Глобальный и надежный английский автопром

>под потолочной обшивкой, не?

И тут ты порвал уплотнитель лобовухи, и у тебя в дождь залило под обшивку. Коротыш, искры, обивка тлеет, ты в панике. как так?

>хм. на какой высоте находится сиденье в Лэндровере?

Судя по фотке 80-90 см где-то.

В Британии не был. В Америкосии на "Ягуаре" заказчики покатали, хорошая тачка, раз даже пендосы ее покупают.

У жены подруга купила "Ягуар" - нормально, весьма довольна. Мне пока доступны только тачилы среднего класса.

Я чел из блогов молодец. И пропиарился. И убитые "левшами" тачилы при фактически отсутствии деталей восстановил.

>Либо изолировать так, чтоб можно было с небольшими доделками автомобиль превратить в подводную лодку.

О! Где гарантия, что не етой тачке ни разу не трогали электрику, и не скинули заводскую изоляцию. По салону хорошо видно, что тачка весьма потасканная. а болты и заклепки намекают на ее происхождение из 2+ собратьев в славной эстонии.

А мы конструкцию ругаем.

Ягуар - это машины не среднего класса. Так что "среднеклассовый" английский автопром - это как российский. А "вручную" и Ладу нормально могут собрать если захотят.

>Я чел из блогов молодец. И пропиарился.

Да ты что, я б к нему точно не поехал.

Видит, что тачка собранная, а ругает конструкцию.

>хорошая тачка, раз даже пендосы ее покупают

ЛОЛИЩЕ, амерские потребители стали все поголовно экспертами?

>У жены подруга купила "Ягуар" - нормально, весьма довольна

да, главное, что он красный

>Ягуар - это машины не среднего класса.

Да тут астона опускают, а ягуар ему в подметки не годится.

И ваще, пацаны, покупайте "немцев", послушайте старого еврея. :)

Работяга с зарплатой 18000 рэ?

Нормальный работяга сейчас 70 тыров получает. Да еще и подработать может.

Вакансий рабочих много. Только мастеров нет.

18 тыров - это инженер из "почтового ящика". Именно они и разрушали СССР (я имею в виду СССР как Российскую Империю, а не как "социалистический" совок). Видел я этих демагогов в 1989-1991. И их же в 1992-1993. Те же горлопаны митинговые, не могущие мыслить государственно. Им что в 1991 году поорать у Белого Дома, что в 1993.

Сейчас эти "инженеры" разрушают Россию своими демагогическими требованиями, как в Пикалево, и полной криворукостью, как при создании "Булавы".

Правильно про них Солженицын сказал - "образованщина".

>И ваще, пацаны, покупайте "немцев", послушайте старого еврея. :)

плюстыщща

> хм. на какой высоте находится сиденье в Лэндровере?

Судя по фоткам, эта коробка на колес. Т.е. вот тут ее вполне может затопить. Ну, если конечно, ты не аккуратный английский педант, который не ссыт по африкам и не убегает от львов :)

http://i.ytimg.com/vi/s1Fj0Yyyyfo/0.jpg

>Мне тачила нужна потому как есть английская поговорка "Всякий пассажир автобуса старше 30 лет - неудачник".

Для понтов чтоли?

>Ну я не крутой, "опеля" мне достаточно.

Есть ещё одна хорошая поговорка "Любая машина со временем становиться Опелем" ))

s/колес/уровне колес/

да, я бы лучше на велосипеде ездил, чем на Опеле. От одного унылого их вида тошнить начинает

>> Если нет, объясни, какая связь между совком и английским автопромом

>Объяснаю. Английский автопром делает качественные машины. Которые, как даже следует из приведенных блогов, можно восстановить. Причем восстановить даже совсем "убитые".

>Купите себе новый ТАЗик, и посмотрите, можно ли его будет восстановить через 5 лет эксплуатации.

Во-первых, ты не смог показать связь. Во-вторых, ты видимо попросту неадекватен. В шапке идёт речь не о английском автопроме и его качестве? "Тазики" не живут дольше пяти лет?

школьник-шизофреник - очень печальное зрелище и очень большое горе для родителей. Давайте вместе пожалеем родителей Bioreactor'а а также легко их пожурим за то, они не задушили его во младенчестве

>Судя по фоткам, эта коробка на колес.

Под жопой у водилы она, там написано, а наш кулибин ее обрезал до кучи.

>http://i.ytimg.com/vi/s1Fj0Yyyyfo/0.jpg

Хотел бы я на Ниву в штатной комплектухе тут посмотреть.

Давай, предложи свой вариант расположения проводки.

> ты видимо попросту неадекватен.

Обоснуйте. Иначе, это просто слова.

> Тазики" не живут дольше пяти лет?

"Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел" (с)

Удачи в продаже 5 летнего тазика!

>да, я бы лучше на велосипеде ездил, чем на Опеле.

Да, знаешь, спорно. Про дизель я уже говорил. 20 лет целка, ето не хрен собачий, с нашей то солярой. Вот кузовок на том кадетте, тот да, цветет местами.

> Под жопой у водилы она, там написано, а наш кулибин ее обрезал до кучи.

Верхний край той коробки на уровне или чуть выше колеса. Вот на этой луже или чуть глубже его и зальет.

> Хотел бы я на Ниву в штатной комплектухе тут посмотреть.

Да, я тоже бью жену :)

> Давай, предложи свой вариант расположения проводки.

1. Платят за это не мне, а английским инженерам, чтобы они делали качественный говномес. Видимо, мало им платят.

2. По крыше, как уже и сказали, например.

