Какой у вас автомобиль?

> тип автомобиля во многом определяет характер человека.

Тип автомобиля во всем определяет жена линуксоида 8(

>Помимо того, что я — пассажиропоток, я ещё и человек, и мне не улыбается набиваться как селёдка в маршрутки и слушать гоп-радио. Здесь >в Иркутске ещё хорошо, можно на трамваях ездить (трамвай — он железный, большой, не воняет и без говномузыки), а в Москве я куплю >машину в кратчайшие сроки. Буду стоять в пробках, отдыхать и слушать то, что я хочу, а не то, что хочет какой-то несостоявшийся зек, >которому пришлось пойти в водители. И сидеть в машине один, а не в метре от гопоты.

А не дешевле будет купить плеер и больше времени уделять пешим прогулкам?

> Значит тебя спасёт LeCroy! http://www.lecroy.com/

Э, спасибо типа. Осталось понять - нахрена мне осцилограф? :(

> Ага, а то что в Москве ~70% загhязнения воздуха - личный автотранспорт, это все выдумки властей, да?

near bird, это проблемы Москвы и москвичей.. А мне очень удобно ездить на машине.

Хэтчбек

> в Москве я куплю машину в кратчайшие сроки.

Снять квартиру в пределах 20 минут пешком от метро денег не будет?

> Буду стоять в пробках, отдыхать и слушать то, что я хочу, а не то, что хочет какой-то несостоявшийся зек,

Не поверишь, но в отличии от российской провинции в Москве радио-шансон не звучит по ряду причин и особено масово не звучало и в прошлом. Но в остальном да, там тесновато.

угу, и все разные. От газели до ланоса.

>Э, спасибо типа. Осталось понять - нахрена мне осцилограф? :(

Спектральный анализатор. К примеру, можно в шпионов играть - забираешься куда-нибудь, смотришь спектр около 460 МГц в режиме захвата максимальных значений, отлавливаешь там мусорские каналы, включаешь радиостанцию ватт на 25 и рассказываешь всё, что ты о них думаешь, убегаешь. И выговориться приятно, и адреналин :D

> в отличии от российской провинции в Москве радио-шансон не звучит по ряду причин и особено масово не звучало и в прошлом.

Зато Маршрут-ТВ моск фачит не по-детски...

>Частные автомобили должны умереть как класс.

>Блин, а я и не думал, что на ЛОРе столько эльфов живут...

будущего у них нету ибо рентабельные запасы нефти и газа рано или поздно подойдут к концу а альтернативного топлива способного повсеместно заменить углеводороды ещё не нашли.

А я ничего особо плохого о ментах не думаю :( Нет, явно похоже на бесполезную вещь...

Вообще лифтбэк, но голосовал за хэтч

> Зато Маршрут-ТВ моск фачит не по-детски...

Вы в общественном транспорте не используете наушники-вкладыши с хорошей изоляцией? :) Ну тогда конечно машина лучше, безусловно.

> А если автомобилей в семье больше одного?

тогда ты Олигарх... :-)

> Блин, а я и не думал, что на ЛОРе столько эльфов живут...

Как раз мог бы заподозрить по названию сата, что тут явно не все мереется "мне так удобно, клал я на всех прибор" ;)

> будущего у них нету ибо рентабельные запасы нефти и газа рано или поздно подойдут к концу

Автовладельцам это бесполезно объяснять, они либо уверены что нефть образуется в земнрой коре, либо что хотя бы на них хватит (а тут они, верятно, правы, если только нищая африка и индия массово не разбогатеет и не пересядят на 6-ти литровые пикары)

> Вы в общественном транспорте не используете наушники-вкладыши с хорошей изоляцией? :) Ну тогда конечно машина лучше, безусловно.

Вот в том-то вся фигня, что в тот день, когда мне пришлось колесить по мск на маршрутках (из-за удаленности нужных точек от станций метро) по иронии судьбы я был без плеера.. Посему чуть не офигел.. И еще постоянные "Передайте пожалуйста", если не успеешь сесть на "нормальное" место.. Зависимость от ИХ графика и маршрута, волей-неволей приходится терпеть соседство какого-то ублюдка, дышащего перегаром на всю маршрутку.. Да еще и телек с постоянной рекламой, на который взгляд натыкается ежеминутно. Благодарю, увольте.. Да и детей отвезти на природу/тещу на дачу/съездить с женой в клуб ночью/просто решать свои повседневные дела (коих довольно много и они не привязаны к одному местоположения) гораздо проще и удобнее на машине. Я экономлю исключительно свое время и свои нервы.

Да и звук у меня в машинке на пицот порядков качественнее, нежели в плеере.

Mitsubishi Galant E52A, следующий авто будет Mitsubishi Outlander XL (а может быть пикап L200), так как у нас худшие дороги на континенте, и одни из худших в мире.

Тогда можешь попробовать спаять хороший ЭМИ излучатель - киллер "Маршрут-ТВ". Сам отрубал обычной пятиваттной станцией музыкальный центр, так что если с магнетрона сотню-другую дать, думаю, пассажиры будут спасены до замены оборудования на новое...

>Нет расходов на бензин. Не парюсь за ремонт. Не имею проблем с парковкой. Веду здоровый образ жизни - на работе за 20 мин пешком, а не за пять на ржавом корыте.

redgremlin (*) (03.04.2008 13:57:18)

+1

> а не за пять на ржавом корыте.

Т.е. все автомобили априори ржавые корыта?

>>Частные автомобили должны умереть как класс.

> будущего у них нету ибо рентабельные запасы нефти и газа рано или поздно подойдут к концу а альтернативного топлива способного повсеместно заменить углеводороды ещё не нашли.

