Исправление Stanson, (текущая версия) :
Города даны тебе в ощущениях. Ну вот такие они у нас по факту.
И есть совершенно конкретные личности которые в этом виноваты.
Владелец БОЛЬШОЙ машины должен МНОГО за неё платить.
Владелец ЛЮБОЙ машины НИЧЕГО не должен за неё платить. По уму дорожный налог включается в цену топлива и всё.
Это точно. Понравилось как это решено в Цюрихе.
Там в центре нету миллиона офисов всяких «Рогов и Копыт», а общественный транспорт организован так, что никаких проблем с достижением нужной точки в центре нету. Надо в центр - заплатил 4 франка и катайся целый день на любом виде общественного транспорта где угодно. А там где люди живут или работают - никаких запретов или платы за парковку нету. В каком-нибудь Регенсдорфе (15-20 минут от центра на S-Bahn - электричке/метро, по московским меркам - войковская какая - нибудь или отрадное) места хоть жопой жуй, там, в отличии от всяких черёмушек, отрадного, митино и бутово не строят многоэтажки друг-на-друге, хотя размер Швейцарии совершенно не сравним с размером РФ.
Исправление Stanson, :
Города даны тебе в ощущениях. Ну вот такие они у нас по факту.
И есть совершенно конкретные личности которые в этом виноваты.
Владелец БОЛЬШОЙ машины должен МНОГО за неё платить.
Владелец ЛЮБОЙ машины НИЧЕГО не должен за неё платить. По уму дорожный налог включается в цену топлива и всё.
Это точно. Понравилось как это решено в Цюрихе.
Там в центре нету миллиона офисов всяких «Рогов и Копыт», а общественный транспорт организован так, что никаких проблем с достижением нужной точки в центре нету. Надо в центр - заплатил 4 франка и катайся целый день на любом виде общественного транспорта где угодно. А там где люди живут или работают - никаких запретов или платы за парковку нету. В каком-нибудь Регенсдорфе (15-20 минут от центра на S-Bahn - электричке/метро, по московским меркам - войковская какая - нибудь или отрадное) места хоть жопой жуй, там, в отличии от всяких митино и бутово не строят многоэтажки друг-на-друге, хотя размер Швейцарии совершенно не сравним с размером РФ.
Исправление Stanson, :
Города даны тебе в ощущениях. Ну вот такие они у нас по факту.
И есть совершенно конкретные личности которые в этом виноваты.
Владелец БОЛЬШОЙ машины должен МНОГО за неё платить.
Владелец ЛЮБОЙ машины НИЧЕГО не должен за неё платить. По уму дорожный налог включается в цену топлива и всё.
Это точно. Понравилось как это решено в Цюрихе.
Там в центре нету миллиона офисов всяких «Рогов и Копыт», а общественный транспорт организован так, что никаких проблем с достижением нужной точки в центре нету. Надо в центр - заплатил 4 франка и катайся целый день на любом виде общественного транспорта где угодно. А там где люди живут или работают - никаких запретов или платы за парковку нету. В каком-нибудь Регенсдорфе места хоть жопой жуй, там, в отличии от всяких митино и бутово не строят многоэтажки друг-на-друге, хотя размер Швейцарии совершенно не сравним с размером РФ.
Исходная версия Stanson, :
Города даны тебе в ощущениях. Ну вот такие они у нас по факту.
И есть совершенно конкретные личности которые в этом виноваты.
Владелец БОЛЬШОЙ машины должен МНОГО за неё платить.
Владелец ЛЮБОЙ машины НИЧЕГО не должен за неё платить. По уму дорожный налог включается в цену топлива и всё.
Это точно. Понравилось как это решено в Цюрихе.
Там в центре нету миллиона офисов всяких «Рогов и Копыт», а общественный транспорт организован так, что никаких проблем с достижением нужной точки в центре нету. Надо в центр - заплатил 4 франка и катайся целый день на любом виде транспорта где угодно. А там где люди живут или работают - никаких запретов или платы за парковку нету. В каком-нибудь Регенсдорфе места хоть жопой жуй, там, в отличии от всяких митино и бутово не строят многоэтажки друг-на-друге, хотя размер Швейцарии совершенно не сравним с размером РФ.