US Navy не будет использовать проприетарное ПО

Va - Vancouver?

nimagu.......

vsegda bylo Virginia, gde polovina Navy i sidit

>Меня в этой истории смущает ровно один факт: как так получилось что после 10-20 секунд почти неуправляемого полета, остались те, кто мог жаловаться... Учитывая что случалось это достаточно близко от поверхности...

>Либо это 1-2 секунды, либо мои представления об авиации уж очень сильно не соответствуют действительности...

Черный ящик и матюкания пилотов

Откуда в Вирджинии Vienna? Когда она в Австрии.

> По другой версии - он был вообще отбуксирован в Норфолк в итоге

Воббще-то, это в другой раз его буксировали :-)

Для Ъ сообщаем:

http://www.google.ru/mapdata?Point=b&Point.latitude_e6=38900350&Point... и http://www.viennava.gov/

> Откуда в Вирджинии Vienna? Когда она в Австрии.

http://www.viennava.gov/

ps: а ещо там есть Москва и Питер. хотя они в России.

// wbr

> А много ли гвоздей US Navy смогут забить в крышку оффтопа?

Один. Но зато большой, осиновый и главное - в самую глубину со стороны тыла.

> Вена еще ладно, но штат Ванкувер... В США такой точно есть? А может это австрийский ВМФ? Со всеми вытекающими

ps: автору новости и проверяющему лучше не появляться в Канаде какое-то время - могут побить. больно.

// wbr

> вот морской флот сша - это уже показатель того что ОН пришел, а мы все ждем.

Флаг США - показатель для быдла. Для тех кто думает своим моском, вендекапец давным давно настал. На винде сидят только те, кому нужен стандарт "де фекто" и просто вместе с устареванием своего дефектного стандарата вынуждены будут перейти туда, что в отличии от их любимого пропиетарного говнеца не сдохло.

> скорее они могут дать много свободному ПО - заказы, деньги, людей.

Заказы и деньги люди дадут фактически сами себе, вложившись в свободные решения.

> перекраивание инФраструктуры таких размеров будет стоить гораздо дороже "возможности бесприпятственной смены поставщиков"

Ты хоть читал что там написано? Пропиетарные решения отстают технологически и проигрывают на рынке. Черезжопная инфраструктура с ГОСПЛАНом, когда отказавшись от говна производимого каким-то заводом можно физически убить какой-нибудь город и подобная тошнотворная бредятина, вроде градообразующих предприятий - это не про рынок. Который в штатах есть.

Вывод: к винде для ВМС надо просто прилагать вёсла.

> интересно, каким образом они "беспрепятственно поменяют" поставщика, скажем, самбы и связанных с ней сервисом? если она всего одна на все OSS

Например админа своего наймут и будут не хрен знает кому башлять, а только своим сотрудникам.

> Ты хоть читал что там написано? Пропиетарные решения отстают технологически и проигрывают на рынке. Черезжопная инфраструктура с ГОСПЛАНом, когда отказавшись от говна производимого каким-то заводом можно физически убить какой-нибудь город и подобная тошнотворная бредятина, вроде градообразующих предприятий - это не про рынок. Который в штатах есть.

который, впрочем, всё равно не спасает города от смерти. к примеру Детройт (http://egland.livejournal.com/93045.html).

// wbr

> Меня в этой истории смущает ровно один факт: как так получилось что после 10-20 секунд почти неуправляемого полета, остались те, кто мог жаловаться... Учитывая что случалось это достаточно близко от поверхности...

Катапульты в самолётах пилота на достаточную высоту выстреливают даже с непосредственной точки приземления, чтобы раскрылся парашют.

> который, впрочем, всё равно не спасает города от смерти. к примеру Детройт (http://egland.livejournal.com/93045.html).

Однако этот показатель связан с естественной смертностью. А закрытие градообразующего предприятия убивает оставшихся жителей голодом в течении 5 лет максимум.

