Требую, что бы легкоатлеты вместо спортивных туфель бегали в тапочках, продаваемых на вещевых рынках Москвы, потому что я собираюсь их скоро покупать. Так я узнаю, какие тапочки лучше, и таким образом в лёгкой атлетике появится смысл.

anonymfus ★★★★
(18.12.11 01:19:24 MSK)

Есть (были)

Местные локальные ралли. Раньше только на заводских и ездили, из апгрейдов - ввареный каркас, облегчение (-сиденья и обшивка), удвоенный стабилизатор, распредвал с расширенными фазами газораспределения (на паре машин). Спортивные покрышки - в мечтах. Дед в 70-х годах штурманом был, на шестерке гонялись. И даже несколько раз до подиума добирались. Призы - мопед да пылесос и тульский пряник =) больше не вспомню

FuriousBean
(18.12.11 03:36:19 MSK)

Ссылка

Есть, много.

Машины с конвейера, но с небольшими и стандартизованными изменениями.

Примеры:

http://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan_Cup

Ну и: http://en.wikipedia.org/wiki/Spec_racing

Rzhepish ★
(18.12.11 05:00:43 MSK)

Ссылка

Мы с пацанами гоняем.

~~kid_lester~~
(18.12.11 05:04:24 MSK)

Ссылка

Richar Burn Rally - самый реалистичный симулятор ралли, да и вообще самый реалистичный симулятор.

чтоб машины были с конвеера.

WRC 2 - официальная игра чемпионата.

sumrak_ss ★★
(18.12.11 08:17:31 MSK)

Ссылка

WTCC.

pekmop1024 ★★★★★
(18.12.11 08:20:55 MSK)

Ответ на: комментарий от pekmop1024 18.12.11 08:20:55 MSK

Но это таки профессиональные товарищи.
А если хочется просто позажигать, welcome to street racing, mwa-ha-ha!
Какие болиды внутримкадыши себе делают, можно глянуть на dragtimes.info :)

pekmop1024 ★★★★★
(18.12.11 08:22:53 MSK)

Ссылка

Ответ на: комментарий от anonymfus 18.12.11 01:19:24 MSK

таким образом в лёгкой атлетике появится смысл.

он в ней и без того есть.

Rastafarra ★★★★
(18.12.11 11:50:33 MSK) автор топика

Ссылка

Ответ на: комментарий от dinn 17.12.11 23:42:58 MSK

Там от серийных только кузов

Не совсем верно, там от серийных самое главное - блоки цилиндров, сам движок уже команды и спец. конторы собирают, под жестким регламентом. От кузова со стока вроде только один лист, крыша если не ошибаюсь. Естественно внутри трубы для безопасности.

Сама идея стоковых каров бредова, до финиша никто не доедет, все пилоты погибнут. Ты же не прыгаешь с высоты в несколько километров с зонтиком, а используешь парашют, ибо предназначено специально для этого.

savgur ★
(28.04.12 20:18:32 MSK)

Ответ на: комментарий от savgur 28.04.12 20:18:32 MSK

Ну на мотоциклах в суперстоке гоняют же. А убиться там тоже на раз можно, Марко Симончелли гарантирует.

~~redgremlin~~ ★★★★★
(28.04.12 20:32:45 MSK)

Ссылка

Ответ на: комментарий от savgur 28.04.12 20:18:32 MSK

Сама идея стоковых каров бредова, до финиша никто не доедет, все пилоты погибнут.

пусть едут аккуратнее. кстати это хороший повод делать авто безопаснее ;)

наобормот, имхо бредова идея ралли в том виде, в котором оно сейчас есть.

Rastafarra ★★★★
(28.04.12 23:42:21 MSK) автор топика

EuroNCAP

~~JFreeM~~ ★★★☆
(29.04.12 00:10:52 MSK)

Ссылка

недалеко и не очень быстро, но только стоковые машины

~~JFreeM~~ ★★★☆
(29.04.12 00:14:34 MSK)

Ответ на: комментарий от Rastafarra 28.04.12 23:42:21 MSK

имхо бредова идея ралли в том виде, в котором оно сейчас есть.

Что не так? Ну кроме Тодта со своей идеей марафонских этапов.

dinn ★★★★★
(29.04.12 00:16:22 MSK)

Ответ на: комментарий от dinn 29.04.12 00:16:22 MSK

Что не так?

да собсно все «так», только вопрос «зачем» остается открытым. был бы сток --- было бы хоть понятно что этот и вот этот вообще не доехали. гавно. а так...

