История изменений

вот - я же вувствую что у меня какая то лажа, @CrX тебя тоже это касается - батарея дохнет.

Ну я тебе говорю, всё зависит от энергопотребления, а также от КПД аккумулятора. КПД никогда не равен единице (то есть, вся энергия химических связей никогда не перейдёт в электрическую). Разница переходит как раз в тепловую. Соответственно, греться сильнее может по двум причинам: выше энергопотребление при одинаковом КПД. Допустим, чисто от балды КПД 66.6% (две трети), тогда очень грубо говоря, при потреблении твоими компонентами ста ватт, будет тратиться 150, из них 50 (треть) будет выделяться в виде тепла, а при потреблении двуста ват в виде тепла будет выделяться в виде тепла всё та же треть, но уже сто. Соответственно, чем выше потребляется, тем больше и греется. Ну и вторая причина — собственно сам КПД. Если одна батарея при прохождении той же химической реакции вырабатывает 20 ватт, а другая 30, то та которая 20, будет на лишние 10 греться.

Все цифры от балды, это просто для понимания.

Зависит ли КПД от «убитости» батареи? Да, ещё как зависит.

Может ли это являться симптомом того, что батарея дохнет? Ну да, если энергопотрбеление то же, а греется сильнее, то это вполне себе симптом снижения КПД.

Убивает ли сам нагрев батарею? Тоже да, но переживать надо не за это, а больше за то, что батарея значит сама уже на ладан дышит. Это в большей степени симптом, чем причина.

Собственно, как-то так.

вот - я же вувствую что у меня какая то лажа, @CrX тебя тоже это касается - батарея дохнет.

Ну я тебе говорю, всё зависит от энергопотребления, а также от КПД аккумулятора. КПД никогда не равен единице (то есть, вся энергия химических связей никогда не перейдёт в электрическую). Разница переходит как раз в тепловую. Соответственно, греться сильнее может по двум причинам: выше энергопотребление при одинаковом КПД. Допустим, чисто от балды КПД 66.6% (две трети), тогда очень грубо говоря, при потреблении твоими компонентами ста ватт, будет тратиться 150, из них 50 (треть) будет выделяться в виде тепла, а при потреблении двуста ват в виде тепла будет выделяться в виде тепла всё та же треть, но уже сто. Соответственно, чем выше потребляется, тем больше и греется. Ну и вторая причина — собственно сам КПД. Если одна батарея при прохождении той же химической реакции вырабатывает 20 ватт, а другая 30, то та которая 20, будет на лишние 10 греться.

Все цифры от балды, это просто для понимания.

Зависит ли КПД от «убитости» батареи? Да, ещё как зависит.

Может ли это являться симптомом того, что батарея дохнет? Ну да, если энергопотрбеление то же, а греется сильнее, то это вполне себе симптом снижения КПД.

Убивает ли сам нагрев батарею? Тоже да, но переживать надо не за это, а больше за то, что батарея значит сама уже на ладан дышит.

Собственно, как-то так.