Луддиты 21 века

В авто можно, но с диагностическим компом и набором специнструмента.

Хотя по ресурсу волга

Спринцевание шкворен каждые 1 500 км?
Спасибо. Не надо.

Недостаток конкуренции наверное? Вот с принтерами есть например Brother у которого картриджи без всяких цифровых подписей и крипточипов.

Был на бензине Au-93, потом на солярке.

Там все очень плохо в плане безопасности.

Смысл в том, что конструкторы изначально заложили возможность пройти несколько кап. ремонтов.

схемы устройств и признали право юзера на ремонт электроники

А если после такого ремонта тормоза откажут? Кто за трупы отвечать будет, если эксперты докажут, что ты туда лазила дебагером и паяльником?

IMHO, любой современный восьмиклапанник атмосферник вполне такой долговечный.

А его можно ремонтировать без расточки цилиндров на станке? На 24 гильзы в блоке просто меняли в любом гараже.

Потому что в развитом рынке те кто не может договорится друг с другом плохо заканчивают ))),

Если кто-то будет демпинговать его или разорят или убьют или посадят.

Ежу понятно что конкуренция не выгодна производителям, а выгоднее поделить рынок.

Я не эксперт, но этот тред - обычный кликбейт от зеленого тролля.

надо ж как-то на звезду насосать :-D

Так в штатах есть правительство и нет никакого свободного рынка. При этом федеральная торговая комиссия не выполняет свои обязанности — антимонопольное регулирование, миньюст тоже ничерта не делает.

К тому же фермеры просто кладут пенис и перепрошивают тракторы, ещё я где-то читал, что даже покупают белорусские и старые японские. Судя по всему, производство не даёт достаточной прибыли из-за того, что тракторы долго живут, отсюда и жеалание зарабатывать на обслуживании. Следовательно, производить тупо не выгодно, по крайней мере, пока быдло и так хавает.

Ты бы лучше не к экспертам по рынку взывал, а к тем, кто знает в чём цимес. Во всех статьях, что мне попадались, речь была про John Deere, а это явно не единственный производитель тракторов в США. У них там картельный сговор?

Там же вроде договор такой что типа трактор не твой, но можешь пользоваться? Если полезешь что вытаскивать - порча чужого имущества, суд, тюрма?

Тогда кстати вообще дело не в DRM. Собственник имущества может по-любому наложить какие-то ограничения.

На старые трактора можно поставить опенсорс автоматическое управление и будет крутая вещь.

В авто тоже самому нельзя лазить.

Можно, максимум гарантии лишишься.

Разумеется, старые трактора покупают не так редко, хоть с дрм это и не связано.

Так почему луддиты-то? Или ты это для красоты заголовка?

А если после такого ремонта тормоза откажут? Кто за трупы отвечать будет, если эксперты докажут, что ты туда лазила дебагером и паяльником?

Кабычегоневышло - это любимый аргумент лоббистов в пользу сертифицированных карманов и запрещателей всего на свете.

В пределе до запрета как в некоторых странах самому лампочку поменять в люстре, если ты не сертифицированный электрик. А вдруг неправильную лампочку неправильно поставишь и пожар будет, кто отвечать будет, если экспертиы докажут, что пожар был из-за неправильной замены лампочки?

Следовательно, производить тупо не выгодно, по крайней мере, пока быдло и так хавает.

Это кстати наглядный пример дефекта капитализма. Он хорошо работает на быстро растущем рынке, когда возможна здоровая конкуренция лучшими товарами, но когда рынок насыщен происходит всякое говно. Социализм наоборот - на растущем рынке сливается, зато хорош в подобных ситуациях, когда можно просто перераспределить производственные мощности.

прикольно! я за старые технологии!

Старый трактор имеет колоссальный запас прочности и рассчитан на то, что чинить его будут в поле обдолбанные мексы

я то же самое про старый init говорю

когда можно просто перераспределить производственные мощности.

это как? например?

«Белорус» же есть!

Свободный трактор.

Или наоборот, решат, что как-то дорого вести это сраное сельское хозяйство с этими тракторами, и перераспределят тебя в гулаг строить железную дорогу, чтобы возить рис из Китая.

Производили тракторы - стали производить речные катера. Просто к примеру.