Rastafarra ★★★★
(29.04.12 00:24:52 MSK) автор топика

Ответ на: комментарий от Rastafarra 29.04.12 00:24:52 MSK

Вот, например Ford Fiesta R1, достаточно близко к дорожной версии. http://www.m-sport.co.uk/index.php/motorsport/the-rally-cars/ford-fiesta-ms1

dinn ★★★★★
(29.04.12 00:34:15 MSK)

Ссылка

Ответ на: комментарий от Rastafarra 28.04.12 23:42:21 MSK

пусть едут аккуратнее. кстати это хороший повод делать авто безопаснее ;)

ага, ты взгляни в салон Nascar авто, там везде трубы и перегородки, кроме как водителю сидеть некому и негде, ты себе купишь такую «стоковую» машину? трубы то наварить не проблема, только вот на стоке их никто брать не будет. не выдержит сток на таких нагрузках: ни кузов, ни колеса, ни шасси, и уж точно стоковая 200 миль в час не выжмет. гоночные же совершенно не годятся для городских дорог, особенно в Рашке, первая дырень в асфальте - все, приехали.

savgur ★
(29.04.12 01:23:49 MSK)

Ответ на: комментарий от Rastafarra 29.04.12 00:24:52 MSK

был бы сток --- было бы хоть понятно что этот и вот этот вообще не доехали. гавно. а так...

там из гоночных половина не доезжает порой, если гоночные еще как-то восстанавливают после аварий, любая стоковая превратиться в хлам

savgur ★
(29.04.12 01:26:36 MSK)

Ответ на: комментарий от JFreeM 29.04.12 00:14:34 MSK

EuroNCAP
недалеко и не очень быстро, но только стоковые машины

о, а ведь их ЕМНИП до 60км разгоняют, тут конечно в стену, но в гонках аварии тоже серьезные весьма, тем более там скорости под 200 миль частенько

savgur ★
(29.04.12 01:29:48 MSK)

Ссылка

Ответ на: комментарий от Rastafarra 28.04.12 23:42:21 MSK

наобормот, имхо бредова идея ралли в том виде, в котором оно сейчас есть.

Идеи большинства видов спорта доведены до абсурда!

amomymous ★★★
(29.04.12 01:56:22 MSK)

Ответ на: комментарий от Rastafarra 17.12.11 23:59:02 MSK

ездить не умеет

Для вас гонки - до работы доехать?

Ghostwolf ★★★★★
(29.04.12 03:19:41 MSK)

прямо чтобы совсем в стоке - таких не знаю. я если приварить каркас безопасности и поставить пожаробезопасный бак - Ралли, группа N.

К слову, это две вещи из обязательного. По твоему желание можешь мозги и внести минимальные изменения в подвеску.

Раньше, да - Группа N предназначалась для чистого стока, но те времена давно прошли.

Ford_Focus ★★★★★
(29.04.12 04:19:34 MSK)

Ссылка

Ответ на: комментарий от savgur 29.04.12 01:23:49 MSK

взгляни в салон Nascar авто, там везде трубы и перегородки

ссыкуны.

гоночные же совершенно не годятся для городских дорог, особенно в Рашке, первая дырень в асфальте - все, приехали.

тем более не нужно.

Rastafarra ★★★★
(29.04.12 23:34:34 MSK) автор топика

Ответ на: комментарий от savgur 29.04.12 01:26:36 MSK

после аварий, любая стоковая превратиться в хлам

значит надо делать прочнее. очевидно.

Rastafarra ★★★★
(29.04.12 23:36:09 MSK) автор топика

Ответ на: комментарий от amomymous 29.04.12 01:56:22 MSK

Идеи большинства видов спорта доведены до абсурда!

как только спорт стал профессиональным --- в какой-то степени да.

Rastafarra ★★★★
(29.04.12 23:37:07 MSK) автор топика

Ссылка

Ответ на: комментарий от Ghostwolf 29.04.12 03:19:41 MSK

Для вас гонки - до работы доехать?

для меня раллийные гонки --- тест на живучесть. если болид проехал 10к по полигону и не сдох на финише, может быть он откатает 100к по дорогам общего пользования без поломок.

но нынче эти болиды делают спец.образом в единственном экземпляре. зачем они вообще нужны?

Rastafarra ★★★★
(29.04.12 23:39:32 MSK) автор топика

Ссылка

Ответ на: комментарий от Rastafarra 29.04.12 23:34:34 MSK

ссыкуны.

просто не самоубийцы, очевидно же: высокие скорости и нагрузки требуют качественно другие автомобили в отличие от стока, стоимостью в разы выше. цель гонок - захватывающее зрелище, не тестирование стока. цель стока - сделать подешевле, сплавить побольше и подороже.

savgur ★
(30.04.12 00:45:23 MSK)

Ссылка

Ответ на: комментарий от Rastafarra 29.04.12 23:36:09 MSK

значит надо делать прочнее. очевидно.

говорил уже выше: прочнее - весь салон в трубах, конструкция каркаса принципиально другая, рассчитанная только на пилота, без пассажиров, это не сток

тем более не нужно

для города - конечно не нужно, тебе это и гонщик скажет, он по городу на своем болиде в город и не сунется, сядет на что-то стоковое, не существует авто на все случаи жизни, очевидно же

savgur ★
(30.04.12 14:38:36 MSK)

Ссылка

Есть (были)

Похожие темы