Дыкть. Осенью выборы нового президента, а значит новая комманда начнет гайки закручивать всем неугодным. Вот все и стараются максимальные сэйвинги продемонстрировать. Сейчас все придумывают способы чтобы выглядеть самыми экономными.

> если мусора и вояки будут сидеть под опенсорцем, то в мире будут очень весёлые войны и очень халявные порядки на улицах.

Что-то не улавливаю смысла.

> А по ссылке вообще-то о свободном/открытом ПО ни слова! :(

Это такая тонкая подъ***ка, чтобы все сходили по ссылке?

> Однако этот показатель связан с естественной смертностью. А закрытие градообразующего предприятия убивает оставшихся жителей голодом в течении 5 лет максимум.

ну уж преувеличивать - смертностью! AFAIU в случае с Детройтом город, слава Богу, отнюдь не вымер в прямом смысле этого слова. попросту на волне кризиса машиностроительной промышленности из него начался валовый отток людей [нет, не в Ад] и вот, следствие - город мягко говоря поредел. по какой то причине - не суть важно какой - в городе возникает проблема с работой и люди его покидают.

// wbr

Зачем на авианосце или самолете файлсервер?

> во время рецессии и не до обламываний бизнесменам веток

М$ давно уже не бизнесом, а банальным воровством занята. Всё что они делают - требуют деньги за рекламу виндовс, чтобы сделать рекламу ещё более фееричной. И нанимают индусов в Индии (а не китайцев и мексиканцев в США), чтобы те кодили их 'самые надёжные в мире' технологии.

> Катапульты в самолётах пилота на достаточную высоту выстреливают даже с непосредственной точки приземления, чтобы раскрылся парашют.

Даже в ангаре?

> Зачем на авианосце или самолете файлсервер?

мне почему-то кажется, что US Navy - это отнюдь не только и не столько ПО для эсминцев и авианосцев, сколько огромная бюрократическая машина со всеми вытекающими. и экономить ребята собрались отнюдь не на лицензиях NT для авианосцев [глупо звучит, правда?] но для штабной флоры коей, должно быть, в избытке. если вообще собрались.

// wbr

> Откуда в Вирджинии Vienna? Когда она в Австрии.

Сроду была. Посмотри хоть ту же схему метро. Или карту.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=vienna,+virginia...

Дык там прописки нет и люди очень мобильны. Поставь трейлер хоть в Вашингтоне и живи в нем сколько хошь.

> ну уж преувеличивать - смертностью!

Да, люди имеют свойство умирать. Это так необычно?

> Дык там прописки нет и люди очень мобильны. Поставь трейлер хоть в Вашингтоне и живи в нем сколько хошь.

Пардон, а в мыться ходить в общественную баню?

> Даже в ангаре?

Если от Су, то и в ангаре. Правда пилот может получить повреждения при встрече со потолком.

> Дык там прописки нет и люди очень мобильны. Поставь трейлер хоть в Вашингтоне и живи в нем сколько хошь.

ну всё-таки белые люди почему-то предпочитают жить в комфортабельных домиках с собственным бассейном или двумя на небольшом участке соток в двадцать-тридцать. вам, как коренному жителю Чикаго, не знать ли..

// wbr

> Пардон, а в мыться ходить в общественную баню?

В трейлерных парках есть подключаемая инфраструктура. Начиная с водопровода и заканчивая wi-fi.

Только шнапсопроводов, как в Кремле, нет.

Планы по костсэйвингам в нынешнее время вообще отношения к ценам на лицензии или даже TCO не имеют. У всех есть задача сделать показатели свои лучше. Под это могут предлагаться любые бредовые идеи.

> но для штабной флоры коей, должно быть, в избытке. если вообще > собрались.

У штабной флоры задачи: спецсофт, email (groupware), оффис. OpenSource-у мало чего светит в области спецсофта ибо миграция с платформы на платформу в любом gov затянется лет на 15. Email - скушает M$ или гугль (скорее последний), оффис - либо M$ либо гугль либо Sun.

