выбор корыта

И вроде стоит недорого.

Выпуск: 1989 г.

Старше половины лоровцев :)

А тебя не смущает, что эта хрень 1989 года?

ЛОР, а мне очень нравитЬся Ssang Yong Actyon, diesel.

Скажите, жудкое ли это извращение?

в принципе не особо. ну и вопрос не в конкретном предложении, а в модельке

И да единственное, что можно купить в приличном состоянии за такие деньги это ВАЗ 2107.

Лучше что-то по свежее. Например ауди 100

Немец же. Но я бы все равно не взял.

$3650 за кучу ржавого металла?
Это очень даже надо любить барыжить.

не, баржа не интересно. варианты на которые не жалко денег в /0

Он сгнил давно.

тыкал палочкой 80 седан того же года - норм

Я бы на это глянул.

жаба душит. за машину, которая для иногда в другой город/страну смотаться и поутюжить гоночный трек, мазда стоит слишком

норм

Не вериться если честно. Я бы глядел в сторону японцев.

на всякий случай напоминаю, что я не в рашке живу. тут японцы не экзотика, конечно, но немцам сливают по полной

Нафига ТС крайней правой сдает ее в обмен под предлогом «нужна повседневная машина»? Мазда ему типа уже не повседневная что ли?..

повседневная не нужна, по Минску я на ней ездить не собираюсь, общественный транспорт рулит. юзкейсы - межгород и гоночный трек

Я правда не знаю, что у вас и как. Но у нас за такие деньги ($3-$4) можно купить или хлам аналогичного года или классику вазовскую, что тоже вообщем хлам.

А ты не думаешь, что она на гоночном треке застучит?

«не на корову играем» :)
для дружеских покатушек ее должно хватить, хотя vr6 было бы интереснее. но хочется немного пафоса, а vento ну ни разу не пафосная

омг. ты какую то херь выбираешь. Если уж так стеснен бюджет, возьми говнофранцуза уж лучше, но не старше 2000 года.

немного пафоса
3650 $

забудь. За эти деньги ты ее ремонтировать будешь чаще чем кататься.

см. юзкейс выше

и гоночный трек

rx8 бери

сказки. 89 год - порядка 400 баксов на обслуживание в год, примеров перед глазами хватает

за 10+ тыщ? нафиг надо

это мягко говоря, лотерея.

если есть знания - не лотерея. вопрос технического состояния конкретной машины меня вообще не особо интересует, с этим я в состоянии справиться

Мб Рено Меган Купе за эти же деньги будет свежее?

в принципе да, но стремает репутация французов. да и хз, как он умеет в нормальную скорость

помимо увеличения расходов, ты еще и увеличишь траты личного времени...представь, сколько ты будешь дрочить в пробках

Я бы на это глянул.

На вторичном рынке она сверх дешёвая. А всё потому, что ресурс роторного двигателя слишком маленький. Как тебе сделать капитальный ремонт двигателя уже на 100000км? Это при том, что капиталить роторный двигатель RX-8 мало кто возьмётся.

как он умеет в нормальную скорость

Проверишь перед покупкой))

юзкейс выше, пробки в нем не значатся

Ок, посоветуй что-нибудь лучше.

Бери Trans AM 88го года. Ъ машина, 5.6 литров движок и выглядит стильно, не то что нынешнее УГ.

сколько ты будешь дрочить в пробках

На общественном транспорте в пробках куда как хуже.

селику купи

я вот совсем не жалею. а в батькостане будет совсем недорого.

ЛОР, а мне очень нравитЬся Ssang Yong Actyon, diesel.

Скажите, жудкое ли это извращение?

У меня он. Очень не плохая машина.

Будет дороже немца. Да и знакомый обладатель не в восторге чото

Как тебе сделать капитальный ремонт двигателя уже на 100000км?

его не капиталят, дешевле новый взять

у него морда выглядит как говно, я бы никогда за это не сел бы.

А какой расход?

у него морда выглядит как говно, я бы никогда за это не сел бы.

Ну он такой, своеобразный.
Зато подкупает своей брутальной формой и улучшенной проходимостью.

Осталось найти продавца, который на это согласится ;)
Но вообще вариант интересный, надо присмотреться

юзкейсы - межгород и гоночный трек

/0. Для каждого варианта нужны абсолютно разные машины.

? Периодически катаюсь 500-600 км на тюненом под трек фокусе - напрягает только отсутствие шумоизоляции

Ну даже вот самый банальный параметр: ехать далеко и долго приятнее на более-менее тяжёлой машине, на треке будет рулить максимально лёгкая, при прочих равных.

(После дополнения исходного поста) Днищем за неровности дороги не цепляется? Значит неправильный «тюнинг под трек».