Ограничение скорости для начинающих водителей

То есть «останавливаем любого, вымогаем взятку».

Любого гражданина нельзя обязать это делать, а полицию можно.

Ехать по городу 40 вместо 80 - это прибыть за 2.5 часа вместо одного в пункт назначения. Кто готов отдавать еще 3 часа личного времени на поездки на работу?

и что, часто ты постоянно едешь 80, или приходится ждать/объезжять аварии? Если открыть яндекс-карты и посмотреть москву, то там постоянное кровавое месиво, а не дорога.

Средняя 80 когда едешь на работу? Ты ночью туда катаешься или выходные? Иначе я не могу объяснить отсутствие пробок. И при этом на другой конец Москвы?

некоторые в гараже живут летом, ради экономии, а квартирку в этом время сдают. но зачем так жить?

ездя каждый день в Москву на работу.

сомнительные потребности.

Про взятки я уже писал, в моем регионе все давно по протоколу, если все в порядке - счастливого пути, если нет - выписываем штраф

У других ведомств другие обязанности, им за это никто не доплачивает.

При чём тут доплата? У них рабочий день N часов. Не пофиг ли, они эти две минуты пройдут пару метров по улице или остановятся записать номер?

За выполнение чужих обязанностей обычно доплачивают, такая уж страна у нас, просто так никто ничего делать не будет.

Лучше бы не давали права кому попало.

Ну так когда нет пробок - 80. А когда есть - ограничения скорости уже побоку, все 20 едут в лучшем случае. Но у меня по пути на работу всего 2 регулярных пробки.

Кто как к этому относится?

Самый безопасный режим движения — со скоростью потока. Нарушать его, особенно будучи новичком... что же, жестянщикам и торговцам органами новый закон должен понравиться.

Всё равно всё упирается в то, что поток может ехать быстрее шестидесяти, а ученик - нет.

Когда уже их вообще запретят? Задолбали эти консервные банки в каждом углу двора, перегораживающие все тротуары, постоянный шум и грязь.

У меня в углу двора одна «консервная банка», а сам двор — в сорока километрах от работы. На одинокой электричке добираться? А за продуктами в магазин? Или будем разделять тех, кто живёт за городом, и тех, кто живёт в городе, и у последних отнимать машины? Или запретить работать дальше пяти километров от места жительства?

Или, может, не уподобляться ГД РФ и ничего не запрещать?

Получаешь права. Ходишь пешком пару лет, вот уже и стаж 2 года есть =)

Я как бы любитель бодрой езды, но на моих губах всегда злорадная улыбка, когда меня обгоняет автомобиль чуть ниже класса и с буквой «У» на заднем стекле. Хотя законопроект бредовый. Это факт.

Лучше бы не давали права кому попало.

Справку об остутствии судимости, характеристику с места работы, справку от участкового, поручительство соседей.

Не, ну серьёзно, что значит «кому попало»?

Мне кажется, это не очень актуально. Потому что они и так не гоняют, если не уверены.

А вот грузовым, я бы ограничил. В Европе как раз таки ограничено для них. Их так и обгонять легче и они никого не будут обгонять. А то встанут 2 фуры в 2 ряда и жди пока они там обгон закончат. А еще на скорости у них может что-нибудь оторваться.

В моём регионе тоже более/менее нормально. Подозреваю, что коррупция процветает на уровне серьёзных правонарушений - нетрезвых водителей достаточно и сумма штрафов такая, что нет смысла брать взятки за мелкие правонарушения, типа непристёгнутого ремня, выключенного света или незначительного превышения скорости. Но это просто догадки - слава Богу, нетрезвым за руль не сажусь.

Оторваться что-то у фуры это вряд-ли. Но реально бесит, когда ты уже рядом, а он включает поворот и перестраивается в твой ряд.

По магистралям - идиотизм, вреда больше чем пользы, в остальном вроде ничего и не изменится.

По двухполосным дорогам (т.е. чуть менее чем по всем трассам в этой стране) тоже идиотизм. Такие тихоходы будут только создавать заторы и провоцировать обгоны с выездом на встречу, что в конечном итоге только увеличит количество дтп.

Справку от священника забыл.

