История изменений

Роботам в отличии от людей за рулём не скучно и он может ошибиться в оценки ситуации (люди ошибаются чаще), но никогда не отвлекается (при условии что не занимается сборкой мусора естественно). При равной по объёму информации роботы срабатывают быстрее человека. И да, алгоритмическое управление сейчас хоть используется, но основное сейчас в этом деле — это обучение на хороших водителях, так что используемые практики являются лучшими по сравнению с живыми водителями и они будут улучшаться.

IMHO основная проблема сейчас технологическая — а именно в сенсорах. Остальные техники уже отработаны.

P.S. Я вообще не вожу машину, но это не исключает того, что меня может задавить пьяный водила коих в нашей необъятной предостаточно. Роботы же не потребляют алкоголя, кроме Бендера, естественно.

Роботам в отличии от людей за рулём не скучно и он может ошибиться в оценки ситуации (люди ошибаются чаще), но никогда не отвлекается (при условии что не занимается сборкой мусора естественно). При равной по объёму информации роботы срабатывают быстрее человека. И да, алгоритмическое управление сейчас хоть используется, но основное сейчас в этом деле — это обучение на хороших водителях, так что используемые практики являются лучшими по сравнению с живыми водителями и они будут улучшаться.

P.S. Я вообще не вожу машину, но это не исключает того, что меня может задавить пьяный водила коих в нашей необъятной предостаточно. Роботы же не потребляют алкоголя, кроме Бендера, естественно.