Chernihiv
в Европах

Шо, уже?

Купи городской велосипед с планетарной трансмиссией. Например, Kalkhoff.

Покупай фикс. На производителей забей.

Не озвучен бюджет

Берите алюминиевый шоссейник с карбовилкой и обвесом на какой денег хватит. По городу - самое то.

Покупай фикс.

Сэкономил на трансмиссии - отложи на ортопеда.

Контакты в городе - тот ещё гемор.

Контакты в городе - тот ещё гемор.

Ну во-первых, ни фига подобного. Мне, по крайней мере, они ни малейших неудобств не доставляют, одни плюсы только. А во-вторых, никто не мешает ездить на шоссейнике с топталками. Контакты в 99.99% случаев ещё покупать отдельно надо.

В европах, если не разбираешься, лучше покупать там гдн можно вернуть и через месяц и через три.

Я сначала купил велосипед, который вернул через месяц, так как было много проблем как с обслуживаением так и с настройкой.

Второй оказался тем, что мне нужно.

Он не говорил, что собирается много ездить. Доехать от дома до работы будет норм (наверное, сам не пробовал).

Контакты в городе - тот ещё гемор.

Шта?

Смотря как ездить и сколько.

Контакты в городе - тот ещё гемор.

Лол.

Сегодня сбил собаку, которая выпрыгнула между припаркованных машин.

долгое время и с удовольствием катался на нонейм велике за 150€, пока прошлой зимой его не спёрли=)

Аисты красивые, вариант.

Если качество дорог нормальное, то чего-нибудь типа made in USSR. Надёжный, прочный и упрут — не особо жалко.

Не озвучен бюджет

Бюджет варьируется сильно по странам. Мой — до 500 евро.

Смотря как ездить и сколько.

С работы на работу. На выходных иногда по окрестностям (асфальтированных)

Доехать от дома до работы будет норм

Нигде не будет. Зачем вообще покупать кастрированный велосипед при наличии нормальных?

Мой — до 500 евро.

Поздновато спохватились. Пару месяцев назад на велосипеды были огромные скидки, на нормальное шоссе впритык, но хватило бы. Сейчас - уже никак.

С работы на работу.

Сколько?

Пару месяцев назад на велосипеды были огромные скидки

Вот именно сейчас мне предложили 15%. Так что пока нормально.

~12-16 км в рабочие дни

по теме уже всё сообщили, посему....

чтоб по городу ездить

в нашем городе скорее не ездить, а кататься
как велосипедист со стажем скажу, что проще и в конечном итоге удобнее доехать на автобусе

P.S. Приезжай на масан сити :)

12-16 км

это уже не по городу, нет?

Сложно вовремя вытащить во время резкой остановки, рефлекторно ногу хочется просто стащить с педали, а думать мозгом некогда. В условиях городского движения это обязательно приведёт к падению, причём не раз. Ну, и велообувь сама по себе неудобная.

Вот именно сейчас мне предложили 15%.

Я свой брал с 40%, были и больше. Модель 2015 года. Сейчас на эту же модель скидка уже вдвое меньше.

~12-16 км в рабочие дни

В одну сторону? На таких расстояниях ходовые качества точно имеют значение.

в нашем городе

Та не, я ж пишу, что в Европах с нормальными дорогами

P.S. Приезжай на масан сити :)

Были, знаем. У вас там дороги поновее. На старой подусовке хардкорнее :-P

В одну сторону?

Неа, это за весь день: туда-назад + запас

Сложно вовремя вытащить во время резкой остановки, рефлекторно ногу хочется просто стащить с педали, а думать мозгом некогда.

Оно не требует думать мозгом. Рефлексы вырабатываются за пару недель, потом всё на полном автомате.

В условиях городского движения это обязательно приведёт к падению, причём не раз.

Я упал один раз, когда впервые сел, потому что не сообразил, что сначала надо выстёгиваться, а потом тормозить. После усвоения этого урока падений не было. У вас какие-то серьёзные траблы с моторикой, если это вызывает проблемы.