А так, психиатр, окулист, терапевт (при необходимости терапевт должен назначить других специалистов, невролога, кардиолога там еще кого). Должны делать свое дело лучше, чем сейчас. Сейчас они даже не смотрят человека. Тупо годен и все. Если имеются какие-то хронические заболевания, подтверждение годности должно проводиться чаще.

В принципе понятно, что психиатр не убережет от плохого воспитания водителя, но тут должны бы в дело вступать инструкторы автошкол и ГИБДД. Если они видят, что перед ними дебил со вздорным характером, то гнали бы таких в шею. Но нет же, автошколы борются за клиентов, им нужны деньги.

Лично наблюдал как с лесовоза упало бревно. Чудом оно не долетело до другой машины, она успела уехать. ГИБДД-шник тогда стоял оформлял кого-то, он аж за сердце схватился, когда увидел, что бревно падает.

Другой случай. На обычной развязке типа «бабочка» грузовик спускался с виадука, пытался вписаться в поворот, чтобы уйти под виадук. Не расчитал скорость и перевернулся.

Бывает. Я видел как на крутом спуске у «легковушки» отлетело колесо и покатилось с нарастающей скоростью на полосу встречного движения. Зрелищие не для слабонервных, но, к счастью, обошлось. Хотя бревно из грузовика пострашнее будет. Признаю. Сам мимо таких с опаской проезжаю, особенно если видно что загружен с перегрузом.

Безопасная скорость - скорость потока.

Понятно, что все это нечасто происходит, но блин, они перегружают свои машины и носятся как угорелые. Всем деньги только нужны. О безопасности думают только когда могут попасть на бабки. Я думаю, что со всех сторон будет лучше, если скорость им ограничат. И с точки зрения легковых автомобилистов и с точки зрения велосипедистов. Потому что например когда одна фура обгоняет другую навстречу тебе, они с тобой, велосипедистом, не считаются. А что делать велосипедисту? Прыгать на обочину? Ну прыгни на шоссейнике, а я посмотрю.

Нет такого понятия уже - скорость потока. Камерам вообще пофиг. Они весь ваш поток и нащелкают. И поделом.

Прочитал как:

Как обычно - никто не думает, как контролировать исполнение наркоманского акта.

В украинских пдд есть пункт, в параграфе про скорости.

Вне населенных пунктов на всех дорогах и на дорогах, которые проходят через населенные пункты, обозначенные знаком (название населенного пункта) разрешается движение со скоростью:
.....
б) транспортным средствам, которыми управляют водители со стажем до 2 лет, — не более 70 км/ч;

На абсолютно любых - хреново отношусь. На магистральных трассах можно и быстрее, а то будет тормозить всех и вся, фактически блокируя правую полосу. А вообще идея здравая.

на любых дорогах.

Я правильно понимаю, что в городе им ездить можно на 10км/ч быстрее остальных?

Вспомни об этом, когда будешь тащиться за «малоопытным» водителем по 2-х полоске.

Дело не в том, наркоманский или нет. Дело в том, что акт становится самоцелью. Возможности по контролю за выполнением? Последствия? О чём вы, главное принять закон, или указ, или кодекс.

Думаю будет только хуже, т.к. возрастет кол-во обгонов, что в свою очередь приведет к увеличению аварийных ситуаций.

В городе всё равно быстрее 60 в болшьинстве случаев ехать нельзя. А это ограничение отсекает выезд новичков за город.

Да ну?!

Ограничение скорости для начинающих водителей (комментарий)

Ограничение скорости для начинающих водителей (комментарий)

Не ну серьезно, читайте тред сначала, третий раз повторяю уже :(

На самом деле ТС троллит :)

В топике

со стажем менее 2 лет до 70км/ч на любых дорогах.

По ссылке

Водителям, стаж управление которых менее двух лет, на всех загородных дорогах

У нас допускается превышение в пределах 20 км/ч, так что по обычным трассам можно будет ездить те же 90.

Тред не читал. Как они это реализовывать будут? Едет человек за городом 90 - если водитель опытный, то нарушения нет, сотрудник ГИБДД даже права остановить машину не имеет, а если водитель молодой, то для определения этого нужно остановить машину...

