Водятловопросы. Регистратор, навигатор, сигналка.

покупайте дешёвые вёдра и ничего кроме навигатора вам не понадобится

Сига не нужна, регистратор тоже, для навигации есть телефон (с которым проехал 1500 км).

Доехать до ближайшей стенки?)) Не, не вариант.

По сиге тоже не уверен, планирую приобрести бокс в ГСК. Одна проблема - там вечно с собственностью траблы, а мне его продавать потом. Пока во дворе стоит.

С телефоном пробовал - неудобно же.

iPhone/Android + Yandex.Навигатор (или если хочешь быть не как все, то Прогород/Навител, но никакого Ситигайда, поверь моему большому опыту). Цеплятель тот, который рекомендует производитель, «китайские» отваливаются зимой.

Сигналка ненужна. Или КАСКО или все равно еще и с ней угонят.

Да, чуть не забыл: регистраторы все говно, кроме как GoPro. У меня Mio, потому что выглядел на момент покупки наименее ужасающе.

Заводского центрального замка за глаза. Лучше замок на КПП поставить.

А чего неудобного в телефоне? Планшет на присоске - это жесть. Его никуда не пристроишь, чтобы не убрать функционал панели.

1) Какой планшет (на ведроиде) порекомендуешь?
2) Яндекс в ебенях вроде не ориентируется? Мне в принципе особо и не надо, но родственники в области есть.
3) Производиетль чего? Планшета?

Я бы его заместо стандартной «магнитолы» впендюрил ))). Она такая, что... 6-дисковый сидичейнджер, всю жисть мечтал, джва года ждал. Это японскй уазик (с) где-то на дром.ру )).

Насчет навигатора уже почитал (в окрестностях), вроде ЛОР рекомендует брать ведроидо-планшет и на него уже ставить любой софт-навигатор, а то и не один

Я смарт использую. Езжу по яндекс.навигатору, из минусов - нет настроек отключения платных дорог. Заколебал он меня по ЗСД водить. В таких случаях езжу по гуглокартам.

ГоПро тоже говно ))). А чем говно-то, если не секрет? Ими же не красную ковровую дорожку снимать. Фиксирует и ладно.

Во сколько каска обходится?

ДС(2)-о проблемы )). Заместо смарта у меня n900 )). Кстати, яндекс-карты для maemo есть О_о. Работает.

Не, чето с телефоном как-то не але. Не удобно.

Навигатор был бы приятен, я пока «ехал регистрировать в ГАИ» (с), два раза на роадблок наткнулся. На одной и той же улице )). В итоге по синусоиде как-то ехал.

1 - iPad mini, правда.

2 - мат тут удаляют.

3 - планшета/телефона.

Говно они тем, что через некоторое время неожиданно выходят из строя самым причудливым образом: у кого исчезла батарея, у кого отключились кнопки, кто однажды не проснулся. И т.п.

регистратор - х.з. не использую, хотя вот жена начала водить машину - может и поставлю регистратор.

навигатор - как ни странно, либо от yandex на смартфоне/планшете (более актуальные карты, оперативнее показывает пробки/заторы), либо спец-дивайс с Навител (лучше прокладывает маршрут). Главное требование - чёткий экран и минимальные манипуляции от водителя. Смартфон аццки проигрывает от звонков, почте и прочей хери которой не место в навигаторе.

сигналка - чисто отпугнуть школоту. Если твоя машина интересна угонщику, то цена противоугонных средств ~= лада калина.

ps. изучение бумажных карт и атласов даёт +100 к навигации, а знание ПДД +100 к безопасности

2) Яндекс в ебенях вроде не ориентируется?

в этих самых *ях не ориентируется ни один навигатор. Единственно надёжное средство - спросить у местных.

2 - знаю, извиняюсь. потереть уже не могу.

имелись в виду некрупные города. Есть ёбург, а есть, скажем, Ревда, Первоур или Каменск. И основные дороги между оными.

