выбор корыта

норм тачила, кузова у аудюх конца 80 - начала 90 вообще вечные, если не битые. Возможно что двигатель и ходовая присмерти, ведь тачка любила погонять. Если всё нормально с машиной, пробуй сбить баксов 300 - 400, говоря, что 3650 для Беларуси - это несерьёзно

А за остальные варианты что скажешь?

Но вообще вариант интересный, надо присмотреться

Говорят можно даже найти того, кто готов продать в рассрочку.

Ну это не актуально. Пока поищу может у кого из знакомых знакомых есть аппарат такой

бюджет? Focus Mk2 ST

А какой расход?

IIRC 9.8

5-6 тыщ максимум, больше жалко

вента гниёт без ухода, проста в обслуживании
corrado если честно, в газа не видел
беха хороша, пока в ней ничего не сломалось, потом - или оригинал, или китай, или разборки. Лучше перед покупкой поехать в сервис центр на диагностику. Хотя это и для всех машин относится
Вообщем надо бы тачку брать, сразу оставляя деньги на тех обслуж и ремонт

Ford Mustang Mk4? =) пафоса два вагона, и медленным никогда не был (особенно GT)

И вроде стоит недорого.

Фигасе. В соседней литве их штуки три если не четыре за такие деньги купить можно.

Привод: передний

Меня глючит или там решетка от кватры?

И вроде стоит недорого.

Фигасе. В соседней литве их штуки три если не четыре за такие деньги купить можно.

Это устойчивое выражение :)

тонко

RX 8 - это роторный движок, а он редко ходит больше 100 000 км.

Гораздо дешевле взять проаворукий скайлайн 25GT turbo и за копейки его затюнить по самое не балуй.

лада приора

Праворукие с порога наухй. Перенос руля в белорашке будет стоить как самолет

http://www.abw.by/allpublic/sell/3661996/

Аяяй! Это же аппарат из тех времён, когда делали самые красивые машины!

Еще можно посмотреть на старые Subaru Impreza WRX - этих много леворуких.

Wrx стоит неоправданно много, а цивильная импреза - однозначный дислайк

http://www.abw.by/allpublic/sell/3639301/

а по содержанию абсолютно точно будет дешевле немца. ты бы у знакомого на денек стрельнул машину покататься. и да, я про 90-93г - 5 поколение

Из доступного за эти деньги разумно в наших краях приобресть разве что аудю, ибо если не битая-переваренная то кузов гнить не будет, а требуху всегда можно другую сунуть, благо аудёвая требуха тех времён проста и стоит недорого.

Ещё как вариант занедорого - Porsche 924/944 (именно эти, а не разновидности 911). Пафосу даже больше, требуха почти та же что в ауде (как минимум половина деталей те же самые), но найти несколько сложнее.

Всё остальное из этого разряда старше 2000 года ( а подобные американы старше 2005 ) - будет либо уже гнилое, либо сгниёт в ближайшее время, т.е. проблемы будут не только с требухой, но и с кузовом, что гораздо дороже требухи.

Может есть и ещё какие-то девайсы где о кузове позаботились не меньше чем о внешнем пафосе, но мне о них неизвестно.

А, ну и как тут заметили - избегать корыт с извращёнными моторами типа роторных или там всяких мегавариаторов.

А ты не думаешь, что она на гоночном треке застучит?

еси тока застучит, то он легко отделается! как бы она на крутом вираже не разломалась пополам от перегрузок)))

зато пафоса полный салон! хрен где еще найдешь тачку с ротором, да и внешний вид довольно неплохой. на треке тож всех поимеет как малолеток.

на треке есть повороты. а мустанг он может тока из одной полосы в другую перестроиться, поворачивать он не умеет. разве что на улиточной скорости еще есть шанс вписаться в какой-нить вираж.

межгород, не быть полным говном на дружеских покатушках на треке

Ну это почти противоположные требования.

Межгород - нужен низкий расход.

На треке - мощность и крутящий момент.

Вывод: нужен турбодизель с ручной коробкой или DSG.

http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/volkswagen/golf-5/bboogc.html

хех, у знакомого селика сильно новее :)

из-за +/- литра на межгороде отдавать в 6 раз больше денег? железная логика :)

из-за +/- литра на межгороде отдавать в 6 раз больше денег?

Литра? Ну тогда это не межгород, а шуточки. Межгород - это 180 км в один конец каждый рабочий день.

А расход у моего VR5 в два раза больше, чем у этого нового гольфа.

corrado - идеал, но слишком редкая машинка

А они есть исправные?? Или ты под восстановление берешь?

А то вот тут человек восстанавливает

http://forums.kuban.ru/f1059/Коррадо_Свалке_-_НЕТ-2466246.html

вента была (но не vr6) забавный конструктор, чинится на коленке, ездит как надо

коррадо в принципе гольф gti в модном кузове, но на этот кузов запцацки искать - тот еще гемор, так бы не раздумывая взял

про ремонт и стоимость содержания в курсе, и вроде тут у всех вариантов она одинаковая, разве что бэха подороже

исправные есть, но дорого. либо дешево, но с убитой коробкой и скорее всего мятый и восстановленный в литве «почти не заметно»

зачем каждый день? межгород - на выходные мотаться ~300 в одну сторону, на расход можно смело плевать с такими расстояниями

руль у него тяжелый, но это не значит, что он не умеет поворачивать ;)

Крис Акер гарантирует - поворачивает. Ралли - куда более хардкорная вещь, чем эти ваши трэки

лорчую

зачем каждый день? межгород - на выходные мотаться ~300 в одну сторону, на расход можно смело плевать с такими расстояниями

У некоторых бывает и каждый день, на то есть причины.

Я сам езжу на «малую Родину» раз в месяц только. Было бы чаще, давно поменял бы свой Пассат на что-то более экономное.

Прости за правду, но за такой бюджет ты купишь песец корыто, корыто с болтами, будешь ехать криво и греметь болтами, какая там нахер скорость и драйв, будешь везде банки вешать, масло небось капает со всех щелей, колеса квадратные, все резинки высохли, вся ходовая бренчит и скрепит, руль уже люфтит не по детски небось. Да там в 400 баксов не уложишься, кузов поди варенный 100500 раз, машина то хоть не из Европы жареная в лихие 90-е, а то такие сварены из двух частей. Даже при низкой скорости можно насмерть, при аварии, так как кузов гнилой, варенный и мнется проще фальги. Поднакопи, возьми француза или япошку, тем более не к спеху.

VR6 весьма проблемный двигатель.

И да, 20-летняя машина и пафос совместимы слабо, 20-летняя машина и «трек» для ССЗБ.

кстати, да. брать «заряженную» повозку с рук не то чтобы аттракцион, а вполне себе гиблое дело

уж лучше такое: http://www.youtube.com/watch?v=1aiJM2MoHkg&feature=related пафос гарантирован! останется затюнить как в самом лучшем кино.

вид сзади, слабонервным не смотреть! http://www.youtube.com/watch?v=xeR0hEVJnhA&feature=related