Вздулись аккумуляторы в ИБП

это батареи говно, иди ИБП стал чудить и убил аккумы?

Да.

Спасибо за быстрый и охрененно точный ответ!

Есть осциллограф с usb портом, так что можно длительно снимать показания. Осталось получить датчик тока.

Ну, если ИБП штатно отсигнализировал о неисправности батарей, я склоняюсь к варианту, что это просто батареи хреновые попались. Но проверить, конечно, не помешает, хотя бы форму напряжения на батарее посмотреть.

APC Smart 1000
Купил 2 Delta HR12-12

Удивительно, что же могло пойти не так...

Я за говно АКБ

Судя по фото, они не вздулись, а расплавились. Внутри там, соответственно, полный пипец.

Т.е. 2 года они полноценно отработали. Вполне себе хорошо. Нормальные аккумы, которые я видел, обычно уже через год/полтора использования в ибп приходилось менять, так как они либо начинали деградировать по ёмкости, либо вздувались. Совсем хреновые/дешёвые тянули месяца три и «тавось».

Вздуться могут из-за перезаряда.

Напряжение зарядки акб какое?

На одном 12.1V, на другом 13.2V

Это точно напряжение заряда? Маловато будет. Надо собрать, включить и измерить напряжение на клеммах АКБ при включенном ИБП

Если нет изжоги от хяндекс-диска, то так выглядят эти аккумы сейчас.

Типичная Delta, у меня та-же история с ними была, они год максимум живут. Бери CSB на замену

У меня жалоб на Delta нет, а их у нас сотни используются наряду с CBS.

Статистику не веду, но вскипают не чаще других. Были раньше APC, в них тоже вскипали.

Ну батареи точно говно, под маркой Delta продаётся случайный Китай. Delta - российская торговая марка, под которой продаются дешёвые китайские батареи, никакого отношения к Delta Electronics всё это не имеет.

Были раньше APC

когда-то, лет 15 назад, я на простом домашнем бесперебойнике APC менял штатную батарею APC, и ради интереса отклеил фирменную наклейку. Под ней была маркировка CBS. Как сейчас - не знаю.

А где стоит упсец? Если окружающая температура (в помещении) была 30°+ несколько дней и упс переходил туда-сюда с батареи на сеть и наоборот, то не удивительно.

В принципе эти упсы надежны и слабое место там конденсаторы, которые вы меняли. Рекомендую проверить напряжение заряда вольтметром и сравнить с его внутренним монитором. Должно быть в районе 27.6В, не больше! Т.е. 13.8В максимум на батарею в буфферном режиме.

Я считаю, что виноваты АКБ, сейчас свинец пошел очень фуражный, пихают стекла для веса и т.д. По Дельте есть статистика на партию из 100шт один АКБ обязательно будет с одной замкнутой банкой. Перешли на лошадь (Leoch), но эти если хранились неправильно - емкость у всех половинная от заявленной. Это на работе.

Для дома я всегда покупал CSB или BB, но в последний раз время их работы составило всего 2 с хвостиком года, вместо стабильных 3,5 года. Да и поведение изменилось, раньше несколько тестов надо было, чтобы зажглась лампочка замены (тесты раз в неделю), при этом при горящей лампочке он еще мог выполнять свои упсовые функции кратковременно. А в последний раз он просто перешел на АКБ и потух. Т.е. тест в 10 секунд он проходит, а на что-то большее уже не способен. Плюнул, переделал на лифер, но это уже другая история.

Это не вздутие, они сильно грелись и пластмасса оплавилась.

это батареи говно, или ИБП стал чудить и убил аккумы?

Как уже сказали, замерять напряжение на аккумах, когда их ИБП заряжает, и можно определить, с аккумами что-то или он их неправильно заряжает.

Если это полностью заряженные, то похоже на КЗ банки

ИБП стал греться … до 50 град.

Smart 1000 с двумя 12ач это sua1000i или аналогичный безвентиляторный? нужно ставить вентилятор или выносить аккумуляторы из него - любым способом не допускать подогрева аккумов от трансформатора выше 25C, тогда, даже не самые качественные, будут служить значительно дольше.

поглядел на логотип, да, там самая Delta. Они даже 10 лет назад для китайского мопеда не котировались, потому что дохли даже в щадящих условиях (там тоже самое AGM VRLA).

