велосезон

как-то рановато еще открывать, имхо - снег кругом еще, да и к выходным опять похолодание обещают.

Велосипедисты, не будьте легкомысленными. Ездить на велосипеде по автомобильным дорогам — опасно для жизни, что бы там не было написано в правилах. Наказание водятла будет небольшим утешением за отрезанные ноги. Те, кого такая опасность подстегивает, не понимают тупости своего экстрима.

Опасно ездить как по городским улочкам, там и по многополосным дорогам. Конченные вело-дебилы ездят по МКАД и Третьему кольцу. Не уподобляйтесь им!

За езду велосипедиста по тратуару, его штрафовать не будут, гаишникам это не интересно. Будте аккуратными с пешеходами!

По дорогам-то ездить опасно, но что делать, если кроме дорог и ездить-то негде (точнее, чтобы добраться туда, где можно спокойно поездить, надо километров 25-30 проехать по шоссе)?

Например, ездить на автобусе или на попутках.

Если интересно, какой опасности подвергается велосипедист на шоссе, познавательными будут автомобильные форумы. Некоторые любят устраивать гонки с незнакомыми людьми с уходом от встречки и выездом на обочину.

Например, ездить на автобусе или на попутках.

С велосипедом? О_о. У нас автобус (ПАЗик) ходит 2 раза в день, еще пару раз - газельки. Поместиться туда с велосипедом затруднительно. В ПАЗик пару раз меня водитель взял, а потом стал орать, мол, иди нафиг - пассажирам мешаешь (хотя промежуточных остановок нет).

Дисковая гидравлика выгодно себя показывает, если ты кк более-менее серьезно катаешь. В остальных случаях можно обойтись ободными. Дисковая механика - барахло, декорация, «у меня же дисковые тормоза на».

> значит я буду нарушать ПДД, жизнь и здоровье дороже, ничего прав не лишат)


если ты собьешь пешехода, тебе пропишут по самые гланды. Никогда не едь по тротуару!

> Велосипедисты, не будьте легкомысленными. Ездить на велосипеде по автомобильным дорогам — опасно для жизни

у тебя есть автомобиль? Ездить на автомобиле по автомобильным дорогам, особенно сейчас - люто опасно для жизни ;)

Механические дисковые тормоза зло. Ставь гидравлику.

на веломании предложения посмотри

>у тебя есть автомобиль? Ездить на автомобиле по автомобильным дорогам, особенно сейчас - люто опасно для жизни ;)

Есть, и опасность осознаю. Но она другого порядка — на это сложно не обратить внимание. Большинство автомобильных аварий — пустяковые, типа небольших царапин и вмятин. Кстати, именно они являются причиной постоянных пробок в больших городах — казалось бы, делов-то на копейку, но водятлы вынуждены часами ждать ДПС.

В случае с велосипедистами, любое соприкосновение с автомобилем обращается в падение через голову, в самом лучшем случае. Вмятины и царапины получает не машина, а человек.

> любое соприкосновение с автомобилем обращается в падение через голову,

а как автомобили не соприкасаются между собой на дороге? Автомобильных прав не имею, катался чуть-чуть - нифига не видно, чего касаешься, а чего нет. Страшно вписаться, страшно поцарапать, страшно задеть кого-то кому это не понравится.
А на велике когда едешь - задницей чувствуешь всё вокруг. Если кто-то начинает опасно приближаться, чувствуешь/видишь/слышишь это, и начинаешь маневр. Меня пару раз пытались таранить напрямую, решается вылетом на тротуар, если стоим на светофоре - вылетом на встречку (по ней всё равно никто не едет на светофоре-то)... если кто-то резко тормозит перед тобой и пространства для маневра нет, и сзади тоже никого нет - можно просто развернуться перпендикулярно движению, и тормозить юзом (и даже упасть на колено, если есть наколенники.. еще можно попробовать подпрыгнуть на багажник затормозившего урода).

>дисковая механика имеет смысл взамен ободных, тоже механических?

имеет, конечно, в дождь и слякоть нормально тормозит в отличиее от.

открытие нового велосезона

не закрывал

>а как автомобили не соприкасаются между собой на дороге?

Естественно, иногда соприкасаются. Но из противоборства железа с железом и железа с человеком, последнее выглядим значительно менее оптимистично.

Если кто-то начинает опасно приближаться, чувствуешь/видишь/слышишь это, и начинаешь маневр. Меня пару раз пытались таранить напрямую, решается вылетом на тротуар, если стоим на светофоре - вылетом на встречку

Думаешь, всегда будет везти на дороге?

> Думаешь, всегда будет везти на дороге?

всё надеюсь, что водители наконец-то начнут соблюдать правила... хотя бы критически важные правила типа «не объезжать пробку по встречке», «внезапно не тормозить с 80 до 0», «смотреть куда едешь на повороте» ;)

имеет смысл накопить на гидравлику конечно.

Отпишусь в правильном треде как велосипедюга с 27 летним стажем =)

В городах езжу по дорогам среди машин _только_ если тротуар забит людьми, грязный и тд, а проезжая часть широкая и не заставлена машинами. Предпочитаю проехать лишние пару-тройку км по тихим улочкам и скверам. Если не жарко езжу в фуллфейсе, ну а колен-голень я даже в магазин через дорогу надеваю =) За эти годы серъёзных аварий не было, пару-тройку раз ловил двери, но успевал среагировать каждый раз, но один раз вроде коцнул зеркало.

На дороге внимателен до предела, никаких наушников и алокголя, а если с ними и ночью - то по тротуарчикам. Не езжу по дорогам в большой/незнакомой компании. Катафот на переднем колесе, рюкзак светоотражающий. Вообще желание снять все катафоты надо подавлять. Без них вы невидимы для водителей!

Питер: сегодня закатнулся после работы по Невскому от Дворика до БКЗ, народ уже выползает, тепло было на солцне как летом... Спячка замняя закончилась, пора мануалить, крутить градусы и соблазнять девушек =)

да, забыл добавить, езжу на работу церез центр 15км в день минимум плюс покатушки.

На дорогу не вылезайте, лучше потеснить чуть-чуть пешехода или сбросить скорость, чем быть сшибленным открывающейся дверью авто справа или быть подрезанным маршруткой слева.

Лучше накопи и купи мотоцикл.