у, и велообувь сама по себе неудобная.

Для езды она в сто раз удобнее обычно. Ё моё, она предназначена для этого.

Сложно вовремя вытащить во время резкой остановки

Хорошо сказано. if_you_know_what_i_mean.jpg

Но я вообще не хочу заморачиваться со всяким специфическим стафом. Мне нужна удобная рабочая лошадка.

Неа, это за весь день: туда-назад + запас

Тогда уже не так. Но всё равно, я бы не брал что попало. Войдёте во вкус - порадуетесь, что не поскупились вначале.

Та не, я ж пишу, что в Европах с нормальными дорогами

я как-то не сразу понял, что ты уехал

ну тогда ессно другое дело

Войдёте во вкус - порадуетесь, что не поскупились вначале.

На этот вариант тоже рассчитываю. Но если так, то мне потом захочется что-то получше купить, да и опыт будет...

Хм, а чем скидки были обуслолвлены, сезонные? Я бы себе взял хороший шоссейник за 500+- на замену старому (очень старому).

Поездки зимой по слякоти-снегу-грязи планируются? Или до голандско-немецкого маньячества еще не дошел?:)

как велосипедист со стажем скажу, что проще и в конечном итоге удобнее доехать на автобусе

У меня в планах пересесть на велосипед для поездок на работу. Дело в том что несмотря на отличную инфраструктуру Мюнхена я гор. транспортом еду в объезд фактически. В итоге несчастные 10км я еду 45-55 минут (это если ничего не опаздывает). На лисопеде я за 30 проеду не особо напрягаясь (но я проверю еще).

Поездки зимой по слякоти-снегу-грязи планируются?

Неа. Для этого у меня есть проездной на публичеый транспорт :)

Как я сказал: с велика спрос небольшой.

Ты тоже на шоссейник пересел что ли?

Ты озвучиваешь страхи новичков «ааа мне надо срочно спрыыыгнуть ааа». Месяц «мучаешься», потом все работает автоматически. На самом деле так даже безопаснее... ноги с педалей не соскользнут и ты не убъёшься и не покалечишься.

Нет, тут дело не в спросе с велика, а в том, нужен ли тебе типа «горный» (ну или что там с широкими колёсами) или нет.

В случае «только по асфальту» можно шоссейник, или что-то в этом направлении.

Широкие колёса - не нужны, аммортизаторы и прочая хрень - не нужны. Дисковые тормоза - тоже в общем-то не нужны.

нужен ли тебе типа «горный» (ну или что там с широкими колёсами) или нет.

Я написал, что нет. Мне надо: катать по ровненьким городским дорожкам, побольше удобства, поменьше ломающихся частей. Но тем не менее, переключалка скоростей таки нужна.

Дисковые тормоза - тоже в общем-то не нужны.

Вот у меня есть пунктик это попробовать. Уж больно хочется..

Вот у меня есть пунктик это попробовать. Уж больно хочется..

Зачем?

Что тебе нужно - хорошее освещение и отражатели. Чтобы на светофоре-перекрёстке тебя не переехали. (А ещё в Германии это обязательный пункт ПДД, если у тебя не шоссейник весом до 11кг)

Ищите результаты соревнований (в любых категориях) за разные годы и смотрите на чём приходили победители. Обратите внимание на Cannondale, Orbea, Scott.

/С работы на работу (12-16 км). На выходных иногда по окрестностям (асфальтированных). 500 евро

http://strida.ru/strida/?id=23&color=WHT

Не бери дорогой, максимум за 200 евро, что-нибудь за 600 будут отпиливать от забора или унесут вместе с забором

А так же на epo, анабошики и прочие вещества. А велосипед на этих гонках дело десятое.

Ну, отъезите несколько сезонов и купите.

Зимой всегда такие скидки. Как на шубы летом.

Ага, только что. Эх, и крутейшая же это машина!