Работа гермашка вопрос

Опять гонишь. У нас в аэропорту Rewe есть, цены те же самые, что и в других Rewe.

А не шумно?

ыыы, легко, делал тыщу раз так xD

Пешком? =)

Это если на глиссаде жить, мы перпендикулярно полосе расположены, очень редко что-либо слышно.

А чем они различаются в пределах страны?

Ну, если страна укладыватся в 1 часовой пояс, то проблем нет, но когда я прилетаю на дальний восток, да ещё не выспавшись, то местное время воспринимается поначалу как нарушение моего конституционного права на отдых :)

ну хз, в аэропортах редко бываю

не, в незнакомом городе я на автопилоте до вокзала добирался без проблем. А вот с поездами проблемы пару раз были, я один раз в кассель уехал, а другой почти до баден-бадена xD

А вот с поездами проблемы пару раз были, я один раз в кассель уехал, а другой почти до баден-бадена xD

В метро г. Баку в Азербайджане есть пересадочная станция, через которую поезда следуют поочерёдно (по одним и тем же рельсам с разных линий) и если не сообразил на какой поезд нужно сесть, то уедешь не туда даже трезвым, ибо местный язык для русского уха непривычен.

А что за город в 3ем случае? Мюнхен поди?

Он почти. Ну как, 30км от него, считай что тоже он.

палево :)

я сейчас занимаюсь софтом для автоиндустрии. так мой напарник-железячник (20 лет опыта) говорит что они реальные лидеры в автомобильной промышленности. Хотя признает, что сейчас весь автопром страдает/стимулирует потреблятство: купил - поездил ~5 лет (до конца гарантии) - продал/здал - взял новую (читать как надежность/качество падает)

1 - отличное обоснвание, зачем нужен переезд

Если ты переезжаешь один, то это вполне приемлимо. Но нам надо переезжать всей семьёй. У нас двое детей школьного возраста. Оба в начальной школе. Старшему сыну ещё один год там учиться (кроме текущего), и учительница его тянет на гимназию. А если вдруг не повезёт с учителем в другой школе, то будет полная жопа. А я не раз слышала жалобы от других родителей, типа ты не немец, поэтому немецкий знать на отлично не можешь и т.п.

типа ты не немец, поэтому немецкий знать на отлично не можешь и т.п.

это все типичные страшилки русскоязычного населения, за такое высказывание учитель вполне может потерять работу. Хотя конечно попадаются упоротые учителя, но они обычно ко всем такие. Я сам учился в трех школах и могу с увереностью утверждать, что упоротые учителя есть везде, однако большинство учителей пыталось помочь, и им было не безразлично твое будущее.

У меня знакомая после аспирантуры поехала в Японию на spring8 работать. Через два года нашла место тут и вернулась. Другой знакомый будучи постдоком работал в DESY в Гамбурге бимсайнтистом. Потом женился, перехал с женой в Майнц. Поработал пару лет и уехал в Халле с дитём уже.

Есть один кадр из Гамбурга, тоже DESY, а семья была в Майнце (жена, двое детей). Ездил домой на выходные иногда реже. Ждал пока дитё школу закончит и потом забрал всех в Гамбург.

Короче, для понаехавших кататься по Германии - это норма. Так что я бы выбрал №1 и не парился. Конечно переезд всегда очень геморно, особенно если есть семья или родственники, но работать через посредника как то мутно звучит.

Рад, что у тебя налаживается)

для понаехавших кататься по Германии - это норма.

да не только для понаеховших, у меня знакомые немцы тоже этой хренью страдают

Это всё можно найти в интернетах и bahn.de. Как говорил один мой знакомый, водитель автобуса: Германия - сказочная страна.

Да ладно, 4.2 же. может на процентов 2 больше всего.

Купи поллитровый чопир и не знай проблем.

