма ограничен. Плюс много на что цены выше. А мясо\фрукты\овощи надо выбирать самому глазами.

Не нужен. Электровел - это тяжесть. А три колеса - это меньшая проходимость.

В общем, как и со многими вещами - тот, кто утверждает (да еще с пеной у рта), что авто В_принципе_не_нужно,_а_покупающие_их_тупые - дебил. Все прочие суждения такого человека надо оценивать весьма критически. Т.к. он не умеет в аргументы, не черно-белую картину мира, понимания разности ситуаций разных людей и т.п.

Я теперь на igooods.ru закупаюсь, они в мой район из Metro возят. Выбор получше, чем в ленте, цены намного ниже. Даже с учётом доставки заметно дешевле выходит на большой корзине. Мясо кусками пока не брали, но фрукты/овощи закупщики нормально выбирают, нареканий нет.

Опять спор людей, живущих в разных условиях, о том, кому что лучше подходит

Попробую затестить.

Ты чо адекватный такой? А как же автосрач?
Я вот считаю что блоховозки угнетают свободных людей и совестливых велосипедистов.

Слыашь чо! Шел бы ты со сворей Рязанью!)))

В мск они не работают.

Трудности закаляют!

Я вот считаю что блоховозки угнетают свободных людей и совестливых велосипедистов.

Я, как велосипедист, категорически протестую. Меня угнетают не блоховозки, а управлющие ими мудаки.

Не дари нам новые машины - дай водителей других! (с)

Пичалька. ☺

Если честно, у меня сомнения в адекватности ездящих за большими закупками продуктов на велике. Что так жалко денег на такси обратно? Ну ведь куда удобнее же. А если лютая жара и ты потеешь как конь? А если дождь в дороге застал? К чему этот гемор то? Для здоровья и удовольствия можно велик не для продуктов использовать, не?

для всего остального машина не нужна.

Не забывай добавлять IMHO, а то выглядит так, как будто ты считаешь что ты вправе решать за других.

Мне, например, машина нужна. Я живу в Ленинградской области, а работаю в Питере. Переехать - не предлагать, мне так нравится. На дорогу с учётом интенсивности движения уходит около 1 часа в один конец. На общественном транспорте 1.5-2 часа. Машина позволяет не зависеть от общественного транспорта, расписания электричек и прочих факторов.

Новые мультивэны стоят как каменный мост, старые ломаются движком часто, старексы заднеприводные в основном, эскалэйды экспрессы - ещё дороже, чем мультивэны.

полноприводный соболь, внезапно.

одно но: надо при себе иметь рублей 150 чтобы прям сразу поменять чахлый умз на змз405 (или 409) с сохранением гарантии и в мостах пары с 5.1 поменять на хотя бы 4.6, лучше 4.1.

я вот хожу и поддрачиваю...

я тебе даже больше скажу: особый кайф в этом стране ездить на полноприводном, рамном и мостовом фулл-сайз авто. и лучше с лебедкой :)

А в каком городе? В смысле окружающая среда в РФ почти повсеместно крайне агрессивна по отношению к велосипедам

В РФ я жил в Питере. Пока тепло на велике самое то, у нас пол-офиса ездило так на работу.

Я живу в Ленинградской области, а работаю в Питере.

Я тоже так жил, пока Обама не уменьшил кол-во электричек, они рулили по части удобства и быстроты пути до города. Сейчас же только на витебском направлении электрички всё остальное за пояс затыкают.

поменять чахлый умз на змз405

А если брать дизель?

// Дороже, да.

полноприводный соболь, внезапно

Ну ты сравнил ГАЗ Соболь с VW Multivan...

рублей 150

Ты имел ввиду 150.000 рублей, наверное? Не надо колхозничать, пожалуйста.

Не забывай добавлять IMHO, а то выглядит так, как будто ты считаешь что ты вправе решать за других.

Вы потеряли контекст. Речь шла именно о поездках на машине в магазин за продуктами. Конечно, я не считаю, что машина не нужна вообще.

