Какие у нас добрые людив в стране...

> Своей личной свободой ради графика никто жертвовать не будет

Открою тебе страшный секрет: Дебилов везде полно.

А как они поезд дергают с открытыми дверями? Без контроля дверей вентиля не отпустят и схема на ход не соберется. И изношеность парка тут не причем - дверные механизмы регулярно чинят и проверяют.

+1, был в Москве пару раз, видел метро в час пик, дерганий ни разу не видел. Есть надежда что дебилов не так много?

Тьфу ты, описАлся я. Не с открытыми дверями, а с полуоткрытыми из-за зажатых в них людей.

>Тьфу ты, описАлся я. Не с открытыми дверями, а с полуоткрытыми из-за зажатых в них людей.

В москве такое видел пару раз всего. Даже в самые жуткие часы пик. Езжзу каждый день, много.

Для контроля дверей необходимо чтобы их "кромки" были от друг друга на расстоянии максимум 5см, иначе контрольная лампочка в кабине не загорится. А если машинист тронется без контроля (это в принципе возможно, но только на старых Ешках), то его должны сразу в помогалы разжаловать ибо это грубое нарушение инструкций. Ну и конечно если люди находятся вплотную около поезда он тоже не может тронуться. У нас в Питере на конце платформы специально яркие оранжевые лампы вертикально в ряд установлены у края, чтоб машинист в зеркало видел стоит ли кто-нибудь вплотную или нет. А когда много народа, то дежурная по станции перед отправлением должна сообщать: "Посадка закончена! Отойдите от края платформы!". Так что тот машинист давно в помогалах ходит или вообще уволен.

http://gudok.ru/index.php/57770

-1 набор генов со склонностью падать под поезда... "эволюция людей"

ЗЫ вабще безобразие конечно...

Машинист не нужен! Поездом и линукс и бздя, но лучше qnx управляют.

>Я при влезании оступился от дёргания, нога провалилась между перроном и поездом

У нас в институте препод по механике в час пик ногой так попал, в давке. Ногу поломал так, что потом правильно так и не срослась уже - хромал сильно. Ну и традиционный набор в виде пофигизма обслуживающего персонала, милиции, медиков...

>One death is a tragedy; a million is a statistic. Joseph Stalin.

Лавры Рыбакова покоя не дают? («Нет человека - нет проблемы») Сталин этой фразы не говорил, я появилась она впервые в «Чёрном обелиске» Ремарка в 1956 году.

«Мы смотрим на вечернюю зарю. Пыхтя, подходит поезд и исчезает в черном дыму. Странно, думаю я, сколько убитых видели мы во время войны – всем известно, что два миллиона пали без смысла и пользы,� – так почему же сейчас мы так взволнованы одной смертью, а о тех двух миллионах почти забыли? Но, видно, всегда так бывает: смерть одного человека – это смерть, а смерть двух миллионов – только статистика.»

>А ты что хотел? У нас социализм мог быть только при двух условиях

> 1. Высокие цены на нефть

Сейчас цены намного выше.

> 2. Всех инакомыслящих фтопку

И сидит народу - больше... Про общую смертность в стране даже и вспоминать глупо.

>> На нефтяную иглу стали садиться только с начала 70-х годов.

Кстати, справедливости ради. На нефтяной игле мы сейчас сидим. А в СССР даже на пике нефтяных продаж вырученная валюта составляла очень малый процент ВВП.

Люди - говно. В провинции пока не так.

KRoN73 прав. И это гораздо большее говно.

Как раз в тему музыка.

$ mpc Красные Звёзды - Восковые фигуры [playing] #218/231 0:23/3:07 (12%) volume: 42% repeat: on random: off

Мы как восковые фигуры... Так вот о чём песня..

Воистину..

>Парень молодой полез под стоящий поезд собаку чью-то упавшую вытаскивать. Ни одна сволочь не двинулась с места даже, чтобы машинисту сказать. Тот поехал, пацан - в морг.

А если бы собака упала с 9-го этажа, этот даун тоже бы за ней прыгнул?

Инструкция для даунов:

1. Сбегать самому сказать машинисту, что собака упала под поезд.

2. Если у машиниста в инструкции написано, что можно подождать, машинист разрешит персоналу станции, а не молодому придурку, залезть под вагон и достать собаку.

3. Если же упавшая собака не считается достойным поводом нарушать график движения поездов, парню придется оставаться на станции и дожидаться пока поезд уйдет с платформы а потом быстробыстро прыгать на рельсы пока не подошел следующий поезд и доставать собаку. Может быть премии Дарвина удастся избежать

Вот они, современные карапузы, воспитанные на бюрократии и формальном подчинении законам. Для даунов твоя инструкция непригодна. И если следовать твоему формальному подходу, она тож неверна. Нельзя прыгать на рельсы. Персонал станции должен за это постучать по мозгам. Так что не вводи людей в заблуждение, логик херов.