История изменений
Исправление yars068, (текущая версия) :
Начëт развития транспорта. Я так понимаю, такое впечатление сложилось после Москвы и Питера? Вот там да, там всë более-менее норм, а куда не доехать трамваем/автобусом/электричкой/на метро, туда довезëт такси. В глубинке же всë не так. Тут и парк машин более старый, есть и машины, работавшие раньше в той же Москве, широко представлены советские и российские машины. Но если в Москве автобусы, например, ходят допоздна, то у нас в Тамбове они ходят до 22:00, с интервалами в час, особенно по выходным. И хорошо, если улица обслуживается несколькими маршрутами – тогда больше шанс уехать быстрее, пусть и, вероятно, кружным путëм. Но если маршрут один, это боль.
UPD. У нас от райцентра до деревни такси стоит уже 1000 р, а до города – 3 тр. Это дофигища.
UPD2. По поводу содержания машины – согласен. Это неизбежные траты, не всем приятно этими делами заниматься, особенно в гараже, зимой, зима – это отдельная статья расходов по содержанию гаража.
Исправление yars068, :
Начëт развития транспорта. Я так понимаю, такое впечатление сложилось после Москвы и Питера? Вот там да, там всë более-менее норм, а куда не доехать трамваем/автобусом/электричкой/на метро, туда довезëт такси. В глубинке же всë не так. Тут и парк машин более старый, есть и машины, работавшие раньше в той же Москве, широко представлены советские и российские машины. Но если в Москве автобусы, например, ходят допоздна, то у нас в Тамбове они ходят до 22:00, с интервалами в час, особенно по выходным. И хорошо, если улица обслуживается несколькими маршрутами – тогда больше шанс уехать быстрее, пусть и, вероятно, кружным путëм. Но если маршрут один, это боль.
UPD. У нас от райцентра до деревни такси стоит уже 1000 р, а до города – 3 тр. Это дофигища.
UPD2. По поводу содержания машины – согласен. Это неизбежные траты, не всем приятно этими делами заниматься, особенно в гараже зимой, зима – это отдельная статья расходов по содержанию гаража.
Исправление yars068, :
Начëт развития транспорта. Я так понимаю, такое впечатление сложилось после Москвы и Питера? Вот там да, там всë более-менее норм, а куда не доехать трамваем/автобусом/электричкой/на метро, туда довезëт такси. В глубинке же всë не так. Тут и парк машин более старый, есть и машины, работавшие раньше в той же Москве, широко представлены советские и российские машины. Но если в Москве автобусы, например, ходят допоздна, то у нас в Тамбове они ходят до 22:00, с интервалами в час, особенно по выходным. И хорошо, если улица обслуживается несколькими маршрутами – тогда больше шанс уехать быстрее, пусть и, вероятно, кружным путëм. Но если маршрут один, это боль.
UPD. У нас от райцентра до деревни такси стоит уже 1000 р, а до города – 3 тр. Это дофигища.
Исходная версия yars068, :
Начëт развития транспорта. Я так понимаю, такое впечатление сложилось после Москвы и Питера? Вот там да, там всë более-менее норм, а куда не доехать трамваем/автобусом/электричкой/на метро, туда довезëт такси. В глубинке же всë не так. Тут и парк машин более старый, есть и машины, работавшие раньше в той же Москве, широко представлены советские и российские машины. Но если в Москве автобусы, например, ходят допоздна, то у нас в Тамбове они ходят до 22:00, с интервалами в час, особенно по выходным. И хорошо, если улица обслуживается несколькими маршрутами – тогда больше шанс уехать быстрее, пусть и, вероятно, кружным путëм. Но если маршрут один, это боль.