Как-то так: Луддиты 21 века (комментарий)

На практике все наоборот. Если «эффективному собственнику» что-то слишком затратно он мать родную продаст, а не то что сельское хозяйство.

Так тебе в гулаге, что есть мамка, что нет, лучше бы продал и слетал отдохнуть куда-нибудь в Грецию.

Очень правильный запрет. Почему газовую плиту самостоятельно подключать запрещено, хотя штуцер закрутить любая домохозяйка сумеет?

Кстати не запрещено самостоятельно подключать.

Но надо будет тогда вызвать представителя газовых служб, который проверит правильность и отсутствие утечек.

Производили тракторы - стали производить речные катера

Зачем для этого социализм? Наоборот частник намного эффективнее рулит своим капиталом.

он никуда и не исчезал

Но я почему-то думаю, что хрен их кто пустит на американский рынок))

Что мешает американским колхозанам заказывать тракторы Беларусь на алиэкспрессе?

мож банально везти через океан дорого

Дядя бобик и будет отвечать, ну может ещё компания производитель трактора 5$ выплатит, как у M$ в EULA о максимальной сумме ущерба. Он в любом случае будет отвечать, если он за рулём сидел, т.к. не проверил, что тормоза в порядке.

«В 2018 году вступила в силу утвержденная Минстроем инструкция по безо­пасному использованию газа при удовлетворении коммунально-бытовых нужд. Так, согласно этому документу, владелец жилища не имеет право самостоятельно проводить ремонт и замену газовых плит.»

Думается мне, что пока продаётся по 30 старых тракторов в год, их вполне могут пустить куда угодно. Наоборот - для всяких Джонов Дере - поставка тракторов из СНГ может быть неплохим подспорьем чтобы окончательно вытеснить с рынка своих отечественных производителей тракторов без DRM (если такие вообще остались). А потом уже запретить импорт тракторов из-за рубежа.

В любом случае, думаю, профита ни для Белоруси ни для России - от такого экспорта не будет. Разве только в новостях по ТВ ведущие смогут гордо заявить что запад настолько загнил что РФ продаёт им тракторы (и при этом тактично умолчать о количествах поставленной техники)

Но если у тебя печка бахнет, то всё равно ты будешь отвечать за то, что не вызвал вовремя газовую службу, ведь печка была неиспавной.

Расскажи нам, сынок, как ты проверяешь, что тормоза в порядке?

А это ни кого не будет колыхать. Потому что крайним всегда будет козёл отпущения, а не серьёзные дяди, вместе с которыми власть делает серьёзные бабки.

А не будет-ли дешевле просто купить новый трактор с DRM чем заморачиваться с переделкой старого ? «Горшки», конечно, «обжигают» не боги, но обеспечить низкую стоимость производства они могут, и для демпинга тоже имеют несравнимо больше ресурсов чем мелкий производитель.

Новый трактор, за счет GPS и навороченной электронике в двигателе позволяет на 40% снизить расход топлива.

Как GPS помогает экономить топливо?

МОСКВА, 24 декабря. /ТАСС/. АО «Мерседес-Бенц Рус», российский дилер Mercedes-Benz, отзывает в России 1 тысячу 22 автомобиля Mercedes-Benz GLE из-за не соответствующего спецификации крепления декоративной накладки на вертикальной перегородке задних дверей, сообщил Росстандарт.

Такая фигня просто декоративная накладка.

Не видел ни разу новости о том, чтобы автоваз что-то отозвал. Это просто внутренние тёрки так наружу вылезают, конкретно между РФ и фирмой Mercedes-Benz, которая не относится к подконтрольной РФ компании, а лишь соблюдает какие-то требования на внутреннем рынке РФ.

Хитрожопые водилы умеют накрутить километраж. С GPS такое не прокатит.

чтобы автоваз что-то отозвал

Дык, а смысл. С таким общим «качеством» техники от автоваза - неисправность должна быть какой-то ну очень серьезной, что-бы её можно было заметить на фоне остальных, и был-бы смысл что-то отзывать.

С таким общим «качеством»

а теперь подумай почему оно стало таким и как оно до сих пор таким остаётся

Если докажут, что авария произошла из-за накладки, то придется заплатить кучу денег.

в том то и прикол что не докажут, пока терок не будет. Фемида вовсе не слепа

Почитай про бабу которая горячим кофе облилась в машине и как она всех засудила.