1) Навигатор - смартфон наше усе. Планшет обычно тяжело нормально пристроить. На панель приборов - чтобы посмотреть на него, будешь взгляд от дороги отводить, не гут. На присоску на стекло - сильно зону обзора перекрывает. Смарт имхо вполне оптимально, если таки вешать на стекло. Лично я свой поставил слева, с моей точки обзора за ним стойка крыши находится, ну и при взгляде на смарт дорога в зоне видимости находится.

Если катаешь много, то может понадобится подвести к месту установки смарта зарядку.

2) Регистратор. У меня был китайский, но у него сначала сдох аккум, потом сдох и сам девайс. Делал для него питание от плафона освещения, не было проводов по всему салону. Пока езжу без регистратора, но присматриваюсь к Mio MiVue, вроде бы у них хорошие модели. GPS обычно оказывается не нужен, в китайском реге он был, но я так ни разу и не воспользовался.

3) Сигнализация. На самом деле - любая. Угнать можно любую машину, так что ставь вопрос иначе, нужны ли тебе дополнительные функции? Я свою сигнализацию использую для автозапуска, причем и зимой, и летом. Летом при выходе из офиса запускаю, пока иду по территории завода, кондиционер уже успевает прогнать хладагент по системе и салон начинает охлаждаться. Зимой можно согреть машину, но у меня ДВС дизельный и мне по факту проще просто сесть и поехать, на холостых и могу и не дождаться прогрева салона.

Ну а по сигналке ничего даже не знаю, если можете что-то подсказать, буду благодарен.

А что за авто? Если это какой-нибудь фокус, который из года в год в топе угоняемых, то одно дело, я же на своей ограничился штатной + механический блокиратор КПП (доп. опция) + блокиратор рулевого вала (ставил отдельно, цена вопроса - 7-8к). Но у меня ещё и КАСКО есть.

Сигналку — диалоговую. Pandora или starline диалоговых серий.

А что за авто?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/06-07_Subaru_Forester_XS.jpg

я же на своей ограничился штатной

щас никакой нет. вот и не знаю, ставить и что.Брелок с экранчиком в принципе хорошо.

Но у меня ещё и КАСКО есть.

Сколько удовольствие стоит?

Блокиратор КПП бессмысленный: если уж забрались в салон, то что стоит открыть капот и выставить на коробке руками 2ю скорость или режим D?

И на палке?)

если уж забрались в салон, то что стоит открыть капот

У меня капот из салона не откроешь.

Вангую по IP, что ты в ЕКБ. Не знаю, можно ли купить каско на машину старше-около 10 лет, подозреваю, что этой прелести (реально, один из любимых видов бричек) это не рентабельно.

Ну не знаю, знакомые из альфа-клуба хвалят последние Пандоры с активацией и трекингом по GSM.

Понимаешь, мешалка всего лишь дергает троссик. Можно подлезть и дернуть его руками как надо. А надо 1ю или 2ю скорость.

По форестерам не знаю. Можно попробовать у страховщиков узнать, если есть кто из знакомых.

Сколько удовольствие стоит?

Дорого. Но зависит от стоимости авто, твоего стажа и города. Опять же, лучше сходить в страховые, там посчитают.

навигатор

ведройд + osmand

Регистратор

Видеорег бывает полезен, хотя за несколько лет ни разу не пригождался. Если брать blackvue, то на ебеях можно было купить за пол-цены (по сравнению с ценами в рф). Экрана у них нет, нужен андройдофон/планшен с мини-сд, не тормозящий на hd 1080 h264 25-30fps. Ещё видеорег надо снимать на ночь, чтобы наркоманы-форточники не унесли.