да и стоили они тогда под тысчу, и многие опытные люди как раз говорили, что проще их выкидывать каждый год (перед сезоном новый ставить), чем пытатся заряжать.

попробуй хотя бы дешевки от качественного японского бренда YUASA

если корпус реально ABS был как в описании, то там что-то произошло интересное.

чтобы ABS так поплыл, его нужно сильно выше 100С разогреть и держать. он тугоплавкий, но температура стеклования (Tg) в районе 105-110С если верить первой попавшейся ссылке - то уже после после этой температуры оно начнет плавно обмякать, чем выше будет температура тем быстрее обмякает (а температура расплава выше 200).

На одном 12.1V, на другом 13.2V

Это просто дичайший разбаланс. Причин может быть несколько:

1. В одной из батарей коротнуло банку.

2. Аккумуляторы изначально были сильно не одинаковыми.

3. Аккумуляторы находятся в сильно разных температурных условиях.

В UPS с несколькими последовательными кислотными аккумуляторами можно ставить исключительно новые батареи одного типа и крайне желательно – из одной партии. При выходе из строя одного, заменять нужно оба (оставшийся исправный можно потом использовать отдельно).

Некоторые бесперебойники имеют дурацкую конструкцию, в которой один аккумулятор находится сильно ближе к силовому трансформатору, чем другой. В результате температуры у них всегда разные, и разбаланс наступает гарантированно, если не менять батарейки местами раз в пару-тройку месяцев.

чтобы ABS так поплыл, его нужно сильно выше 100С разогреть и держать.

Не обязательно. Как владелец 3д-принтера и ABS-филамента говорю.

Изгибы он запоминает уже с 90 градусов - на столе ровный стержень можно плавно согнуть в круг.

Некоторые бесперебойники имеют дурацкую конструкцию, в которой один аккумулятор находится сильно ближе к силовому трансформатору, чем другой. В результате температуры у них всегда разные, и разбаланс наступает гарантированно, если не менять батарейки местами раз в пару-тройку месяцев.

Не некоторые, а почти все.

Какая мерзость эти ваши ИБП =)

Не обязательно. Как владелец 3д-принтера и ABS-филамента говорю.

так те сорта говна что идут в потребление владельцами 3д-принтеров, изначально проектируются под другие задачи. тупо замес пластика разный. другими словами, твой филамент имеет тонны ненужных при обычных условиях пластификаторов и прочих улучшайзеров, потому что иначе будет плохо печататься.

зачем проецировать свой ненужный и неуместный опыт 3д печати на корпус, сделанный из совершенно другого сырья и по другой технологии?

неужели это неочевидно? или только лишь факт того, что твой принтор высрал что-то юзабельное, сразу же сделал тебя экспертом в поведении и свойствах пластиков абсолютно всех ABS?

на столе ровный стержень можно плавно согнуть в круг.

пустоголовому владельцу 3д-принтера разве неочевидно, что есть разница между тонкой соплей и между уже сформированной пространственной структурой (требования по жесткости и прочему) корпуса с ощутимой толщиной стенок, ребрами жесткости и всем прочим инженерингом заложенным на этапе дизайна, чтобы корпус выполнял свои свойства ?

можно плавно согнуть

ключевое слово «согнуть». т.е. нужно физически применять силу и воздействовать на форму, aka подвергать механическому стрессу. а тут корпус в покое находится. никто не пытается его скрутить в узел.

пластик просто обмяк и провис, под действием гравитации. открой глаза и посмотри на фото.

Ого тебя порвало.

зачем проецировать свой ненужный и неуместный опыт 3д печати на корпус, сделанный из совершенно другого сырья и по другой технологии?

Затем что ABS и в Африке ABS. Разница в температурных характеристиках у них в пределах 10 градусов.

корпуса с ощутимой толщиной стенок, ребрами жесткости и всем прочим инженерингом заложенным на этапе дизайна, чтобы корпус выполнял свои свойства ?

Температурным характеристикам пластика плевать на ребра жесткости и прочий инжениринг на этапе дизайна. Ты бы это знал, если бы работал с пластиком.

ключевое слово «согнуть». т.е. нужно физически применять силу и воздействовать на форму, aka подвергать механическому стрессу. а тут корпус в покое находится. никто не пытается его скрутить в узел.

