Билли надеется, что за это его съедят последним.

Но мы всё равно помним, что он был на острове Эпштейна.

Очевидно, ты тоже «совковый бракодел, не желающий отвечать за своё говнотворчество»©.)

Если ты такой офигеть мегапрофессиональный веломеханик, то будь ласка, запиши мне видос как правильно закручивать холлоутековскую пластиковую гайку динамометрическим ключом на 0.7 Нм, хоть настроение поднимешь.)

поциент просто топил за «ненужность» ключей

Добавляем дизлексию к диагнозам…

Да у него на каждом мтб одновременно три стандарта каретки используется, о чём ты его спрашиваешь…

Не надо, я уже понял твой диагноз.)

https://www.parktool.com/en-us/blog/repair-help/torque-specifications-and-concepts

Только не говори, что ты локринг кассеты без динамометрического ключа затянуть не можешь. 😆️

Любой мтб это от 2 до 50, от 0.5 до 80 - не редкость.

Это где у тебя такие спеки? Да ещё и в узлах, где их прям жёстко соблюдать надо? Ну и напомню, что речь идёт про шоссе.

И не один, самый минимум - два, а если не использовать их в предельных диапазонах то вообще все три.

Шта? Даже всякий парктул предлагает один на все случаи. Там диапазон-то ну от 3 до 12 Н/м максимум, куда тебе три ключа на это?

Вставлю свои пять копеек - для карбона для обслуживания нужно более специфичных инструментов.

Это каких? Динамометрический ключ по-хорошему нужен и для алюминия тоже. А больше ничего в голову-то и не приходит.

Ну я бы просто тогда попросил раму намертво заварить в этом месте, и всё.

Так это не поменяет абсолютно ничего. Ломается-то потому что механизм из-за жёсткости создаёт локальное напряжение в металле при нагрузке, плюс там сварные швы, которые усугубляют проблему. Если уж на то пошло, то больше сварки и больше жёсткости только ещё хуже сделают.

Так это и есть винтаж.

Нет такого понятия, как «обычная сталь» уже лет 30. Обычный - это, как раз, алюминий (ну или карбон, если ты шибко богатый). И ездится на нём точно так же, как и на любом другом материале, оно вообще не от этого зависит. А сталь - это либо винтаж, либо кастом, либо оверпрайс туринги для ценителей, либо кое-как сваренные водопроводные трубы в ашанах.

Да, забыл главное явно прописать. Затея собирать на голой раме вел из комплектующих изначально сомнительная, мягко говоря. Рынок устроен так, что при покупке отдельно один только групсет, скорее всего, выйдет дороже, чем целый готовый велосипед, на который такой групсет уже установлен. А нужны ещё колёса, покрышки, седло с подседелом, руль, обмотка, тросы-рубашки всякие, короче, купить готовое дешевле раза в два, и это без учёта трудозатрат. У тебя нет таких уникальных потребностей, чтобы им не соответствовал ни один велосипед, преставленный даже на убогом российском рынке.

ХЗ, аккумуляторные не пробовал. Главное - не брать ручной как единственный.

Есть в наличие хвз украина. Его протюнить или нормальные комплектующие не найти под него?

ХВЗ имеет смысл тюнить только ради сентиментальной ценности. С финансовой точки зрения это провальная затея, новый дешманский сингл выйдет дешевле и будет лучше. Можешь глянуть канал Велолаб на ютубе, там чел на этой херне специализируется и подробно рассказывает почему тебе это не надо.

Какие сейчас нормальные недорогие хром-молибденовые рамы для шоссера? Или лучше брать не хром-молибден, а что-то другое?

Бери люминь и не сношай себе мозга.

Есть ли смысл заказывать рамы на алике? Если да, то у кого?

Для тебя нет. Бери люминь в кирпичном магазе и не сношай себе мозга.

Есть ли готовые мультитулы для обслуживания велосипедов? Чтобы там были все инструменты.

Нет. Если не шаришь, бери набор шестигранников 4-5-6 мм, бортировки для покрых и нормальный напольный насос. С остальным - в мастерскую.

Какую раму для шоссера посоветуете, чтобы цена была в пределах разумного.

А сколько для тебя разумно?

Какие хорошие недорогие смазки для всех видов узлов велосипеда?

Тебе нужна смазка для подшипников (можно одну на всё, у меня shimano, мне норм), смазка для цепи (мне для лета нравится Squirt, но это холивар), и противозадирная паста для резьбовых соединений (можно медную, можно керамическую).

R лучше Python для анализа данных.

Смотря что понимать под «анализом данных». Если «данные» - это готовые цифры, которые надо прожевать, то возможно. Если же у тебя сырые данные с какого-то прибора, которые сначала надо обработать и обмерить чтобы получить те самые цифры, то нет.

Ну вот я ни одного не знаю, а это сфера моих интересов, т.к. я в этой области работаю.

а случаев таких было достаточно много.

Приведи хоть один.

Чушь собачья. Никто локацию из-за «повесточки» не меняет. Пара фриков, сбежавших в Китай делать неэтичную хероту, вообще погоды не делает, и полезный вклад от них нулевой.

Да кому какое дело до них, они на каждый чих орут, собака лает, караван идёт.

Да нет никаких проблем в работе с человеческим биоматериалом, её по всему миру ведут, в каждой второй лабе есть культура клеток человеческого происхождения. Вопрос в том, какая именно работа, если вы целого живого человека генетически модифицировать собрались, то тут всё сложнее, но здесь об этом речь не идёт.

Нейроны без глии все равно что дорожки без печатной платы. Поэтому глия должна была быть и в других подобных экспериментах.

Да нет, чисто нейрональные культуры вполне себе живут, и синапсы там образуются. Но что там с «вычислениями» в такой нейрональной сети, конечно, большой вопрос, потому что глия, действительно, играет большую роль в работе синапсов, как обслуживающую, так и модулирующую.

Да эти нейрональные культуры на электродных массивах уже сто лет делают, но коммерческие перспективы у этого пока нулевые.

Если честно, описанное выглядит как реальный ад зависимостей. Добротный такой clusterfuck зависимостей, я бы сказал.