и еще один ушел... помянем.

Stahl, начинай бухтеть.

Ээ не понял они совсем перестали выпускать последнюю машину которая страшнее уаза?

да.

черт, я все мечтал что они поменяют задницу кузова тогда можно будет не так пугаться.

поменяют задницу кузова

а с ней-то что? в целом ведерко очень гармоничное, имхо.

Сначала прочитал как «завода в Салехарде» и долго думал, при чем тут «Great Britain».

суко, я-то себе короткобазник купить хотел

)))))) два Салехарда этому господину

онаж плоская как школьница

новый? нафига, ведро же.

Ричард Хемонд ушел в запой.

онаж плоская как школьница

ну так и отлично! я вообще последнее время хочу машину чтоб как кубик была, в крайнем случае параллелепипед ))

продержавшегося на конвейере без малого 68 лет.

Чочо? он с 83 выпускался.
А наш козёл с 72-ого и до сих пор жив.

новый? нафига, ведро же.

зато какое! минимум электроники, рама, лёгкий кузов и дизель на 2.5л с турбиной. мечта! ещё бы мосты портальные как у армейских уазиков да блокировки в дифференциалы - вообще идеальный корч был бы

Ну вот, теперь уже никогда не куплю себе. Одна из немногих повозок, которая мне нравилась.

минимум электроники

взоржал ))

дизель на 2.5л с турбиной.

новая пума редкое говно :(. просто адЪ.

ещё бы мосты портальные как у армейских уазиков

открой для себя вольво 303. и пинцгауэр, до кучи.

и вообще подтяни мат.часть ;)

хочешь раму и мосты --- новый патриот, на сдачу полуоси от ижтехно, лебедку и бокс.

Одна из немногих повозок, которая мне нравилась.

это потому что ты не пробовал в ней ездить :)

https://www.drive2.ru/b/2476165/ --- на вот, порадуйся :)

Ниссан куб, чтоль?

размером с соболя.

или просто соболя.

у буханки кузов прикольный, но пользоваться этим нельзя, конечно :(

здрасте пж-ста!

разбаловали Африку ЕС'овским металлом 2000х годов, конечно теперь они фиг сядут в эти тарантасы.

Ты давно старшеклассниц не видел, похоже)

взоржал ))

с чего бы?

новая пума редкое говно :(. просто адЪ.

та нет, дырчит и тянет не плохо

открой для себя вольво 303. и пинцгауэр, до кучи.

про пинцгауэр и вольво лапландер я знаю. вот только с запчастями куда туже, да и б/у стоят они как новый дефендер

и вообще подтяни мат.часть ;)

где именно я показал незнание вопроса?

хочешь раму и мосты --- новый патриот, на сдачу полуоси от ижтехно, лебедку и бокс.

ненене, спасибо
1. гроб тяжёл
2. не знаю как сейчас, но раньше этот сарай таскал 2.7л волговский инжектор, который для этого вообще не подходит
3. гнить начинает прямо с завода
а так я бы без разговоров бы себе «буханку» взял

онаж плоская как школьница

и что? если ты машину по внешности выбираешь - то бери кроссовер

https://www.drive2.ru/b/2476165/ --- на вот, порадуйся :)

прикольная статься

с чего бы?

мозг там есть как у всех. дрыгатель тянет прикольно, но не долго, лапы стоят рублей 200 вроде. ну 300. я кстати знаю один патрол на лапах, tb45, все дела, продается :)

а патриоту да, лошадок не хватает :(

гнить --- это да. да и хрен с ним :)

https://www.drive2.ru/b/2476165/

нда, вот так автомобиль...

Батон ;)

батон слишком аскетичен, прям запредельно. его бы обновить, как козла до патриота --- я бы даже взял.

соболь! но соболь то еще ведро :(

есть делика, но ее перестали делать из паджер и начали делать из аутлендеров :(

по дефолту да, а так http://www.tc4x4.ru/nashi-raboty/uaz/uaz-2206-turbo-loaf/

3. гнить начинает прямо с завода

Чисто справедливости ради, дефендёры тоже гниют, мама не горюй. Алюминий сгнивает от дорожной соли на ура. Рама там тоже гниёт, ибо неоцинкована, да и металл так себе. Это ни в коем случае не значит, что они гниют так же, как уазики, или что уазик хоть как-то можно сравнить с этим несомненно достойным (и пожалуй единственным достойным внимания из британских машин) агрегатом.

а так я бы без разговоров бы себе «буханку» взял

Есть какой-то хуиндай, минивэн, на раме, полноприводный, с лесенкой сзади, и всё такое. Не помню как называется, но как альтернативу буханке вполне можно рассмотреть.

Land Rover Defender

Это такой английский уазик?

вместо штатных кресел установлены сиденья от Land Rover Defender. Удобно и комфортно.

юмареска какая-то ))

симаки? 35ые? зачем? раптор фигня. доп.свет? --- хз, без него все нормально. при этом салон совершенно не организован.

на самом деле это дроч, просто понтомобиль, я на такие уже не дрочу :) да и проехать в буханке километров 500 за день это прям подвиг :)

если тюнить буханку, то в первую очередь ей надо валить кастор. в твоем примере он не завален, во всяком случае про это вроде не пишут. кастор --- это самая полезная штука для уаза. потом ей надо отрезать к чертям крышу, сделать ее выше сантиметров на 20 и пристроить второй, спальный уровень. потом подумать и наделать ящиков внутри, прям целый шкаф.

должен быть проход из салона на водительское место, эту перегородку я вообще не знаю зачем придумали. ее убрать, тут же сделать поворотные передние кресла, чтоб можно было развернуть в салон.

и т.д.

ты показываешь пример вроде и брутального, но совершенно бестолкового тюнинга :)

Есть какой-то хуиндай, минивэн, на раме, полноприводный,

это называется starex h1. но старые, которые копия правильной делики, делать перестали, а новые... с ними печально все. но вариант, да.

https://www.drive2.ru/r/volkswagen/737005/ --- мне очень симпатично такое исполнение, я в восторге :)

еще бы мост сзади, полный привод и до двух лямов. и прям ваще-ваще.

G class же. Ну или народ же где-то доставаал tlc78 новые.

Теперь только Land Cruiser 70.

G class же.

ахиреть как дорого :)

tlc78 новые.

тоже не дешево :(

и у них у обоих есть капот. с капотом у меня уже есть, но я так и не понял для чего мне капот нужен. хочу без капота.

Гелик поперхнулся керосином.

машину по внешности выбираешь

плоскости греметь будут, острые углы оббиваться (а не проминаться) и гнить, в принципе оно офиг просто удивительно что «буржуи» клепали такую страхолюдину так долго

че соболь, есть же полноприводная гозель

У газели задний свес адовый и категория прав немного не та.

А там еще что-то производят ?

при чём тут линукс, уже спрашивали?

там же литые диски с убунтой

Неправда, УАЗики в козловом кузове уже перестали делать, насколько я помню. По крайней мере, завершающую «победную» серию они уже выпустили. А вот сколько она будет на конвейере — хз. Так что инжой ёр патриот с задними фонарями в полкрыла.

Вики говорит «хантера» ещё делают. А у него от 469 отличий куда меньше, чем у первого дефендера от последнего.

сделать ее выше сантиметров на 20

Он же и без этого кое-как в повороты входит, не опрокидываясь Оо

была новость что прекратили, потом что опять выпускают, так что это все не понятно 8)