да, машина качественная, спору нет, но вот дизайн... такое ощущение, что дизайнеры Опеля - восьмидесятилетние ленивцы с хронической усталостью и убогим воображением

Какой-то это толстый троллинг по линкам, очень толстый!

>Верхний край той коробки на уровне или чуть выше колеса. Вот на этой луже или чуть глубже его и зальет.

Правильно, после обрезки. На твоей фотке колесо левое тоже торчит из воды. так что не зальет.

>Да, я тоже бью жену :)

Не ссорьтесь, девочки. ;)

>1. Платят за это не мне, а английским инженерам, чтобы они делали качественный говномес. Видимо, мало им платят.

Зато к старому еврею ту как клещ прицепился, или тебе за антисемитизм платят.

>2. По крыше, как уже и сказали, например.

Уже обсудили разрыв уплотнителя лобовухи.

> но вот дизайн... такое ощущение, что дизайнеры Опеля - восьмидесятилетние ленивцы с хронической усталостью и убогим воображением

Дизайн в тольяти оутсорсят просто :)

>> ты видимо попросту неадекватен.

>Обоснуйте.

Ты читать не умеешь? Там написано.

>> "Тазики" не живут дольше пяти лет?

>"Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел" (с)

Валяюсь. Тебя ткнуть в магазины с этими "тазиками", едок?

> Правильно, после обрезки.

Да уж нет

http://photofile.ru/photo/nikolagrek/3719619/large/84313350.jpg

http://photofile.ru/photo/nikolagrek/3719619/large/84106097.jpg

> Уже обсудили разрыв уплотнителя лобовухи.

Я не подумал, что на эту глупость стоит отвечать. В любом случае, сделать проводку герметичной не так уж и сложно. К тому же, это бувает гораздо реже.

По линкам автомеханик, который ремонтирует тачки люкс класса. А ты хто такой?

>Да уж нет

Ты зазор от крыла до колеса учитывал? Ну и сколько по-твоему см. от дороги до верха ящика? Жаль, что не сфоткан открытый ящик до обрезания, в нем должны были быть уплотнители.

>Я не подумал, что на эту глупость стоит отвечать.

Не большая, чем разрыв уплотнителя двери. Мало ли, в лесу веткой ковырнул.

>В любом случае, сделать проводку герметичной не так уж и сложно.

Та-а-ак, отлично, на собранной машине, судя по заклепкам и винтам, кто должен кому? Эстонцы? :)))

>К тому же, это бувает гораздо реже.

Я люблю ездить в лес, мне купить танк?

>По линкам автомеханик, который ремонтирует тачки люкс класса.

Ололо, по линкам такой же тролль и быдло как ты.

> Ты зазор от крыла до колеса учитывал? Ну и сколько по-твоему см. от дороги до верха ящика?

http://img.flashtux.org/upload/img1328f6325362x612c68a9.jpg

http://img.flashtux.org/upload/img1328f6325359xb643a1f2.jpg

Ну, посередине зазора, 85 см, не меньше, че не так то.

Ровно как тут http://i.ytimg.com/vi/s1Fj0Yyyyfo/0.jpg

Кстати, при таких просчетах шайтан труба воздухозаборника сделана для красоты :)

> Ровно как тут

А луж глубже не бывает?

>Кстати, при таких просчетах шайтан труба воздухозаборника сделана для красоты :)

Если ящик без уплотнителей, то да. В нашем случае, раз горе-мастер сам етот ящик обрезал - сам пусть и уплотняет. Производитель непричем.

Линк - полный гон. Чуваку пригнали какое-то юзаное корыто, которое китайцы собирали в подвале, и он еще на что-то жалуется. Год на фрилендере - полет нормальный, только следить надо за машиной (это ко всем относится, когда у меня приора была, у меня с ней тоже проблем не было, до сих пор доволен ею).

>А луж глубже не бывает?

Для дебилов, если уплотнитель драный и лужа глубже, вот ета твоя красота http://i.ytimg.com/vi/s1Fj0Yyyyfo/0.jpg хлебанет воды замком зажигания допустим, или его тож на крышу выносить?

Сами англичане лепят на бамперы такие стикеры: "Все детали, которые вываливаются из этой машины - ручной сборки и отличного английского качества"

Отечественный автопром и в Африке отечественный, только в Англии он всё же лучше, чем в России.

Да так оно и есть. Просто чел сделал себе пиар на ремонте убитых тачек.

А школьники, ни разу за рулем не сидевшие выступили в роли очень вкусной и аппетитной пищи, доставившей немало лулзов. Ням-ням!

мда, шизик, косящий под тролля - это убого

Да я шизик. А в чем вопрос?

вопросов нет, иди лечись

Конечно пойду полечусь, раз мне доктор советует.

Мумууууусики :-)

> в англии НЕТ АВТОПРОМА.

Англичане крайне невысокого мнения о своём автопроме. Говорят "всё разрушено". Предпочитают иностранные машины. Вплоть до ВАЗов :)

>>>Вплоть до ВАЗов :)

Да причем с правым (!!!) рулем. Интересна статистика автоваза сколько они таких машин клепают.

Не верю, что в Англии кому-то нужная эта рухлядь. Было бы
интересно увидеть какие-то подтверждения тому, что ты говоришь.

Пока что вспоминается только тест Лады из TopGear.

>Нормальный работяга сейчас 70 тыров получает.

Фиг тиам, 10 000 и всем пофиг.

Рабочие на Евро 2012 вроде бы около 8000руб(2000грн).

>Не верю, что в Англии кому-то нужная эта рухлядь

есть мнение, что варианты Лады для внутреннего рынка и для экспорта неслабо различаются с точки зрения качества