Ну ты сравнил ГАЗ Соболь с VW Multivan...

ну так ты ж расхныкался что дорого. и фольц не едет, если мы про 4х4.

у соболя щас и блокировка в мосту, и круиз, и вся фигня. жаль без автомата, это да.

Не надо колхозничать, пожалуйста.

это не колхоз, ты можешь заказать всю эту радость прям в салоне и тебе на заводе так соберут. я ж говорю, гарантия будет на месте.

А если брать дизель?

// Дороже, да.

ну... это немного другая религия, но дизелек так вполне тянет. я пробовал, динамика порезвее, если слово «динамика» к соболю вообще применимо ))

но пары все равно надо, потому что в стоке на пятой по трассе ты будешь крутить мотор до 3к и это будет 90кмч. это боль и унижение...

В магазин за продуктами гораздо приятнее ездить на машине, и не только в большие магазины, можно просто заскочить по дороге домой, и не тащить пакеты.

В магазин за продуктами гораздо приятнее ездить на машине

В магазин за продуктами гораздо приятнее не ездить вообще.Это вполне возможно и на пару порядков дешевле обслуживания машины. Вот я о чём.

и не только в большие магазины, можно просто заскочить по дороге домой, и не тащить пакеты.

Я и с велосипедом так делаю. Могу сказать, что это приятнее, чем на машине. :-)

В магазин за продуктами гораздо приятнее не ездить вообще.

Да, но приходится. Некоторые вещи лучше покупать вживую - это во первых, а во-вторых, в моём Всеволожске нет доставки продуктов (а если есть, я об этом не знаю).

Это вполне возможно и на пару порядков дешевле обслуживания машины.

Но машина и так есть. Она куплена не для поездок в магазины.

Я и с велосипедом так делаю. Могу сказать, что это приятнее, чем на машине. :-)

Ну, по мне это, довольно спорно. В машину закинул мешки, и тебя не волнуют их размеры.

ну так ты ж расхныкался что дорого

Полтора ляма за б/у, у которого движок под переборку/замену в ближайшие тыщ 50 - это действительно дорого, тут даже гораздо побогаче меня люди хныкать начинают.

и фольц не едет, если мы про 4х4

Фольц даже переднеприводный по средним говнам нормально едет из-за хорошей резвесовки.

у соболя щас и блокировка в мосту, и круиз, и вся фигня. жаль без автомата, это да.

Автомат/механика - мне пофиг, я и там и там нормально езжу, по комфорту фольц всех заруливает, больше тыщи км одним водителем - легко. Попробуйте сделать это в мичети^WСоболе.

это не колхоз

Я про называние тысяч рублей рублями, если что.

Некоторые вещи лучше покупать вживую - это во первых, а во-вторых, в моём Всеволожске нет доставки продуктов (а если есть, я об этом не знаю).

Да, за пределами мегаполисов реалии немного другие. Там и на машине ездить проще, и инфраструктуры всякой поменьше.

Но машина и так есть. Она куплена не для поездок в магазины.

Это у вас. У меня, вот, нет, и в обозримом будущем не планируется. Именно потому что не нужна.

Ну, по мне это, довольно спорно. В машину закинул мешки, и тебя не волнуют их размеры.

Мешки заставляющих волноваться размеров мне раз в неделю курьер привозит. А после работы - это так, за хлебом забежать, пачку творога купить. Такие мелочи в рюкзаке за спиной не чувствуются.

Я както попробовал месяц ездить на такси ни в чем себе не отказывая. Вышло почти 50к. Так что выбираю авто.

чтд.

все, кто топит за личные автокорыта, поуши погрязли в суете.

непрерывно следить за дорогой

Это ты от неопытности так думаешь. Оно само всё происходит. Вот пробки подбешивают бывает, но Ситигид обычно выручает.

А вообще мне до работы через весь город и я быстрее по КАДу доезжаю чем с тремя пересадками(эл-ка, метро, маршрутка). Про комфорт(кондей, музычка, подогрев сидений) личной поповозки в сравнении с метро(да там блин вечно кто-то пердит) я даже упоминать не буду.