Так что я считаю что все это пропаганда.

> Ожидаемая экономия, по словам Эдвардса, должна составить более чем половину бюджета.

Вместо одного похожего на Бэн Ладена за те-же деньги теперь убъют два похожих на Бэн Ладена? Свобода в действии...

> белые люди почему-то предпочитают жить в

А кто их спрашивает, где они хотят?

Половина США живёт, благодаря хорошему климату, в сараях, которые сдувает сильным ветром.

Дело не в бане, а в менталитете. А вот попробуй из Рязани пригнать фургончик в Москву, боюсь тебя арестуют еще на кольцевой.

> Дело не в бане, а в менталитете.

Ну да, менталитет такой -- чистым быть :)

> А вот попробуй из Рязани пригнать фургончик в Москву, боюсь тебя арестуют еще на кольцевой.

Прописка -- зло. РОвно как и кредиты.

> Дык там прописки нет и люди очень мобильны. Поставь трейлер хоть в
> Вашингтоне и живи в нем сколько хошь.

Мимо тазика. Прописка есть - фиксируется на ID. Только называется не прописка, а регистрация. Трейлер с номерами того же NY можно поставить в DC и жить (хотя парковка обойдется недешево в приличном месте и можно остаться без трейлера в плохом районе), но через полгода номера должны быть DC-шные, а чтобы их получить нужно иметь адресс проживания в DC/VA/MD.

> Дело не в бане, а в менталитете. А вот попробуй из Рязани пригнать
> фургончик в Москву, боюсь тебя арестуют еще на кольцевой.

Зато если из Маськвы в Рязань приедешь - то тебя даже не заметят.

> Прописка -- зло. РОвно как и кредиты.

да и деньги вообще зло. не думаю конечно, но тем не менее, если вдруг они у вас есть рекомендую как можно скорее от этого зла избавляться. могу помочь. причём как линуксоид линуксиду - совершенно безвозмездно, то есть даром.

// wbr

> Зато если из Маськвы в Рязань приедешь - то тебя даже не заметят.

что-то я не верю в это. если конечно не замечать толпы зевак вокруг с восклицаниями "какой долпойоп из Масквы в Рязань припёрся!".

// wbr

Да ну. Там полмиллиона человек живет. Думаю всем по-барабану кто приехал. Зачем стоит машина. Через неделю уже точно все привыкнут.

> Через неделю уже точно все привыкнут.

Через неделю твой фургон сгорит пламенем соответствующего цвета.

Когда это Novell и Германии в Штаты переехать успел?

> да и деньги вообще зло. не думаю конечно, но тем не менее, если вдруг они у вас есть рекомендую как можно скорее от этого зла избавляться. могу помочь. причём как линуксоид линуксиду - совершенно безвозмездно, то есть даром.

Польщён, уже несу :)

> Через неделю твой фургон сгорит пламенем соответствующего цвета.

1. У меня нет фургона :(.
2. Без присмотра в плохом районе DC фургон просто исчезнет.


> Когда это Novell и Германии в Штаты переехать успел?

Черт бы их знал когда но на novell.com информация такая:

Corporate Address:
404 Wyman Street
Waltham, MA 02451

> Email - скушает M$ или гугль (скорее последний), оффис - либо M$ либо гугль либо Sun.

И то и другое уже скушала IBM, успокойтесь.

> Когда это Novell и Германии в Штаты переехать успел?

Когда его основали американские бизнесмены.

Берут пример с котласских речников

> И то и другое уже скушала IBM, успокойтесь.

Ну что вы :) Ничего поднобного. IBM сейчас выполняет роль универсального эникейщика. Все что они продают - это сервис, сервис и еще раз сервис.

>Вице-адмирал флота Марк Эдвардс сообщил об этом на конференции в Вене (штат Ванкувер)....

".... но больше всех ох*ели жители Ванкувера, когда узнали, что их город стал 51-м штатом США и в нём уже заседают адмиралы из US Navy...."