ИМХО логичнее было бы снизить для каждой дороги, скажем по городу 40, по трассе 70, по магистрали 90.

Упоролся? Почему не 20, 40 и 60 тогда уж? А многотоннажным фурам вообще движение запретить

Номер автомобиля? Разве ГАИ не знает кто владелец?

Владелец - дедушка со стажем вождения 40 лет, водитель - внук 18 лет, получивший права только вчера. Или наоборот. Машину купили мальчику на день рождения, оформили сразу на него, прав у него вообще еще нет, только учится. А за рулем отец его. ЧСХ владелец автомобиля вообще не обязан когда-либо права получать, ЕМНИП

Не работает система. Вообще никак

Да откуда вы лезете то??

Тред не читал.

Ты и комментарий мой не читал видимо

ИМХО логичнее было бы снизить для каждой дороги

Ограничение скорости для начинающих водителей (комментарий)

Твой ответ идет в середине длинющего треда, сам читай такие портянки

Если вернуться к теме, то ничего логичного нет. В основе закона вполне логичное желание ограничить лихачества, пока человек опыта не наберется, но закон будет очевидно номинальным, потому проверять его исполнение просто нереально. Грести всех под одну гребенку и вводить для всех нелогичное ограничение тупо.

Разве что новичок попадется на серьезном превышении, а в ходе проверки документов окажется, что превышение было еще +20 км/ч и наказание сразу перейдет на следующую ступень.

Глупость. Если МВД РФ признает что российские автошколы — говно, и начинающие водители ездить ни хрена не умеют, то надо автошколы менять, а не вводить идиотские законы.

Покажи автошколу, которая сходу выдает водителя, обладающего ВСЕМИ нужными качествами. Главным образом это закрепление рефлексов и выработка автоматизма, причем в разных дорожных ситуациях. Автошколы в принципе не могут этого обеспечить, так как практические занятия у них жестко ограничены определенными дорогами, в таких условиях можно только на эти дороги и надрочиться, а не на вождение в целом.

Твой ответ идет в середине длинющего треда

Слово «логичнее» идет именно в том сообщении на которое ты ответил

В основе закона вполне логичное желание ограничить лихачества

Не логичнее ли ограничивать его везде, а не только на автомагистралях? 70 км/ч по городу что-то меняют? А 70+20км/ч по трассе?

И вообще за такие топики шкворец надо резать, ибо

Ограничение скорости для начинающих водителей (комментарий)

Ну значит она и получит штраф, ещё и за вождение без прав.

На каком основании? К штрафу ОБЯЗАНЫ прикладывать доказательства вины. Предложенная система приведет лишь к тому, что в прокуратуру полетит куча заявления на ГИБДД о превышении полномочий

Не логичнее ли ограничивать его везде, а не только на автомагистралях? 70 км/ч по городу что-то меняют? А 70+20км/ч по трассе?

Не срезай цитату

желание ограничить лихачества, пока человек опыта не наберется

90 км/ч далеко не большая скорость, по европейским автобанам вполне официально можно и 130 ездить, ничего, все справляются. Вопрос в том, что эта скорость тяжела для начинающего водителя, у которого еще даже рефлекса давить на тормоз в непонятной ситуации не сформировалось

По выданным правам

С каких пор камеры способны гарантированно идентифицировать личность водителя?

Останавливаем любого - вымогаем взятку.

Сотрудник ГИБДД не имеет права останавливать машину «просто так»

Не срезай цитату

Я не срезаю, я именно в этом контексте и имею в виду, просто оверквотерство тоже зло :)

по европейским автобанам

Ну там этот закон навряд ли будет иметь вес :)

Невозможно ехать за такой черепахой, бесит

Это сугубо личные проблемы водителей, едущих за «черепахой»

будут пытаться обогнать по встречке в неположенном месте

аналогично. Я по пути с работы постоянно проезжаю мимо «черепахи» в виде экскаватора. Он в принципе больше 50-60 ехать не способен ибо на своих слабонакачанных шинах распрыгнется и улетит в кювет. И ничего, поток идет, по возможности «черепаху» объезжают и едут дальше.