Марка надо брать!

Очень удобная штука. Сразу в ней и закопают.

Зачем брать обрубок за цену нормального компактного городского авто?

Мало весит

К сожалению, большинство компактных автомобилей имеют только одно пассажирское сиденье и мало весят.

Я бы хотел возможность ездить не только в одиночку, но ещё с женой и ребёнком. И лучше бы машине весить побольше, чтобы от прилетевшей со встречки «девятки» нас всех на кровь и кишки не разбросало. Печаль. Я сам люблю компактные автомобили, но в России это просто опасно.

пежо 107 и его братья (ситроец ц1 и тойота айго), рено твинго, китайские джили панда, матиз или чери ку-ку, горбатый запорожец.

Не вижу причин по которым можно гнаться за экстремальной компактностью. Те же парктроники и видеокамеры существенно облегчают задачу парковки в городе. Зачастую на эти машинки ставят устаревшие проблемные движки и очень странные роботизированные трансмиссии.

Lada Kalina, Skoda Fabia, Hyndai Getz и т.д. Если ценитель, то Daewoo Matiz. Если хипстер, то Mini Cooper

Toyota iQ

Купи Оку, парень, занедорого, а?

На хэтчах A,B-класса вообще никакие парктроники не нужны - и так видно габариты.

Кроме того, оооочень редко есть место куда влезет смарт и не влезет что-то габаритов Калины.

А чего компактный, квартира маленькая ?

Современный мини купер не такой уж и мини - 3.6 метра.

Лично я не вижу смысла покупать большой автомобиль для перевозки только одного человека. Меньший автомобиль удобнее, легче управлять, легче парковать, меньше берет бензина, и способствует разгрузке трафика.

Если бы мне надо было перевозить семью или габаритные грузы, то я взял бы минивэн.

Так ниппонские! У них даже джипы и грузовики компактные.

Причём тут квартира?

Вот не факт, что Смарт управляется лучше, чем B или гольф класс, с его-то базой.

Потому что мне не нужны ни большой багажник, ни задний ряд сидений. А чем эти «обрубки» хуже «нормального компактного городского авто»?

Привык к маленькому объему, например. Все большие покупают, а ты компактный, непонятно.

Я пробовал управлять Смартом, мне было комфортно. Это же не автомобиль для междугородних поездок. В городе очень даже ок.

http://smart.drom.ru/roadster/ вот что надо брать тогда уж.

Понятно. Страшновато в маленьком, ездил на «Оке», как на табуретке с горки.

легче управлять

С чего вдруг? Они лёгкие все, ветром сдует нахрен.

Во-первых, цена. Смарт стоит как 2 ситроена с1. Во-вторых, он ватный. 20 секунд до 100 - это нечто. В-третьих, задний привод + коротыш + странная развесовка - будет очень не комфортно зимой на скоростной дороге.

Ну и никакой багажник. Совсем.

Относительно Смарта он слишком длинный. Не вариант.

Матиз бери.

20 секунд до 100 - это нечто.

В-третьих, задний привод + коротыш + странная развесовка - будет очень не комфортно зимой на скоростной дороге.

Я больше 70 не езжу, а в городе на разгон тем более пофиг.

Ну и никакой багажник. Совсем.

А не багажник и не надо. Разве что сумку положить или системник.

А мне багажник и не надо.

fixed

Агаааа, вот эти люди, которые нифига не едут! Ух, как вы забодали! :D

Со светофора надо уходить в потоке, а не тормозить его.

Я еду согласно ПДД.

пыж 208 смотрится классно. а вот 107 совсем дамский.

В городах скорость движения не должна превышать 60 км/ч. В жилых и пешеходных зонах - 20 км/ч.

Тем более на перекрестках всегда снижаю скорость. Куда там разгоняться? Пару секунд ничего не решают.

пежо 107 и его братья (ситроец ц1 и тойота айго), рено твинго, китайские джили панда, матиз или чери ку-ку, горбатый запорожец.

Посмотрел каждый. Они большие. Нет, серьезно. Длина 3.3-3.5 м и больше, против 2.5 м в Смарта. Да ещё и есть задний ряд сидений, которые мне не нужны.

Не вижу причин по которым можно гнаться за экстремальной компактностью.

Это не экстремальная компактность. Это просто компактность. Автомобиль для одного человека, максимум двух. Ничего лишнего и не нужного. Я уже писал по треду преимущества.

Тем более на перекрестках всегда снижаю скорость

Вот это жесть совсем, с перекрестка надо валить быстрее, чтобы остальные его проехали.

Кстати, Смарт не самая дешевая в обслуживании машинка, еще это учитывать надо.

Это какой ветер должен быть, чтобы в городе сдуло на 60 км/ч?

Есть такая штука, как автомагистраль. Если ты учил ПДД, ты должен знать, какие там лимиты скорости.

на 110 достаточно 10-15м/с, чтобы возникла вероятность потери управления когда, например, проезжаешь около грузовика.

Не забудь посчитать сколько автомагистралей в России. Минус 2 кольцевых и зсд в питере :) Всего 12 общей протяженностью меньше 1000 км. На 1/6 суши планеты вроде, да?

Я знаю. Я не езжу по автомагистралям. Я уже писал выше, что не езжу быстрее 70 км/ч, а в городе максимальная скорость — 60 км/ч.

Тише едешь — дальше будешь.

не езжу быстрее 70 км/ч

Все правильно делаешь.
Любители вещать про скорость потока попадают в ДТП и организуют километровые пробки, в которых потом страдают им же подобные.

Не знаю, я очень часто езжу по кольцевой (Питер, 110), и каждый день по загородным дорогам с лимитом 90.

В ДТП, как правило, попадают те, кто едет со скоростью, отличной от скорости потока (и я даже не знаю, что хуже, ехать быстрее, или медленнее).

У меня знакомый ездит и там, и там под 150. Но это же не значит что всем надо покупать по мустангу :) Топикстартера поддерживаю, в мегаполисе мощные машины нужны только для понтов во дворе и на работе. 90 сейчас выжмет любая машина, даже смарт.

В ДТП, как правило, попадают лихачи, которые хотят обогнать кого-то или вслепую вылетают на перекресток, или на высокой скорости не справляются с управлением и вылетают на встречку.

А другие страдают уже от первых.

А так же те, кто провоцирует на обгон

отличной от скорости потока

Верно. В большую сторону.

и я даже не знаю, что хуже, ехать быстрее, или медленнее

Очевидное медленнее.

В ДТП обычно попадают неопытные водители. Так уж вышло, что они передвигаются с меньшей скоростью. Это не влияет на тот факт, что двигаться на скорости на 5 км/ч выше ограничения - не есть нормальное поведение опытного водителя.
Любители потоков обычно пребывают в заблуждении о происхождении ограничений скорости в ПДД.

А так же те, кто провоцирует на обгон

Запиши сюда грузовики, автобусы, авто с прицепами, фуры и другие варианты.

Smart City Coupe.

Стоит много, жрёт тоже некисло.

Ну мазда2 же. У знакомого такая. Салатовая. Мне не нравится, т.к. я любитель больших авто, а друг доволен.

В ДТП обычно попадают неопытные водители. Так уж вышло, что они передвигаются с меньшей скоростью.

я хз как они передвигаются с меньшей скоростью, если самая популярная авария у них - въехать в зад.