А вот для этого тебе нужно было учиться в школе. Ну или 3д-печатать, лол.

Тогда бы ты знал о существовании явления температурной деформации: когда разные части пластиковой детали имеют разную температуру - они сюрпрайз-сюрпрайз - и скручиваются и вминаются, и еще много много чего. И особенно ярко выражено это явление именно в случае ABS-пластика, имеющего больший коэффициент усадки.

пластик просто обмяк и провис, под действием гравитации. открой глаза и посмотри на фото.

Гравитации вбок - судя по стенке?)

- - -

Короче профан. Ясненько.

У меня батареи отрабатывали по пять лет.

Выглядит как дикий перегрев кишков ИБП, от которой поплыл пластик. Эти «вздуваютя» иначе - тупо трескается пластик, и обычно по бокам. Сами аккумы может еще и живые - померь внутреннее сопротивление

Тогда бы ты знал о существовании явления температурной деформации: когда разные части пластиковой детали имеют разную температуру - они сюрпрайз-сюрпрайз - и скручиваются и вминаются, и еще много много чего.

еще раз, не проецируй свой опыт 3д-высеров на остальные технологии. аналогичные дефекты могут быть, но не в таком количестве как у тебя были на практике 3д-высеров. вне 3д-печати явно больше возможностей соблюдать тех-процесс, да и сами модели не дураки делают, они спроектированы иначе изначально с учетом возможностей и ограничений доступной технологии. и пластик совершенно другой, даже если из того же семейства ABS. (мало того что количественные пропорции между A, B, S могут меняться, так еще и добавки всякие разные)

если твои 3д-высеры скручиваются в бараний рог при малейшем нагреве, то значит надо делать обязательно снятие температурных напряжений после печати.

И особенно ярко выражено это явление именно в случае ABS-пластика, имеющего больший коэффициент усадки.

а абсолютных цифрах температурного коэффициента она +/- такая же как у других пластиков, речь даже не о разнице в разы (и по факту даже меньше чем у многих других. задние ряды наверно уже догададись, что теми пластиками у которых этот коэффициент вразы выше чем у ABS, по чудесному совпадению на 3д-принтерах почему-то очень редко печатают). так что дело явно в чем-то другом, но никак не в этом.

скорее дело в комбинации температуры стеклования и неудачных режимов охлаждения. короче это проблема неуниверсальности 3д-принтеров как технологии и явных ограничений в ней. как только какие-то параметры выходят за пределы той зоны комфорта, в которой работает 3д-принтор, то все.

не стоит пенять на гвозди, при их забивке микроскопом.

если совсем не понимаешь, то прямым текстом: если ты испытываешь кучу проблем при печати специальным первичным пластиком изначально спроектированным для 3д-печати, то дело явно в принторе.

А вот для этого тебе нужно было учиться в школе.

в школку достаточно было лишь ходить. ты даже это не осилил, раз рассказываешь про то как надо было там учиться? или снова проецируешь и сожалеешь о чем-то еще аж с тех времен?

Гравитации вбок - судя по стенке?)

да, не желал бы выставлять себя полным идиотом, то даже не пытался бы спорить. лист бумаги себя точно также ведет и без всякой температуры, достаточно поставить его на ребро и увидишь как он вбок начнет выгибаться. если это не гравитация, то что же там еще действует? давай, расскажи, чтобы все остальные знали.

если бы ты доучился хотя бы 9-го класса, смог бы векторное уравнение действующих сил составить и понять, что и куда движется.

таким образом твоя явная необучаемость полностью доказана.

Короче профан. Ясненько.

ок, можешь считать как угодно. но пока что поливают говном исключительно лишь тебя. в этом и соседнем твоем треде. чуешь закономерность?

Дурик, положи лист из ABS'а на неровно подогреваемую поверхность и увидишь тот же эффект)) Не гони так))

До векторных уравнений мы дойдем, когда ты осилишь изменение удельного объема, или по-простому объемное расширение.

Это даже не термодинамика, это настолько элементарные понятия, что родители детям чуть ли не в семь лет объясняют, почему нагреваемый в одной точке стакан раскалывается, а льда в бутылке становится меньше чем там было воды.

Марш в школу, короче говоря !