ну я в таких магазинах только пиво покупал, и оно там кде-то в 2 раза дороже

чопир

мотоцыкл что-ли? если да, то в том сообщении я говорил о путишествии «в говно ужранным». Вот в таком сосотоянии пару раз уезжал не туда, куда надо

А, ясно. Ну тогда заведи подругу с машиной. Очень удобно)

Конечно переезд всегда очень геморно, особенно если есть семья или родственники, но работать через посредника как то мутно звучит.

Dienstleister по-местному если.

Рад, что у тебя налаживается)

tnx

Это ты про ларьки/заправки. Там да, дороже.

Такси же дешевле.

Dienstleister по-местному если.

не совсем.

*fix Leihfirma

нет, про магазины на вокзалах, названий блин не могу вспомнить.

Поскольку кое-кто пова(х)тёрствовал, позволю переспросить:

Насколько в Германии и вообще ЕС распространена удалённая работа? И бывают ли случаи, когда на неё (ну пусть не полностью удалённую, но больше половины времени работать из дома) берут такториста?

Насколько в Германии и вообще ЕС распространена удалённая работа?

НЯЗ не очень распространена

Поскольку кое-кто пова(х)тёрствовал,

да вообще блин, у меня и так шкворок мало, а тут еще низачто срезали, я ж по делу отвечал ((

Привет, Слав. Как человек, переезжавший 6 раз выбрал бы 2). Даже с учётом того, что я сейчас в единичном состоянии. Реально надоело уже с места на место.

Я против варианта работы через посредника. На ютубе есть популярный репортаж, где рассказывают, что на Ауди в эпоху «тотальной нехватки квалифицированных кадров» ищут аж 7 инженеров. Неудивительно, ведь нынче модно набирать сотрудников через динстляйстера. Работа на автопром — очень часто работа через посредника: ферхау, брунель, инвенио — тысячи их. Если ты только что получил диплом и опыта работы нет, то можно поработать и через динстляйстера. Если же ты уже сложившийся специалист — работа через динстляйстера это зашквар.

Я бы тендировал к первому варианту. Судя по всему это серьёзная большая компания. Нередко это означает:

• 35 часов в неделю
• Arbeitsgleitzeit
• Betriebsrat
• Betriebsrente
• Регулярное, без выклянчиваний, повышение зарплаты
• usw.

«Переезжать не нужно» — 1 переезд == 2 пожарам.

В смысле? Вы так тяжело переезд переносите?

Задротам с ноутбуком и сменой белья не понять.

Собсно всё, что ты описал, только 40 часов. Насчёт регулярного повышения пока не спрашивал. Я тоже склоняюсь к этому варианту. А какие ещё есть подводные камни у динстлястеров, окромя того, что они наживаются на тебе (читай, зарабатывают деньги из воздуха).

окромя того, что они наживаются на тебе

Это не самое неприятное. Меньше, чем в твоём Arbeitsvertrag'e ты всё равно не получишь, независимо от места работы. Подсчитывать, кто и сколько получит за счёт твоего труда — дело не благородное.

Против динстляйстера: неопределённые возможности карьерного роста, большая текучка. Зачастую есть непонятки с занятостью в периоды, когда нет заказов и наоборот, когда заказов куча.

Лично для меня самый важный минус - если ты работаешь на Diensleister'a, то ты Dienstleistungsnutte.

Я сам на Dienstleister'a не работал, но работал в маленьком инженерном бюро и условия работы там примерно такие же. Приезжаешь к кунде на большое предприятие, видишь там инженеры ходят вольготно, расслабленно, едят мороженое, y них чувство причастности к чему-то большому и прекрасному. А ты там - externer Mitarbeiter и к тебе соответствующее отношение.

В общем работать на Diensleister'a несолидно. Всё конечно зависит от специальности. Если ты программист, то вероятно есть возможность сидеть в своём офисе. У инженеров других специальностей значительную часть времени могут занимать разьезды, как по Германии, так и по другим странам: Мьянма, Эфиопия, Россия, Гондурас с соответствующими психологическими травмами и отсутствием личной жизни. Ты скажешь, что такое может быть везде. Но у Dienstleister'a это поставлено на поток.