Для всего остального вполне достаточно общественного транспорта либо такси.

Ты забыл как минимум летние выезды на природу. Лодка, палатка, шатер. Тут даже машины не очень хватает, хочется еще и прицеп прикупить.

заглянуть в соседнюю страну
Севастополь

И в какую?

А метро меня задолбало. Хотя в мск оно крутое

Блин, чего в нем крутого? На кольцевой линии вечно бомжатиной воняет, а если не бомжатиной так говном, натурально так говном тянет. На НГ прошлый нанюхался за праздники.

По сравнению с киевским и новосибирским

По сравнению с Питерским - отстойное. У нас максимум пердят изредка.

мичети

Мечети, неверный.

Газель это именно мичеть

Фольц даже переднеприводный по средним говнам нормально

ну... у меня есть подозрение что у нас разное понятие «говен» и нормальной езды по ним ))

+ у дорогих, относительно, машин есть проблема моральной проходимости: переть через бурелом на новом т6 --- тупо жалко краску, каждый камень задетый рычагом будет отдавать болью в район бумажника. и т.д.

и не дай бэжэ тебе что-то оторвать ))

соболь не так чтобы совсем копейки, конечно, но порядок цен у него другой.

по комфорту фольц всех заруливает

да я не спорю. ты говоришь фольц дорог, я предложил соболька. смотря для чего, я все хочу начать инстаграмить #vanlife и #homeiswhereyouparkit :)

больше тыщи км одним водителем - легко. Попробуйте сделать это в мичети^WСоболе.

со мной такой понт не прокатит, я делал 2100 одним водителем на своем драндулете ;)

даже в моём зажопинске этих 10тыщ тебе хватит лишь чтобы стоянку около дома и около работы оплатить.

а вообще ты стоишь на пороге прорыва в ещё большую бездну суеты и трат.

А в гипермаркеты

Гипермаркет из окна виден.

строительные маркеты

Нахер не нужен.

оптовые овощные рынки

Выйти из подъезда, зайти за угол и — 5 минут пешком в одну сторону — оптовый овощной и продуктовый рынок, 10 минут пешком в другую сторону — оптовый продуктовый и вещевой рынок с встроенными разнообразными магазинами и лавками.

Это ему за сигн/сайн в соседнем треде) ты к нам едешь?

смысл есть

просто кто-то давно автошный выхлоп не нюхал

Вокруг меня почему то не пердят. ЧЯДНТ?

Ты — нищий урбанист, а я презираю толпу и особенно её скопление в общественном транспорте. У меня L200, куда захотел — сел и поехал, в любое время суток, при любой погоде, я могу даже к тебе приехать помочь твой гроб из магазина ритуальных услуг подвезти аккурат до начала похорон, а ты что, на такси гроб возить будешь?

Этим летом, когда с семьёй возвращались поездом с отдыха, понял, насколько мне надоело перемещаться на большие расстояния по железной дороге. Поэтому сейчас сдаю на права. Неделю попробовал поездить по площадке, пока не особо что-то получается. А в городе действительно нужна только в случае переезда или когда один из пунктов маршрута за пределами города

Ты — нищий урбанист

Да называй как хочешь, мне от этого ни холодно, ни жарко. А вот ты почему-то сразу закипел. :-)

У меня L200, куда захотел — сел и поехал

ПальцЫ за стенки не цепляются? :-)

я презираю толпу

И я презираю. И как это связано с наличием/отсутствием авто? Презирать толпу, стоя в пробках, то есть в той же толпе — это «типа круто»?

я могу даже к тебе приехать помочь твой гроб из магазина ритуальных услуг подвезти аккурат до начала похорон, а ты что, на такси гроб возить будешь?

Для доставки гробов и похоронных принадлежностей существуют похоронные бюро. Говорю не просто так, а как человек, который занимался организацией похорон 4 раза (2 бабульки, мать и отец).

У меня 3 супермаркета в радиусе 300м от дома...и зачем брать еду на 2 недели, она ж протухнет.