Почему авиалайнеры не летают через Северный полюс?

потому что на полюсах дырки, в которые и убежали остатки фашистов на летающих тарелках.

Никуда они не убежали, они вселились в тела жителей постсовка.

Может из-за неблагоприятных погодных условий?

как раз над ледником погода лучше должна быть ибо антициклон

Магнитный компас на полюсе тоже должен работать ибо магнитный и географический полюса не совпадают

Непонятно, как определять его на полюсах, - вот одна из проблем.

Нефиг нанимать индусов

Вроде ж летают. Новосиб (если не путаю) и Красноярск с нашей стороны принимают.

Другой вопрос что по логистике (умное слово) эти трассы не очень популярны.

Потому что низзя

http://img28.imageshack.us/img28/1237/82541164.png

Гугли по словам кроссполярные (или трансполярные) маршруты (всего таких трасс на сегодня 6 или 7, точно не помню).

P.S. С этого года уже всё-таки 7, вот тут статистика по полётам на них есть.

ойвэй, я и правда забыл, как выглядит контур северных берегов (

По сигналам со спутников, уже лет 40 как.

По сигналам определяется положение (координаты), а не ориентация в пространстве (углы)

ого, значит летают

Магнитный компас — вообще хреновая штука, т.к. он направление на север показывает правильно только на одном меридиане ☺

А на Северном полюсе могут быть только белые медведи.

И что они там жрать будут?

климат позволяет продержатся подхода карабля вслючае нештатног приводнения пасажиров

Боюсь, что из обычного самолета, пусть даже удачно приводнившегося в океане, пассажиры выбраться не успеют: потонут все нахрен.

вопрос психологии.

ну и опять же над полюсом и вокруг мало метеостанций гражданского назначения.

над полюсом и вокруг мало метеостанций гражданского назначения

Судя по тому, как летают наши самолеты, срать они хотели на метеостанции. Рейсы откладывают только в случае, когда видимость реально нулевая и/или взлетно-посадочную полосу всякой дрянью завалило/залило. А на высоте ~10км на погоду вообще наплевать.

Здесь, скорее, другая проблема: куда через северный полюс лететь? В канадскую тайгу???

Кажется в теме путают гироскоп и гирокомпас.

двух же :)

Полярников же, ну.

А линукс тут при том, что на северном полюсе живут пингвины.

Наоборот, не живут. Они живут на южном полюсе (Антарктида)

Не живут они на южном полюсе. Там вообще никакой жизни нет. Даже полярников.

Ну область обитания у них там. Или у нас внезапно ледовая шапка выросла на северном полюсе?

Вспоминается фильм «Птицы-2» про пингвинов.

Или у нас внезапно ледовая шапка выросла на северном полюсе?

Что-то я сомневаюсь, что мишки так далеко забурятся. Холодновато, все-таки.

А пингвины в Антарктиде только вдоль побережья живут.

А пингвины в Антарктиде только вдоль побережья живут.

На период кормёжки самок, когда самцы высиживают яйца (не свои, а те, из которых пингвины вылупляются) они уходят вглубь, и там, ЕМНИП, сидят месяца два, если не больше.

Если бы они уходили аж до южного полюса, то сам полюс стал бы эдаким складом замороженной пингвинятины, а пингвинов бы в Антарктиде больше не было!

Да не, успеют. Самолёты быстро не тонут, если нет больших разрушений.

на полюсах гироскопы не работают

учи матчасть. Гироскопы как раз работают, не работают компасы.

Непонятно, как определять его на полюсах, - вот одна из проблем.

ну это если ты ТОЧНО над полюсом. В 10и сантиметрах от него всё понятно.

не живут..

Кстати, я ни разу не интересовался, как полярные экспедиции определяли, что достигли полюса. Особенно когда не было GPS. Подозреваю, что у них были очень качественные секстанты, раз они вычисляли координаты полюса с точностью аж до ~50м!

агга если надо спрятать большой корабль а ромулянских технологий нет.. зависай над полюсом.

А еще интересней мне: как подводные лодки определяли, что полюса достигли? Неужели каждые N часов всплывали и измеряли по звездам свои координаты?

И еще: ведь определить, что ты на полюсе, по звездам можно только полярной ночью. Когда нихрена не видно, жутко холодно и постоянные метели.

