Шаг к дешёвым полётам в космос

> Ждём билеты в космос.

Что там делать?

Спорим крылатые ракеты или МБР на нем сделают и на космос забьют?

Паломничество по следам великого Марка, очевидно же

А вообще, пора бы уже на нуль-Т переходить, а то до сих пор как в каменном веке, ей-богу.

I've got a ticket to the Moon, but I'd rather see the sunrise in your eyes...

Cancellor> ора бы уже на нуль-Т переходит

/dev/null к вашим услугам

Пора бы уже на невероятностные двигатели переходить, а то до сих пор как большие обезьянки со всеми этими топливами возимся...

mrMejik> Пора бы уже на невероятностные двигатели переходить
На топливе из Афганистана?

Ты забываешь что двигатели работающие на скоростях выше 2.5 маха обычно одноразовые

>На топливе из Афганистана?

можно и из Афганистана..... а в Афганистане есть сорт «/dev/urandom»?

Он есть в Ферганской долине

ну тогда совсем замечательно! *убежал затариваться* Встретимся на Марсе!

>скрамджет на углеводородном топливе

Хм... не слышал о таком. Если там оксидайзер - оксиген, взятый из воздуха... никаких космосов вам не видать. И дешевый это очень врядли, там стоимость зашкаливает, цифры типа 10 000 уе/кг (не для баллистической орбиты).

>МБР

Да ты упоролся, МБР на таком не делают о_0.

>Ты забываешь что двигатели работающие на скоростях выше 2.5 маха обычно одноразовые

Это ты про Р-15Б-300 или PW J58-P4? :)

>Спорим крылатые ракеты или МБР на нем сделают и на космос забьют?
Военные какраз и есть основные спонсоры. крылатую ракету на м10 сбить будет практически невозможно. Даи долетит она в любую точку земли, так что базы уже будут не так востребованы.

Кроме того на этом наверняка сделают самолёт-разведчик. Тогда до космоса просто рукой подать

Но так как коммерчская комонавтика развиается, то эта технология будет востребована коммерсантами даже сильнее чем военными.

>Ты забываешь что двигатели работающие на скоростях выше 2.5 маха обычно одноразовые
Это говорится об обычных турбореактивных

скрам - несколько иной прицип
работает сверхзвековой поток воздуха.
Водородные скрамджеты вроде были многоразовыми. Хоть и эекспериментальными и малополезными, так как основной нагрузкой был водородный балон.

Можно заменить скрамджет на прямоточный реактивный двигатель.

>Если там оксидайзер - оксиген, взятый из воздуха... никаких космосов вам не видать.
Это вместо 2х первых ступеней ракеты.
Обчная ракета конечно-же тоже будет нужна на последнем этапе.

И дешевый это очень врядли,

По сравнению с ракетой и водородным скрамджетом. На водородном разгонялись до м10

там стоимость зашкаливает, цифры типа 10 000 уе/кг (не для баллистической орбиты).

Откуда инфа?
Я расчётов стоимости пока не видел, то оно будет значительно дешевле 2х ракетных ступеней. раз в 10 как минимум

>Откуда инфа?

Это было для обычных ракет. Но как говорят на NSF, топливо занимает маленький % в общей стоимости, а самый больший - робочая сила, эксплуатация и обслуживание инфраструктуры. Космос это очень дорого.

Это вместо 2х первых ступеней ракеты.

Фантастика имхо.

>Это было для обычных ракет.
:)
так если инфраструктуры не нужно - и расходы уменьшатся.

Фантастика имхо.

Что значит фантастика?
Скрамждеты даже в СССР испытывали.
Но водородные.
т.е решена половина проблемы.


Короче посмотрим как оставшия 3 прототипа откатают.