По прогнозам нефть кончится лет через 10-20 и все у кого есть частные автомобили побросают их, так что сейчас дорогие модели вообще не имеет смысла покупать.

В лучшем случае будут подвешивать газовые баллоны:))

О том что перспективы плохие говорит нарастающая реклама бесперспективных водородных двигателей.

ВАЗ 21099, родительский. Ибо студентЪ (%

Бесполезный спор. Те, кто говорят что автомобилисты - мудаки, сами мудаки. Я вот считаю что если человеку машина не нужна, то пусть ездит на велике и не пи**ит. Раньше я работал в центре Москвы, и мне было удобно ездить туда на метро за 30 минут. А теперь я работаю за МКАДом, чтобы туда доехать надо часа 1,5 ехать общественным транспортом, а потом ещё на корпоративном транспорте минут 20. На своем автомобиле я доезжаю минут за 50, даже если МКАД стоит намертво. К тому же я считаю Москва - не тот город, где можно ездить на велике, попробуйте по садовому кольцу прокатиться, через 20 минут езды задохнешься и сдохнешь от такого воздуха ;) Я бы, если честно, переехал из этого мегаполиса куда-нибуть в Ярославль, и ездил бы на велосипеде наслаждаясь жизнью.

скоро в планах стоит приобретение пежо 207 хэтч 3дверка

+1024.

Автофобы и автофаги должны умереть. В какой то ситуации автомобиль лучше, в какой то хуже.

А кто тут говорил что поголовно все автомобилисты мудаки? Помню, были цифры 50%...

был бы счастлив, если бы они хотя бы на один день полностью испарились из города.

PS 99ая

>бесперспективных водородных двигателей

Почему именно бесперспективных? Думаешь, одновременно достаточно ёмкие, дешёвые и лёгкие аккумуляторные батареи появятся раньше, чем будет развёрнута инфраструктура для водородных авто? Тогда что, по-твоему, лучше вообще ничего не делать с автопромом, так как любое решение устареет до того, как будет внедрено?

Ну перечитай тред :) Минимум 2 человека так говорили.

Усахара-кун, у тебя же автомобиль свой был, а не велосипед ;)

Volvo V70 если vagon универсал, то универсал.

> Т.е. все автомобили априори ржавые корыта?

Ну скажем так, воздух в них душноват во всех. Если, конечно, не за городом с открытыми окнами.

PS Да, без плеера ты попал, сочувтсвую... Я к счастью не имею необходимости пользоваться маршрутками или автобусами :)

> Ну скажем так, воздух в них душноват во всех. Если, конечно, не за городом с открытыми окнами.

Даже в тех, что кондиционерами, фильтрами воздуха и всякими ионизаторами? оО Мне както после того как я в них сяду, оттуда вообще вылазить в этот пыльный и грязный город не хочется :)

Подозреваю, что речь могла идти просто о более высоком проценте. Ведь мы же не говорим к примеру "Я сегодя приду в 8 часов с вероятностью 90%", так и тут :) К тому же, речь наверняка шла о московских автолюбителях, тех самых, которые стоят по 4 часа на ленинском каждый день возвращаясь с работы, хамски себя ведущих и мешающих проезду спецтранспорта. Ведь на самом деле, скорая помощь в РФ часто приезжает через час или больше, в то время как жизнь человека обычно решают первые 30 минут. То есть в целом, это просто анти-индивидуалистски направленные люди. А вы их убить хотите :) Что же мы без них делать-то будем?

> Проходи мимо, что такого? :)

А ты что написал, внедорожник или паркетник?:)

>был бы счастлив, если бы они хотя бы на один день полностью испарились из города.

Дык, покатайся часов в пять утра =)

Думаю, что любой город будет пуст.

> Дык, покатайся часов в пять утра =)

> Думаю, что любой город будет пуст.

Если 2-го января, то да.

> Даже в тех, что кондиционерами, фильтрами воздуха и всякими ионизаторами?

А воздух в них поступает прямо из соснового бора или таки с той же улицы?

>А где вариант UFO?

Ъ. А для наземных какой-то танк :)))

>отсеивает линуксоидов без автомобилей (а без них тяжело жить, увы, но это так)

согласен, с линуксоидами-автовладельцами легче живется - и на линуксовку подбросят, и дысков со слаками привезут...

>бесперспективных водородных двигателей

>Почему именно бесперспективных?

Ну нету, нету сравнительно дешевого массового способа производства водорода. То количество водорода, что у нас производится сейчас не хватит на такое огромное количество автомобилей.

bmw 325i кабриолет. Про них не вспомнили в опросе. Проголосовал за купе.

согласен на 100% с тобой, раньше тоже так думал. но когда понял что МАССЫ не переубедить купил себе авто.... :) а что делать из революционного возраста вырос, а жить то надо.

анонимус, ты урод! Если собираешься ездить по бардюрам в пробках.

Машины в Москве не то не нужны! так и ещё противопоказаны!
Велосипед или на крайняк - скутер самое ОНО так как скорость передвижения получается в разы выше!
Зимой сложнее но метро никто не отнимал! :)

отвечу: брали на 1 год в долларах, т.к. доллар подешевел, получилось что заплатили даже меньше чем ожидалось...

мужик без авто - не мужик, а сопля без хуя. все хаящие авто неудачники, которые ссутся за баранкой.

> не слушаешь шансон в маршрутках

не называйте это говно шансоном, пожалуйста.

> А не дешевле будет купить плеер и больше времени уделять пешим прогулкам?

Смешно пошутил.