Поскольку flightradar получает данные от обычных людей добровольцев которые установили антенну, логично что на полюсе у них антенн нет.

куда через северный полюс лететь? В канадскую тайгу???

Цитата:

«В августе 1997 г. компания «Боинг» и Федеральная авиационная служба России, работая вместе, разработали четыре кроссполярных маршрута на основании прогнозов интенсивности авиаперевозок, которые имеют перспективу:  «Полярный-1» (Polar-1) предназначен для перелетов между центральной и восточной частью Северной Америки и Индией и Пакистаном.  «Полярный-2» (Polar-2) – для полетов между центральной и восточной частями Северной Америки и странами АТР – Камбоджей, Малайзией, Мьянмой, Сингапуром, Таиландом и Индонезией.  «Полярный-3» (Polar-3) позволяет осуществлять рейсы из центральной и западной частей Северной Америки в Китай, Гонконг, Тайвань и Филиппины.  «Полярный-4» (Polar-4) включает маршруты из центральной и западной частей Северной Америки в Китай, Гонконг, Тайвань, Южную Корею, а также большое число маршрутов-связок.»

Над истинным полюсом - не работают:

блин, ты бредишь. Как КОМПАС гироскоп не работает, ведь на северном полюсе искать север == делить на ноль. Это ведь очевидно. Когда самолёт пролетает над полюсом, север ВНЕЗАПНО оказывается в другом месте. Ну и что?

Около магнитных полюсов зона, где компасы «сходят с ума» довольно большая. Это не точка!

Кстати, я ни разу не интересовался, как полярные экспедиции определяли, что достигли полюса.

Кстати, магнитный полюс в другом месте, нежели обычный. А координаты можно легко вычислить по звёздам. Можно например по солнцу, когда оно видно, или по любой иной звезде. Конечно для этого нужны точные часы.

Потому что земля плоская и северного полюса не существует.
/thread

Около магнитных полюсов зона, где компасы «сходят с ума» довольно большая. Это не точка!

гироскоп не компас. Его можно юзать как компас, но это частный случай. гироскоп - обычно простой ротор, который сохраняет направление куда-то. Если мы летим на север и у нас есть гироскоп, которые указывает на север, то при полёте над полюсом наш гироскоп ВНЕЗАПНО начнёт «врать», т.к. полюс мы уже пролетели, и теперь летим на юг. Ну и что?

Ну а если ты юзаешь гироскоп как гирокомпас, то да, очевидно он не работает на полюсе. Он вообще чем ближе к полюсу, тем хуже работает.

Около магнитных полюсов зона, где компасы «сходят с ума» довольно большая. Это не точка!

гирокомпас показывает на нормальный полюс - на точку, вокруг которой земля крутится. Где там магнитный полюс - не важно.

Не вникал в подробности, но не понимаю, как всякие кориолисовы силы не отклоняют гироскоп.

Не вникал в подробности, но не понимаю

всё просто: КУДА отклонять? На полюсе ВЕЗДЕ юг.

в норильске иногда аэропорт бывает закрытым по 30 дней подряд.

вообще принцип действия гирокомпаса предельно прост: гироскоп сохраняет своё положение. Но земля-то крутится! Потому гироскоп тоже будет вращаться, причём ось его вращения будет направлена точно на север (другим концом на юг). Это-же очевидно, ибо на самом-то деле гироскоп никуда не крутится, это мы крутимся! Но точно на полюсе ось вращения можно расположить куда угодно, юг-то там ВЕЗДЕ.

Врубился: ось вращения гироскопа совпадает с осью вращения Земли. Тогда угол между его осью и горизонтом покажет нам широту места, где мы находимся. Вот только при приближении к полюсу его ось будет вертикальной - судить о направлении будет сложно. Хотя, если есть возможность с высокой точностью (сотые-тысячные доли секунды) измерить положение его оси, можно теоретически и определить положение полюса.

А как же лазерные гироскопы? А GPS?

А как же лазерные гироскопы?

WTF? По-любому, нельзя полагаться на гироскоп: он не в вакууме вращается в полном отсутствии трения.

А GPS не считаются: мы говорили о «старых» полярниках, у которых жопоэса еще не было.