LINUX.ORG.RU
ФорумJob

Требуется системный программист/программист ядра Linux (город Санкт-Петербург)


0

3

Требуется: Системный программист/программист ядра Linux (город Санкт-Петербург)

Должностные обязанности • Разработка драйверов и системного ПО под Linux-системы. Требуется • Высшее техническое образование • Уверенное владение языком Си • Владение C++, ассемблером является преимуществом • Опыт разработки драйверов • Знание стека сетевых протоколов • Опыт кроссплатформенной разработки (ARM, x86) • Знания принципов работы загрузчиков ОС (uBoot) • Понимание работы USB, I2C, SPI, 1Wire,RS232, RS485 • Владение Visual C, Delphi или любым языком под windows для написание тестовых утилит под windows XP • Владение средствами разработки gcc, gas, gdb, gnu make и т.д. • Желательно владение скриптами (bash и др.) и регулярными выражениями • Желательно умение оптимизировать чужой код (под требования компактности/ производительности) • Желателен опыт разработки драйверов под windows xp. Мы предлагаем: • Оформление по ТК РФ • З/п обсуждается индивидуально на собеседовании • Месторасположение: м. Технологический институт • График работы полный рабочий день

Резюме и вопросы в личку или на майл: jnm(AT)radioavionica.ru


Владение Qt или Visual C, Delphi, или любым языком под windows для написание тестовых утилит под windows XP



fixed

metawishmaster ★★★★ ()
Ответ на: комментарий от kombrig

Зато верхняя граница - 31 доширак в месяц. Можно каждый день есть, а в феврале еще и в гости кого-нибудь на романтический ужин пригласить!

trex6 ★★★★★ ()
Ответ на: комментарий от qulinxao

50 - слишком мало для озвученных знаний.
70 - уже хорошее начало.

Если выкинуть
• Опыт разработки драйверов
• Понимание работы USB, I2C, SPI, 1Wire,RS232, RS485
тогда 50 еще нормально.

trex6 ★★★★★ ()
Последнее исправление: trex6 (всего исправлений: 2)
Ответ на: комментарий от trex6

Если бы водителей нанимали как программистов, то описание вакансии было бы примерно такое:

Вакансия: водитель.Требования: профессиональные навыки в управлении легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулёра, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками, находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО.Навыки раллийного и экстремального вождения обязательны. Опыт управления болидами “Формулы 1″ - приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем и автомобильных аудиосистем ведущих производителей. Опыт проведения кузовных и окрасочных работ - приветствуется. Претенденты должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, General Motors, а также справки об участии в крупных международных соревнованиях не более, чем двухлетней давности.Зарплата: определяется по результатам собеседования.

qulinxao ★★☆ ()
Ответ на: комментарий от trex6

криво копипастнул , сори потерялся заголовок:

это стоит помнить и иметь в виду.

к ному что перечисленые у тс пункты это всё что работодатель хочет видет у идеального кандидата , по получать ровно по рынку за предложеную зп - ниже 50 имхо там хз что.

qulinxao ★★☆ ()
Ответ на: комментарий от trex6

50 тысяч - это зарплата жабокодера не самого лучшего уровня, а тут предлагается писать на С/С++ драйвера, тестовые утилиты под разные платформы и еще сетевые протоколы хорошо знать.

вопрос: зачем напрягать мозг еще можно писать на жабе?

mono ★★★★★ ()
Ответ на: комментарий от mono

50 тысяч - это зарплата жабокодера

Сегодня ехал в метро и там висела объява о наборе машинистов электропоезда за 55-87к.

DELIRIUM ☆☆☆☆☆ ()
Вы не можете добавлять комментарии в эту тему. Тема перемещена в архив.