Участвуете ли вы в редактировании данных OpenStreetMap?

Никогда

впервые об этом услышал, ничего так - шустренько

Что именно шустренько?

Что именно

навигация - приблизить, удалить, подвинуть.

А, на сайте! :)

на сайте!

на каком еще сайте? это же карта - повалдохал туда сюда.

на каком еще сайте?

На https://www.openstreetmap.org. Да, это сайт.

выглятит как картографический ресурс

Строите ли вы своими руками яхту на заднем дворе?

Живете ли вы в иглу?

Являетесь ли вы профессиональным заводчиком брюссельских грифонов?

Держите ли вы лошадь в ванной?

Результаты слишком предсказуемы, чтобы проводить опрос.

Активно участвую в проекте с 2011 года. Был топовым мапером в своём регионе. Примерно 3 года участвовал как коммерческий мапер (подработка). После этого подвыгорел и теперь гораздо меньше уделяю времени проекту.

Мне очень импонирует идея самого проекта как открытость и свободность. Но с коммерческими корпоративными картографическими решениями ОСМ конкурировать не может. Сейчас наблюдаю как Яндекс.Карты и 2ГИС активно импортируют данные ОСМ там где у них пусто. 2ГИС добрался даже до моего маленького городишки (70к населения) и поддерживает актуальность данных, а в ОСМ этим заниматься не кому, так как нет энтузиастов и это проблема и фундаментальный недостаток ОСМ.

…

Выезжаете ли вы в места, где ранее не были и где нет интернета?

Выезжаете ли вы в места, где ранее не были и где нет интернета?

ТС меня игнорит. Предлагаю обойтись без сарказма, чтобы не получилось, что мы его за спиной обсуждаем. Так-то я просто аналогии накидал в надежде, что он просмотрит все комментарии из любопытства. Ну и модераторам намекнуть, что в текущем виде неинтересно.

На самом деле, мне бы хотелось увидеть более широкий набор вики-проектов, включая Викимапию, Википедию, ЛОРвики. Суммарно таких энтузиастов наберётся достаточно для опроса.

Сейчас наблюдаю как Яндекс.Карты и 2ГИС активно импортируют данные ОСМ там где у них пусто

А лицензия это позволяет? Или им пофиг?

Да, идея ОСМ в том, что данные можно использовать как угодно, в том числе в коммерческих целях, достаточно указать источник. В этом и сила и слабость проекта.

https://www.openstreetmap.org/copyright

Если вы изменяете или берёте наши данные за основу, то вы должны распространять результат только по такой же лицензии.

Это как GPL? Значит ли это что OSM может теперь брать данные с сервисов 2Гис и яндекс?

Или я не правильно понимаю фразу и лицензия больше похоже на BSD лицензию?

Если ТС не отвечает, то вероятно и данная дискуссия его не заденет, так как он её не прочитает :)

Я например карты достаточно регулярно редактирую, особенно там, где сам намучался, потому бы предположил, что таких людей немало. Навскидку, процентов 20% имеют правки.

В целом, работа с Open Source такому подходу способствует – если есть возможность улучшить что-то, чем пользуешься сам, и принести другим пользу, то почему бы и нет. Тем более, что большинство «точечных» правок можно быстро сделать прямо в приложении Organic Maps/Maps.me не отходя от места.

Однако допускаю, что это рассуждения из серии «когда закрываю глаза, то всем становится темно».

не могу отметиться, т.к. выбор закрыт, вдиать недостаточно крутости :)
участвую в осм эдак с 12 года… маплю там, где интересно, обычно перед поездкой туда. из плюсов интересующие места отлично запоминаются в башке им пользоваться картой даже не надо.
прошлым зимой мапил дагестан, летом скатался. сейчас маплю окрестности ладоги…
начинал как и большинство с НЯК. но забросил, менее удобна, более мудреная в правилах…

неа, в осм можно вносить либо публик домейн, либо данные спецом разрешенные для внесения в опенстритмап.
к примеру, яндекс разрешил использовать изображения с яндекс-панорам для картирования в осм, но только фотки и ни в коем случае не нанесенные поверх них данные яндекс-карт.
отдать тайлы яндекс-спутника тож не против, но яндекс сам не владелец и надо испрашивать разрешение владельцев. на том и зависло.

2гис если и брал, то один раз и очень много лет назад. мержинг близких наборов данных тяжел. в последующем обнов не было.
яндекс брал данные только для отображения границ.
остальное если только НЯКеры таскали :) импорт каких-либо данных осм врядли даже обсуждается.

Раньше участвовал. Сейчас — нет.
Что выбирать мне?

Когда-то тёрся с осмерами, даже разок сходил затроллить ивент гуглмапперов. Маппил там-сям, но уже давно ничего не сабмиттил.

Раньше участвовал. Сейчас — нет. Что выбирать мне?

Видимо это: Редко (реже раза в месяц)

Участвую. Иногда даже пользуюсь Street Complete, когда скучно гулять.

Мне кажется, будет чуть интереснее, если разделить послений вариант на два: «Никогда, просто пользуюсь OSM» и «Вообще не пользуюсь Open Street Map»

Разделил.

Можно было бы добавить ещё вариант «Что такое OpenStreetMap?», но наверное, в данном случае это перебор, варианта «Вообще не использую» хватит.

А вот вариант «Раньше использовал, теперь нет», мне кажется, всё же имеет самостоятельную ценность. Если «Редко (реже раза в месяц)» (это на самом деле не так уж и редко, если чаще, чем раз в полгода или год), подразумевается, что человек к этому вернётся. Если же «Раньше участвовал, сейчас — нет» — вернётся вряд ли.

