Не стал.

Да ненужно. Напридумывали всяких машин, вот раньше просто лошади были. А так велосипеда хватает.

В десять лет научился, страха не было, брат жив.

Глаза боятся, а руки делают

Водительский стаж - 1 месяц 20 дней, первые две-три недели было очень страшно, сейчас уже не страшно, но уверенности всё равно нет.

Главное - не спешить!

зубило

туловище

Надо брать что по-безопасней.

а есть ли смысл ездить на машине? одни пробки. У меня на грузовики даже есть права, но я их бесплатно выхватил. Платно даже сдавать бы не стал.

даже в гололед?

ну для чего то ты их выхватил.

Наверно армия :-)

Пока сам, один не поедешь - не научишься. Второй водитель в машине не нужен.

Продумывай поездку, где поворот, где уступить, где перестроиться.

именно)

Я не стал и не планирую, но говорил с теми, кто стал - они все очковали в начале.

Но приобретать первый опыт самостоятельной езды на обледеневшей дороге, пожалуй, не лучшая идея.

нет уверенности

Так ты же в металлической коробке: должен быть спокоен, как танк перед манёвром.

Только исправления повреждений на этой коробке стоят немало.

Я катаюсь каждый день в любую погоду. Гололедица была небольшая, но последние 2-3 дня у нас в основном снег с дождём, метели, каша :)

стоят немало

Всяко меньше повреждений тушки.

зубило
туловище

Надо брать что по-безопасней.

бампер что ли мехом обшить? я так понял пешехода грузят, тут к ТС вопрос, как у него с ПДД

я так понял пешехода грузят

А, действительно.

тут к ТС вопрос, как у него с ПДД

Можно прекрасно знать ПДД, но при этом косячить по невнимательности, неопытности. Чего-то не заметить вовремя, где-то не сориентироваться. Поэтому, как я уже говорил, главное - не спешить.

Ездить каждый день же! Тогда наработаешь навык вождения. Сейчас просто выезжай каждый вечер покататься, просто по городу, аккуратненько так, чтобы и потупить мог и понять как машина ведёт себя на на скользкой дороге. Всякое противоаварийное можно на парковках отрабатывать ночью, когда никого нет.

Можно прекрасно знать ПДД, но при этом косячить по невнимательности, неопытности.

там скорее классика жанра - попытка проскочить перекресток. насчет спешки - все правильно сказал.

ТС: езди каждый день, но не до усеру. начни с простых маршрутов. и не в часы пик, конечно. через пару недель потеть перестанешь

Выбирай для начала маршруты с небольшим траффиком. Постепенно появится уверенность.

Я вот сдаю на права в четверг. Сам ещё не ездил, но собираюсь решить проблему неуверенности покупкой драндулета, которого не жалко за 2к зелёных и медленной ездой не смотря на оттакенное шило в том самом месте.

скажу по своему опыту ( стаж почти 9 лет)

нужно брать машину выезжать на дорогу с малым потоком и ехать ехать ехать... привыкнуть к авто.. почувствовать ее сильные и слабые стороны (как тормозит,как управляется, габариты и т.д.), и постепенно перебираться на дороги с повышением траффика...

и еще нужно перебарывать свои страхи.. пусть ты будешь ехать медленно и осторожно в большом потоке машин,но со временем ты привыкнешь и все будет на уровне рефлексов.

при этом знание и понимание ПДД строго обязательны.

ps:

я начинал ездить на Оке ))) со временем поездил на куче машин и мотоциклов.. скажу одно это как на велосипеде) один раз научился и все.

Выдели время час-два в день, чтобы просто поездить в удовольствие по тихим улочкам.

Я вот сдаю на права в четверг. Сам ещё не ездил, но собираюсь решить проблему неуверенности покупкой драндулета, которого не жалко за 2к зелёных и медленной ездой не смотря на оттакенное шило в том самом месте.

А если влетишь в чужую машину, которая стоит не 2к долларов, а где-нибудь 20к?

Выезжай вечерами кататься за городом: машин мало, дороги не перегружены светофорами/знаками/и так далее - потихоньку привыкнешь, а там и в городе начни

А если влетишь в чужую машину, которая стоит не 2к долларов, а где-нибудь 20к?

Страховка, не?

Нет, и не планирую. Нет никакой необходимости.

Страшно было первых два месяца, особенно ночью. Бабки и дети лезли под колёса. Уверенность пришла года через два. В ДТП попадал. Раз на перекрёстке в меня въехал какой-то неадекват с полтора промилями.

Важно помнить, что остальные участники ДД могут быть дурнее тебя, не гнать и быть внимательным. Ещё - не стараться проскочить на авось.

