Исправление alexru, (текущая версия) :
Вопрос не в количестве, а в том, насколько легко его извлечь при утилизации. Аккумуляторы его содержат компактной кучкой, а по платам он легким слоем размазан.
И для критических систем, даже в автомобилях все-еще паяют со свинцом, так как надежность безсвинцового припоя при механических нагрузках и вариации температур не ахти какая.
Исходная версия alexru, :
Вопрос не в количестве, а в том, насколько легко его извлечь при утилизации. Аккумуляторы его содержат компактной кучкой, а по платам он легким слоем размазан.
И для критических систем, даже в автомобилях все-еще паяют со свинцом, так как надежность безсвинцового припоя не ахти какая.