сигналка

Штатный иммо в автомобилях дырявый по определению. И установка «сигналки» не решает эту проблему даже близко. При набеге должен приходить сигнал прямо на мобильник или на брелок, если есть. При попытке угона/разбоя машина не должна ехать, и капот должен быть наглухо закрыт. Нужно поставить противоугонный комплекс: пара замков капота на цифровых релюшках, цифровое реле блокировки двигателя, прямая gsm+gps-связь, скрытая радиозакладка в машине на черный день. Это всё стоит 30-40 тыр вместе с гарантией. Неплохо брать изделия местных производителей, т.к. они больше всех дорожат рынком сбыта. От себя могут посоветовать супер-агента, другие посоветуют автолис. У них у обоих есть свои особенности, и они во многом родственники.

планирую приобрести бокс в ГСК

Если в дс2 живёшь, то машины угоняют со дворов, со стоянок гипермаркетов удочкой или украденными на кассе ключами. Есть истории с проникновением в гаражи, боксы и охраняемые стоянки. В провинции могут отжать по беспределу. Короче, стены не решают проблему.

ему 7, весь офицальный (салон->трейд ин в тот же салон->я). но таки да, не молодой.

кстати, по IP ванговать не нужно, есть профиль.)

чьортЪ.
ну при основательном подходе конечно против лома нет приёма.

ДС3 (нск скажет что 4).
конечно всё может быть но у меня не мазерати что бы гранатомётом гаражи разносить. любой новый кредитообмылок стоит дороже.

а так да, на прошлой работе у одного велик увели. при чем работа эта была - банк, вел стоял прицепленный к рамке во внутреннем дворе и принадлежал охраннику этого банка... и был довольно невзрачным - не стелс и не форвард, конечно, но поезженый порядком. пришли, увели. раша.

Механические блокираторы неэффективны, потому что:
1) Незаметно изнашиваются и затем открываются грубой силой.
2) 100 раз установишь-снимешь, на 101 раз — забудешь/надоест, и как раз в этот момент рядом окажется угонщик с заводилкой.
Вместе с механическими блокираторами часто ставят иконостас и делают перепиновку ODB-II (сервисный порт), которая тоже не защищает ни разу.

У противоугонки очень важен комфорт использования — некий баланс лояльности между неудобством и безопасностью. Радиометки в бумажниках и релюшки под закрытым капотом тут лучше всего подходят.

Сигнализация - выбор любой, желательно с фичами. Но как выше знатоки отметили, от угона они не спасут. Если уж озадачится безопасностью, то тут нужен комплексный подход. В моём случае сигналка обычная «шерхан» с фичами, выбирал не я, он уже был при покупке в салоне.

Навигация - тут барин хозяин, вариантов масса. В моём случае, сейчас пользуюсь смартом. В бордачке валяется в рабочем состоянии texet с навителом.

Регистратор - опять барин хозяин. Вариантов много, включая запись событий переда и зада авто, коннект со смартом, вайфай gps/глонасс и прочее... я не видел но слышал что есть регистратор записи событий по периметру. в моём случае висит texet с 5мгп камерой и себе пишет в цикле ))))

АнтиРадар - ничего посоветовать не могу ибо его нет. Единственное замечу, если у Вас стекла как у меня атермальные, то антирадар на лобовухе работать не будет. Тут нужно искать раснесенный вариант девайса. Разница в цене обычного и разнесенного существенная.

у меня не мазерати что бы гранатомётом гаражи разносить

На самом деле, из гаража угонять удобнее: дверь гаража всегда доступна для опытов и не ездит по городу. Вскрыл замок, проник внутрь, и сиди там хоть всю ночь наслаждайся процессом. В гаражах машины стоят почти всегда без противоугонок. И да: знаю одного чела в Петрозаводске, к него из гаража ниву утянули, высверлив замок.

О_о

проще на велике ездить. трехколёсном.) но и то сопрут...

Без сигналки зимой холодно.

Каркам рекомендую. Отличный регистратор. Настоящее 1080p. Угол обзора хороший.

А навигатор у нас — "навител". Но пробовали только 1 раз, и то ради прикола. Я предпочитаю бумажные карты. На них сразу видно все, а на этом говне запаришься масштабировать. Да и не отображает оно мелкие дороги при крупном масштабе.

