История изменений
Исправление imul, (текущая версия) :
А если кто-то по ошибке заехал, или там куар не такой? То его надо из этой единственной полосы как-то выгнать, точнее задним ходом до разворота куда-то ещё, мимо моста. А сзади него уже куча других, их надо тоже подвинуть. Даже на пунктах взимания оплаты по несколько полос выгнать залётного из транспондерной полосы в соседнюю с тётенькой очень большая проблема, если ему уже подоткнули задницу. Да и 20 км/ч это издевательство. Не, тут и одиночные шлагбаумы и шлюзы недопустимы. Только свободный проезд, а уж контроль пусть будет головной болью оператора. Для людей должно быть максимально удобно и желательно без лишних затрат.
Исходная версия imul, :
А если кто-то по ошибке заехал, или там куар не такой? То его надо из этой единственной полосы как-то выгнать, точнее задним ходом до разворота куда-то ещё, мимо моста. А сзади него уже куча других, их надо тоже подвинуть. Даже на пунктах взимания оплаты по несколько полос выгнать залётного из транспондерной полосы в соседнюю с оператором очень большая проблема, если ему уже подоткнули задницу. Да и 20 км/ч это издевательство. Не, тут и одиночные шлагбаумы и шлюзы недопустимы. Только свободный проезд, а уж контроль пусть будет головной болью оператора. Для людей должно быть максимально удобно и желательно без лишних затрат.