а линукс ему для чего? в случае чего отобьет все расходы одной левой

Страховка, не?

У меня прав нет, наслышан, что страховщики спокойно могут искать повод не платить. Ну или какие-нибудь ещё ужасы.

А если завтра меня в переулке пристрелят?
Да и не в ДСах я, тут машин только в центре много и пробки - можно влететь. А по городу если в тапок сильно не жать и держать дистанцию - тормоза нужная штука.

Страховка покрывает повреждения только до конкретной стоимости ремонта.

У меня прав нет, наслышан, что страховщики спокойно могут искать повод не платить

в данном случае это будет проблемой потерпевшего, а не того, кто въехал

можно расширить страховку, цена по сравнению со стоимостью ОСАГО для новичка маленькая. цифр не помню, но грубо так: доплачиваешь 500-1000р и премия расширяется со 120к до примерно 600

Ну виновнику-то что, страховка покроет до 120к просто, всегда насчитывают раза в 2 меньше. если при этом вышло >120к, ссзб, остальное с виновника

если и дальше только ходить около гаража с машиной, то уверенности не прибавится, надо садиться и ездить, лучше сразу и много, дороги просто вначале выбирать попроще и поизвестнее
сейчас конечно сезон не очень - самое начало снега и гололеда, тут можно попасть на тех кто с лета «летает», вот наверное тот новичок на переходе и попал, или сам так летает.
Я на права сдавала зимой, начинала ездить зимой же, на _летних_ шинах, новичкам везёт, да ;D

Даже в НН, не говоря уже про МСК, утром/вечером пробки дичайшие. Как ни заглянешь в проезжающие рядом машины — всё одни «жоповозки», и в каждой всего по одному человеку, изредка пассажир ещё сидит на соседнем сиденьи. Получается, что из-за желания всех и каждого ездить на собственном авто плохо едут все. Итого имеем, что личный транспорт в больших городах неэффективен ;(

В том числе и поэтому сдавать на права (и уж тем более тратить деньги на покупку авто) нет ни малейшего желания.

Так ты же в металлической коробке...

А при боковом ударе — в консервной банке :)

На GTA потренируйся.

зато как приятно сидеть в тепле, ночью, когда в салоне завораживающе загораются все лампочки , играет не громкая музыка...у..красота...ну, если , конечно, машина нормальная

Никак. И желания нету.
Денег и времени уходит куча, парковки и дороги переполнены. Ненужно короче.

привет, сколько лет, сколько зим :-) с возвращением.

сдал экзамены еще весною
нет уверенности

Как же ты этап «вождение в городе» сдавал? Или ты не сдавал?

А ты думаешь другие как учились вождению? Так же все изначально боялись, тупили и глохли на перекрестках. По-другому не научиться. Лучше, конечно, летом начинать водить самостоятельно, но если машина исправна и зимняя резина адекватна, то, лично у меня, ощущения от вождения летом и зимой не сильно отличались.

Учись сначала ездить по одной дороге, потом постепенно меняй трассу и больше практикуйся. Выбирай время, когда машин не так много.

З.ы. Я когда впервые один поехал вообще непревычно было, слишком тихо, сразу же поставил магнитолу (:

Чего уж там про НН говорить, даже в провинции пробки по утрам и вечерам. И таки да, сам всегда обращаю внимание на то что в большинстве машин сидит по одной харе...

сдал со второго раза.

Значит, всё нормально. Садись и езжай, и меньше мозги себе канифоль. Большая часть вообще начинала с купленными правами, огромная часть как была тупыми курицами, так ими и осталась. Уж ты-то с реальными навыками не осилишь?

что бы один, сесть за руль как-то очково

Нормально. Просто придумываешь повод съездить в центр или куда ещё, садишься и едешь. Можно взять с собой тян.

и подмерзла дорога.

Улетают чаще всего «опытные».

В общем, сдал экзамены еще весною

А с инструктором-то ездил?

отец приезжал ездили вместе, я за рулем

Путь в никуда по определению. Я, к счастью, этот путь прошёл и забраковал ДО того, как учиться на права (естественно, не на трассе и не в городе). Может, действительно тебе весны дождаться. На высохшей дороге полегче будет. Хотя тогда можешь успеть забыть всё, что инструктор дал.

Вроде бы решился, но иду мимо перекрестка стоит зубило с помятым капотом и знаком «новичок», на пешеходном скорая туловище грузят, все желание садится за руль отвалилось.

То, что ты серьёзно к этому относишься - это на самом деле плюс. Водитель должен никогда не забывать, что автомобиль, в первую очередь, опасное техническое средство, а уже во вторую - средство доставить себе развлечение. Просто не надо этому давать развиться до стадии паники, а ездить аккуратно.