Навигатор нужен лишь таксистам, чтобы быстро найти нужный адрес (т.к. с нашей идиотской застройкой обычно никакой логики в расположении домов нет).

это да. иной раз смотришь на карту и удивляешься как дома расставлены.

а навител на ведроиде или обособленный? в городе (а не как у вас там) с бумагой особо не поездишь.

Кажись, на мастдайке. Но там одно приложение + какая-то мутотень.

А на ведроид у меня вообще непереносимость. По-моему, даже мастдайка лучше!

Да, чуть не забыл: регистраторы все говно, кроме как GoPro. У меня Mio, потому что выглядел на момент покупки наименее ужасающе.

какбудто гопрохой неразу непользовался. Мало того, что она глючная, так в ней этот самый режим 1-button, который ближе всего к регистратору - неработает толком. А перебираться в меню через 2 кнопки, неочень приятно. В темноте целиком бесполезна. Батарейки на пару часов хватает в лучшем случае.

МКПП не рассматрiваете?

В чем проблема дернуть за троссик у МКПП? Мало где МКПП выглядит как в Москвиче или как в Вайпере: торчалкой из самой коробки. Как у Форестера этой модели не помню, там двигатель продольный, но где коробка - не знаю.

Значит, все они говно. Сейчас у меня 2 Mio, один глючный. Было 2 каркама, потом из 2х пришлось собрать 1 (в одном минус аккумулятор и кнопки, во втором - корпус), потом помер и он. До сих пор удивляюсь, что эта китайская поделка оказалась ненадежнее всех остальных окружающих китайских поделок вот прямо на столько.

у гопрохи есть лишь надежда, на ожидаемую качественность картинки. В отличие от непонятных китайских поделок, где всё быстро меняется.

гопроха - тоже китайская поделка. Даже то, что внутри её линукс, неспасает от глюков :(

Навигатор удобнее чем мобильник. Он понятнее говорит. На пример гугл говорит, поверни через 200 метров, навигатор говорит, поверни через 200 метров, на такой-то улице, а потом перестройся в такой-то ряд, потому что вьезд на трассу №Х

Гугл мапс довольно «спонтанный». Нехороших слов на него не хватает + GPS жрет батарею и если вылетели прикуриватели, и у тебя с собой нет предохранителей, что бы поменять, либо на трассе в ближайщие 20км встать негде, придеться весело.

3х лентий навигатор (у них тоже сдыхает батарея со временем), нормально держит заряд.

Если будешь покупать, выбирай тот, к которому бесплантые карты пожизненно, на пример Garmin.

Не бери кобру- отборное удобрение.

Берут $50 за обновление карт, а присылают старые, на которых трассы, проложенные 2 года назад, не существуют.

Сигналка - самая дешёвая Pandora, можно попробовать Magic Systems (но глючные). Остальные кейлогерами, купленными scriptkiddies, вскрываются за секунду и содержимое бардачка и багажника уходит к ним.

Если живёшь в Москве или Питере - можно обмануть систему и купить Fiat: их не умеют чинить рукожопые механики, к ним нужен фиатовский специнструмент, поэтому простое население их боится и бу фиаты стоят недорого, при том что обслуживание - очень дешёвое.

Что насчет регистратора? На что обратить внимание при выборе? Как он может дружить с Линуксами? Там просто SD-карточка или?

Я своим доволен, но цена у него кусачая. Мне друзья на ДР подарили. А вообще обрати внимание обязательно, чтобы не надо было винтом закручивать в креплении, т.к. если будет много мороки снять\поставить, то либо перестанешь снимать и разобьют стекло в итоге, либо перестанешь ставить и будешь в бардачке возить.

http://detaleco.ru/ru/Cambox

Сигналку бери диалоговую(MS или Пандора), т.к. с плавающим кодом в итоге все равно взломают и будешь как мой сосед, на ключ закрывать, т.к. 2 раза за неделю воровали из машины на парковке(перехватывают сигнал брелка, подходят и открывают своим. машину не угоняют, а просто воруют, что забыл забрать).