Собираю электровелик.

табуретку ты хочешь
электровелик - это самое глупое изобретение
как велик говно, как табуретка говно -----> говно, как ни крути
признайся уже хотя бы сам себе чего ты хочешь на самом деле, себя-то не обманешь, оха?

Своего электровелика не имею, но сильно хотель конвертировать неэлектро, поэтому перерыл гору интернет форумов и магазинов. Поэтому всё ниже написанное - чистейшее ОБС.

Если ли возможность помогать себе педалями,если мотор стоит в схеме когда он крутит заднее колесо?

Только в такой схеме такая возможность и есть.

На сколько в среднем увеличивается вес велика?

5-10кг

Реально ли хватает 10Ач48В на 20-30 км пути

Говорят, что реально хватает на гораздо меньшее расстояние, чем декларируют производители китов.

Какие есть подводные камни?

Не любая рама выдерживает крутящий моментот мотора. Могут ПДД применяться иные чем к обычному велику. И потом, ты увеличиваешь вес, сокращаешь пробег, и всё за свои кровные.

По всему поэтому, сам подумал, и решил вместо электрокита купить велик получше. Примерно в те же деньги вышло. Пока доволен.

П.С. Если всё-таки решишь электрификоваться, отпиши пожалуйста, как оно?

По всему поэтому, сам подумал, и решил вместо электрокита купить велик получше. Примерно в те же деньги вышло. Пока доволен.

Ну мой весит около 12 кг. Лучше только карбоны как я понимаю, а они не очень с ухабами дружат (: . Хотя на 7 кг идет полегче .

табуретку ты хочешь

Не просто там где я работаю, летом бывает очень жарко и сейчас я еще могу километры накатывать, но под солнцем субтропическим солнцем это не особо сделаешь (

Не просто там где я работаю, летом бывает очень жарко и сейчас я еще могу километры накатывать, но под солнцем субтропическим солнцем это не особо сделаешь (

У меня такая же проблема. 2 месяца в году реально очень жаркие и влажные. Но покупать из-за этого электрокит не вижу смысла.

Колесо с мотором серьёзную нагрузку на вилку доставляет. Это учитывать надо.

12Ач 48В в моем случае хватает километров на 50 без помощи педалей (ехал в соседний город, который примерно в 45 км. Если бы не хватило заряда, я бы узнал :-) ). Правда у меня не велосипед, а скутер на батарейках.

По поводу подводных камней - не вздумай ехать без защиты. Скорость выше чем у велосипеда, звука по прежнему нет, есть риск что тебя не заметят (причем пешеходы в этом плане опаснее машин). Падать довольно больно.

Есть готовые наборы. И в случае с городом нет смысла моторизировать велосипед. Вот если бы между городами катался - это да.

yvv> вместо электрокита купить мопед

fixed

Нет, я на это по-другому смотрю. У меня есть велосипед, есть машина, есть кое-какие метро/автобусы вокруг, мобильность вполне высокая. Мопед в добавок не хочу, он не покрывает непокрытые пятна на моём поле боя. Думал про мотоцикл. Он классный, на нём по interstate ездить можно. Но зачем, если машина есть?

это какие же города расположены в 30км?..

Предлагаю купить рядом с работой абонемент в какую-нибудь тренажерку, где сразу после накатывания можно потягать штангу, помыться, и потом собсна идти на работу)

Мотоцикл купи.

...мотоцикл. Но зачем, если машина есть?

Ты не прав.

По поводу подводных камней - не вздумай ехать без защиты

Защита есть.

Правда у меня не велосипед, а скутер на батарейках.

А что за скутер?

Предлагаю купить рядом с работой абонемент в какую-нибудь тренажерку, где сразу после накатывания можно потягать штангу, помыться, и потом собсна идти на работу)

На работе есть душ, правда он стремный (

Мотоцикл купи.

Ну там как бы проблема прав встает в полный рост.Да и на электро велике можно и ногами помогать .

Табуреткообразный. Фотку конкретно своей модели найти не могу, но похож на такой: http://fotkidepo.ru/photo/48351/259L6iQn7Ljc8/6bKqQuFvEj/806787.jpg

После доработки разгоняется до 45 км/ч. В принципе, если увеличить напряжение до 60В, то можно скорость и выше сделать, но мне лично боязно, плюс в этом случае пробег на одной зарядке будет страдать.

раму погнет от момента создаваемого мотором

Ну там как бы проблема прав встает в полный рост.

Примерно та же проблема. ))
Хочу, но не могу. Причём, хочу тяжёлый дорожный.

вот реальный пример и результаты http://www.forum.xchita.ru/index.php?topic=6080.0

Это так BionX - немного не то что я хотел + там батарейка lion

так у LiFe же емкость меньше

так у LiFe же емкость меньше

Cудя по википедии процентов на 20-40 . но зато циклов перезарядки в разы больше + температуры(хотя для меня это не критично) лучше .

Опять обдристался баксик http://www.autocentre.ua/news/moto/audi-46050.html