Это всё так, но этилированный бензин действительно загадил всю атмосферу, и его уровень в воздухе был в разы выше, чем в древние времена. И Клэр Паттерсон случайно открыл, что свинце везде, в воздухе, на стенах/полу лаборатории, на земле вокруг лаборатории. И летел это свинец далеко, это я на удалённый комментарий пишу, что типа свинцовый дым быстро оседает. Там как начали исследовать, обнаружили, что воздух в крупных городах сильно загажен, но на большом удалении тоже было заметные кол-ва свинца в воздухе.
Чтобы хоть как-то сдвинуть ситуацию свинец начали демонизировать, иначе корпорации и правительства вобще не реагировали. А дальше маховик сложно остановить. Убрали из бензина, уберём из сантехнической латуни, из припоя и т.д.
сколько сот плат
Это вы что-то начали расчитывать. А ещё раз напишу «Если считать свинец абсолютным злом». Возможно, скоро до авто АКБ доберутся. Может их просто не замечали, считая что завтра уже везде будут электромобили :)
про растворимость солей свинца
И при такой растворимости растения прекрасно накапливают свинец.
При содержании в почве свинца 8 мг/кг, бобовые накапливают его в сухом веществе 0,5 мк/кг, а листья репы и кабачки — соответственно до 16 и 25 мг/кг.
При это здесь речь идёт о загрязнении свинцом из выхлопных труб, то есть оксид свинца, а не водорастворимый нитрат свинца.
В воде растворимы нитрат свинца и ацетат свинца. Азотная кислота может в виде кислотного дождя попасть, а уксусная кислота может быть произведена бактериями, если рассматривать, что свинец валяется на свалке вперемежку с пищивыми отходами. Но, ещё раз, здесь не про расчёты, а про демонизацию свинца.
этилированный бензин запретили гораздо раньше (лет так на 20) и по более прозаической причине - убивал катализаторы.
нитрат свинца, смешиваясь с обычным гидрокарбонатом натрия (содой, да, которой предостаточно в т.ч. и в мусоре), прекрасно дает гидроксокарбонат или просто карбонат свинца которые нерастворимы.
Нерастворим — условное понятие. Цифры приведите, растворимость ваших «нерастворимых» солей свинца в воде. А потом сравните с ПДК для питьевой воды.
запретили гораздо раньше (лет так на 20)
Раньше чего?
Катализаторы «там» стали ставить массово года, примерно, 1982. Так как были приняты законы о чистоте выхлопа. У нас уже в середине девяностых было полно авто с катализатором, что иномарок, что реэкспортных жигулей. И такие автомобили, что здесь, что там, прекрасно уживались на заправках с этилированым бензином. Просто разные пистолеты. В США этилированый бензин запретили в 1996 году, в ЕС в 2000 году, в РФ в 2002 году. Что у нас, что в США на момент запрета было достаточно древних авто, кушающих этилированый бензин, чтобы обеспечивать спрос на него.
нитрат свинца, смешиваясь с обычным гидрокарбонатом натрия
Немножко наоборот. Сначала мусор промывается обычными дождями, всё растворимое, в том числе сода, уходит с дождевой водой, а нерастворимые соли свинца в основном остаются. Потом кислотный дождь, с азотной кислотой и нитрат свинца расползается вокруг. А дальше уже не особо важно, в каком виде свинец, его растения из любых солей наберут в себя.
раньше свинцового припоя. в любом случае тазики без катализатора прекрасно ездят на неэтилированном бензине, и живут дольше - почему никто особо не заморачивался с этилированным, когда тазиков его кушающих стало сильно меньше, чем новых, которым он противопоказан…
Потом кислотный дождь, с азотной кислотой и нитрат свинца расползается вокруг.
кислотный дождь куда раньше прореагирует с карбонатом кальция, которого какбы везде валом… и который куда лучше растворим (где-то на 2 порядка), чем карбонат свинца (исходя из чего нитрат свинца будет с ним прекрасно реагировать, оседая)…
Ну-ну. Последний завод по производству этилированного бензина (автомобильного) закрылся в Алжире в 2021 году. А ПОС не запретили, его «ограничили», изделие просто не будет RoHS. Не знаю, как сейчас, но, вроде, исходно RoHS разрешал свинец для некоторый приборов (космос, авиация, военка, сервера, СХД, телекоммуникации, жизнеобеспечение).
А в целом, непонятно что вы пытаетесь доказать утвержденим, что отказ от свинца в бензине произошёл раньше, чем в припое? Я с этим не спорил, так и писал, что сначала из одной сферы свинец убрали, потом из другой, потом до электроники добрались.
почему никто особо не заморачивался с этилированным
В авто отказались от такого бензина. А в авиации перешли на Avgas 100LL, заметно снизили содержание свинцовой добавки, но полностью не отказались, экологи негодуют. И на авиацию катализаторы не распространялись, там уже эта теория, что тетраэтилсвинец убирали/снижали из-за катализаторов не работает.
тазики без катализатора прекрасно ездят на неэтилированном бензине
Только ресурс двигателя снижается. Свинец давал плёнку, снижающую износ от трения и коррозии. Двигатели, изначально расчитаные на безсвинцовый бензин, подают немного больше масла на стенки цилиндра.
прекрасно реагировать
По химии, у вас, походу, была тройка. Скорость реакции пропроциональна концентрации. Чем ниже концентарция, тем медленнее реакция. Нитрат свинца в малых концентрациях будет достаточно далеко расползатся с водой, пока полностью выпадет в осадок.
И, не понятно, чего вы так заинтерисовались нитратом свинца. Растения накапливают свинец не из нитрата, и вода перестаёт быть питьевой не обязательно от нитрата свинца. «Нерастворимые» соли свинца прекрасно отравляют воду.
У меня была проблема по БП, он вносил 80% проблем, и 10% шлейф, как только я поменял БП проблема контактов исчезла, я перестал их зачищать каждые 2 месяца
Кстати да, разбирательство с диском с фотки началось из-за того что он стал часто переходить в режим бесконечного старт-стоп-старт-стоп (и ОС при этом его теряла), помогал только ребут диска с помощью выдёргивания и вставления назад кабеля его питания (без ребута компа). Чистка этих контактов проблему уменьшила (по крайней мере теперь комп запускался с 1 попытки), но до конца не убрала. А вот замена БП убрала проблему полностью. Ещё у меня есть подозрение что тот же БП, который старый плохой, и конденсаторы на материнке перед этим успел убить (они были распухшие и она иногда висла, перепаивал) т.к. не обеспечивал ей стабильное питание без помех и она все помехи гасила сама своими конденсаторами, а потом, когда они от этой постоянной перегрузки сдохли, гасить перестала и стала виснуть.