Сайт вполне в частном случае может быть картографическим ресурсом, тут нет противоречия.

Но с данными OpenStreetMap можно и офлайн работать, например, через OsmAnd.

Добавил.

выбор закрыт, вдиать недостаточно крутости

Так ещё не подтвердили же. Оставайтесь на связи :)

Раньше добавлял на OSM, Yandex и Google. Google оказался наименее консервативен в приеме изменений.

т.е. быстро принимал изменения ?? :)
это было как минимум очень давно….
потом их пару раз хорошо повандалили и швабодку гуглусы прикрыли, а потом и сервис кажись…

Это опрос для тех кто выходит из дома, да? :)

т.е. быстро принимал изменения ?? :)

Да, именно так. Да, давно.

Яндексу сообщал о закрытых заведениях, обозначенных у них на карте, но на это поклали болт.

Не хватает пункта: сделал пару правок.

Но с коммерческими корпоративными картографическими решениями ОСМ конкурировать не может.

В городе – да. А вот загородом – вряд ли. Яндекс не поедет изучать проселочные дороги.

Раньше добавлял на OSM, Yandex и Google. Google оказался наименее консервативен в приеме изменений.

А в чём консервативность OSM проявилась? Правки откатывали?

Яндексу сообщал о закрытых заведениях, обозначенных у них на карте, но на это поклали болт.

• надо было заменить симку, ищу офис билайна поблизости

• Яндекс показывает точку

• приезжаю туда, там вейпшоп

• отправляю правку, что организации по данному адресу больше нет, прикладываю фотку

• присылают ответ, что они мне не верят и правка отклонена, но фотку с вейпшопом на точку поставили 🤦

Скажу за OpenStreetMap — эта штука близка к идеалу для путешественника-казуала. Да, локальные коммерческие карты и сервисы (на крайняк бумажные карты, включая бесплатные в отеле) в подавляющем большинстве случаев не хуже предоставленных OpenStreetMap по умолчанию, но в _каждом_ случае с этим картами приходится возиться по месту прибытия выбирая и планируя маршрут. В то время как OpenStreetMap всегда под рукой и легко позволяет запланировать свою пошаговую деятельность на любом этапе путешествия независимо от того и где ты планируешь побывать.

Был у меня период в жизни, когда я пробежался по десятку европейских городов (1-3 дня на город) в которых до этого никогда не бывал и проблем с навигацией при наличии OpenStreetMap (ну и само собой телефона с запасной батареей) не было от слова совсем.

P.S. 2gis использую только если мне хочется почитать рекламу (благо мой город является его колыбелью). Остальные картографические сервисы IMHO менее удобны.

Organic Maps теперь поддерживает Android Auto, и я использовал его при поездке по России. Удобно забить там промежуточные точки маршрута (заправки, гостиницы) и следовать по ним.

Я пешеход, а между городами путешествую на самолёте/поезде (в любом случае я багаж в таких перемещениях), так что несмотря на важность для автомобилистов определённой информации для моей оценки ценности карты эта информация выпадает из моего кругозора.

В каком-то смысле кроме карты для путешествия нужен ещё агрегатор по билетам и расписаниям транспорта, но такого рода конкурентный сервис вряд ли удастся создать на некоммерческой основе.

С удивлением обнаружил, что некоторые комменты я уже лайкнул. Оказалось, что опрос одобрили 3 месяца спустя))) Не знал, что так бывает)

В любом случае спасибо за подсказку. Я потыкаю Organic Maps палочкой, хотя уже притерпелся к местами марсианскому интерфейсу osm android.

Агрегатор по расписаниям транспорта, который позволял бы распланировать поездки с удобными пересадками, и среди коммерческих — редкая штука.

Пример: куда поехать в отпуск, если вылетать вечером в пятницу (в прикладном смысле — с 20:00 пятницы до 03:00 субботы) и сделать или быструю пересадку в аэропорте, или на следующий день (нормально переночевать, погулять по городу и лететь дальше).

Все популярные поисковики оптимизируют маршрут или по длительности, или по цене.

Само собой такие штуки приходится смотреть/искать по месту и задаче. Например, как выясняется что из Женевы до Милана дешевле доехать на автобусе. По времени там тоже плюс минус, но если на границе нет полицейской облавы (тогда +8 часов как с куста).

Никогда, но OpenStreetMap использую

Потому что «не участвовал, но планирую» уже второй десяток лет(

дешевле доехать на автобусе

если добавить ещё и поезда с автобусами, то такого сервиса вообще не найдёшь )

Участвовал где-то в середине-конце нулевых, когда там было совсем тухло, и карта Архангельска существовала только в виде нескольких основных улиц. Использовал JOSM, аплоадил собственные GPS-треки и дорисовывал улицы. Потом туда как-то разом загрузили полную карту города, и мне особо делать там стало нечего, с тех пор забил.

В какой-то момент сразу несколько сервисов разрешили использовать растровые карты для создания векторных слоёв для OSM. В частности это по-моему сделал Яндекс.

Я потыкаю Organic Maps палочкой

А MAPS.ME? Там настроек объезда больше.

У меня нет колёс :)

Давно было, помню, что правки не появлялись на карте, и висели без каких-либо реакций или ответов.

Мне яндекс писал, что заявка проверяется доверенными людьми (не помню точно формулировок), и через несколько недель обновление сделалось.

А на другие обновления был болт. Видать, доверенных людей не нашлось.