История изменений

Ты сейчас рассуждаешь о том, чем бы была бабушка, будь у нее яйца. Вот когда будет - тогда посмотрим.

А пока на данный момент, даже на самых тупых машинах, некритичные для автомобиля блоки, завязаны с критичными. Например как тебе такое: с тач панели можно управлять климатом, равно как и с руля, где кнопки не физические, а подключаются к головному устройству, или же блоку комфорта, думаю это для тебя не в новинку. А знаешь ли ты, что при превышении оборотов двигателя за короткий промежуток времени (считай резко педаль газа в пол) - кондиционер отключается, дабы высвободить мощность двигателя ? У этих блоков есть друг к другу доступ.

Опять таки, меня напрягает не взлом автомобиля. Я знаю что автомобили защищены какой-нибудь цифровой подписью, шифрованием CAN-шины и так далее и тому подобное.

Меня напрягает сочетание а) Существующей возможности изменять механические параметры автомобиля перепрошивкой по воздуху (пруфец я уже прилагал, так что это свершенное событие а не фантазия); б) Существующей возможности взломать КОМПАНИЮ снаружи (пруф в новости, и это не случайный взлом из ряда «секретутка смотрела порно и подцепила троян», нет, это взлом компании); в) Теоретической возможности переписать прошивку имея доступ к серверам компании и незаметно перепрошить автомобили так, что это компании это будет неизвестно, а для клиента включая ПО машины это будет выглядеть как очередной апдейт.

Так-то.

Ты сейчас рассуждаешь о том, чем бы была бабушка, будь у нее яйца. Вот когда будет - тогда посмотрим.

А пока на данный момент, даже на самых тупых машинах, некритичные для автомобиля блоки, завязаны с критичными. Например как тебе такое: с тач панели можно управлять климатом, равно как и с руля, где кнопки не физические, а подключаются к головному устройству, или же блоку комфорта, думаю это для тебя не в новинку. А знаешь ли ты, что при превышении оборотов двигателя за короткий промежуток времени (считай резко педаль газа в пол) - кондиционер отключается, дабы высвободить мощность двигателя ?

Опять таки, меня напрягает не взлом автомобиля. Я знаю что автомобили защищены какой-нибудь цифровой подписью, шифрованием CAN-шины и так далее и тому подобное.

Меня напрягает сочетание а) Существующей возможности изменять механические параметры автомобиля перепрошивкой по воздуху (пруфец я уже прилагал, так что это свершенное событие а не фантазия); б) Существующей возможности взломать КОМПАНИЮ снаружи (пруф в новости, и это не случайный взлом из ряда «секретутка смотрела порно и подцепила троян», нет, это взлом компании); в) Теоретической возможности переписать прошивку имея доступ к серверам компании и незаметно перепрошить автомобили так, что это компании это будет неизвестно, а для клиента включая ПО машины это будет выглядеть как очередной апдейт.

Так-то.