LINUX.ORG.RU

34
Всего сообщений: 224

Я написал приложение-таймер для занятий на велотренажере

Некоторое время назад я создавал тред, где спрашивал: А что кричать спортсмену, когда он тренируется?

Сегодня хочу поблагодарить всех участников того треда и показать, что у меня получилось:

 , ,

ruzisufaka ()

Умные часы для велика, велокомпьютер, навигатор

А кто чем пользуется? Требования не очень большие - писать трек поездки, давать выгрузку трека в общеупотребимых форматах для загрузки на ресурсы типа Strava, строить маршруты и наличие интерфейса навигатора, чтобы по этому маршруту можно было ехать.

Интересует как софт, так и хард в разных комбинациях.

На текущий момент использую для этого смартфон и приложение Ride with GPS (спасибо @YAR за наводку в свое время), навигация - Яндекс или 2Gis. Если Ride with GPS как трекер и сбор статистики - норм, то уже смарт в качестве навигатора и трекера часто сбоит. Маршруты строит оч. хреново. Да и с записью трека поездки Ride with GPS начал частенько подтупливать (подозреваю, что из-за алгоритмов оптимизации потребления энергии от Андроида). Ну и в целом, хочется, чтобы трекер жрал не батарейку телефона, а что-то другое.

Смотрю в сторону часов совместно с навигатором на смартфоне. Часы пишут трек и что-то показывают, навигатор - показывает дорогу. Две проблемы - дорого (если брать известные бренды, а не китайцев) и непонятно .

Дорого - еще ладно, если часы зайдут, то не жалко.

А вот непонятно - пугает. Куплю девайс, а он будет писать трек поездки хуже смартфона и никуда не даст данные экспортировать (в тот же Ride with GPS, например), чтобы наглядно оценить, что было в поездке. Денег не жалко, но следующий раз к этому вопросу вернусь только через пару лет, если не зайдет.

В общем, с часами сломался, даже если брать только Garmin, то там слишком большое количество вариантов. Что брать - хз. Топовые - перегружены функциями мне не нужными. Бюджетные модели - непонятно насколько хорошо будут работать, видел не очень отзывы по точности.

Велокомп - интересно, но не очень понимаю, в чем преимущество перед часами и смартом.

В общем, поделитесь историями успеха и советами умными.

 , ,

another ()

Вопрос о размерах камер велошин

Всем привет, заметил, что на ЛОРе много велолюбителей, поэтому решил спросить тут, так как нагуглить что-то сходу не вышло. Мне сейчас необходимо заменить камеру на велике, размер написан 26x2, в ближайшем магазине есть 26x1, 26x2 ждать несколько дней. В чем разница между этими x1 и x2? x1 к x2 никак не подойдет?

 

Dog ()

Что не так с доставками на дом?

Настало второе июля, которое я ждал как день доставки велосипеда. Но обо всем по порядку…

2 недели назад я заказал доставку игрушки в Нефтескважинск, в день доставки, саму доставку перенесли, потом переносили еще 2 раза, каждый раз на день… в итоге когда я «не назначил новую дату доставки» заказ был отменен, при этом в изначальном уведомлении было написано, что «курьер свяжется с вами за час до доставки, доставка будет вовремя». Почему курьер не мог позвонить и сообщить что возникла проблема? Далее, оказалось что не смотря на то что груз уже в городе назначения, забрать его больше нельзя, и изменить доставку на пункт выдачи – тоже. То есть если сосать, то уже сосать по полной…

Сегодня с утра я ждал доставку велосипеда, но её отложили до завтра, еще ничего не начиналось даже, никто никуда не ехал и просто перенесли и всё.

Скажите это только в Озон все так организовано?

PS. Спросил у товарища, он тоже говорит что доставки намного менее удобны чем пойти и забрать оплаченное в пункт выдачи в удобное время…

PPS. Вообще не собирался сегодня ничего писать, думал дождусь свой вел, покатаюсь, а с утра такое… Кипит мой разум возмущенный!

 

GoodRussian ()

Велосипедная тема далеко не исчерпана, можно ещё один тред, последний до 02.07, честно

Вот жил я в маленьком городке и там было все понятно, поедешь за город, там 3 машины в час, в самом городе утром набережная абсолютно пустая…

А вот в питере, разглядываю карты маршрутов которые мне тут местные насоветовали, скорее всего придется выезжать на дороги общего пользования, а многие даже настаивают чтобы велосипедов на тротуарах не было.

Есть велодорожки, но до них еще доехать надо…

Короче: стоит ли оборудовать вел зеркалами заднего вида? стоит ли вообще выкатываться на проезжую часть? Сам всегда боюсь за тех кто едет по дороге, видимо больше чем они сами…

Короче давайте о мерах безопасности… шлемы, правила, может быть КОАП и УК РФ.

Спасибо =)

UPDATE! А вы оформляете любительскую спортивную страховку?

 , ,

GoodRussian ()

Дешевый велосипед для толстяка

Суть темы в заголовке. Вес около 150 килограммов. Соответственно, главное требование к велосипеду — чтобы он попросту выдержал такое.

Какие-то экстремальные трюки и прыжки не планируются, но кочки, ямы и бордюры будут, конечно. Бездорожья не будет, город и пригород.

И при всем при этом он не должен стоить как автомобиль или мотоцикл. Чем дешевле — тем лучше.

 

Vsevolod-linuxoid ()

Все отменить еще не поздно!

Я оплатил вел, он приедет 28 числа…

Заказ отменен, виват новый заказ

Выясняю возможные маршруты для катания, а к вам такой вопрос, норм или ашанбайк?

Однако, здравствуйте…

PS. Выбрал вел еще в январе, цена снизилась с 37 до 30 тысяч, но потом Озон объявил акцию и вел стал стоить 32.

 

GoodRussian ()

Концепт идеального Linux

Навеяно темой Хочу свой дистряб GNU / Linux. Отговорите.

Как уже говорили тут (не могу сходу найти автора оригинала), лучший Linux — это WSL.

Ниже вырезка моих мыслей из дизайн-документа:

fallos (Fallout OS) - Linux операционная система нацеленная на простоту и работу в эпоху пост-апокалипсиса и желеного занавеса.

В данный момент Linux еб* помойка (GPL помойка x2). Когда перекроют кислород из других континентов, в этой стране красноглазики пососут *, а потом всё, конец обновлениям, свежим пакетам.

Сегодня (всегда) правит миром Windows, потому что только эта ОС может в текущей 11 версии запустить приложение написанное для Win95 без проблем, так ещё и с поддержкой этиих ваших HiDPI.

У каждого еб* школьника в папке Downloads есть файлы aimp4_setup.exe, mpc-player_install.exe, а у каждого эникейщика валяется 100500 болванок с Windows, MS Office и немеренной тьмой другого ПО.

Linux-макаки такому раскладу дел могут только позавидовать.

Венда заводится на всём существующем железе, стандартные драйвера есть, косынка есть, калькулятор есть, приятный GUI тоже - больше ничего не нужно.

Цель fallos разработать работающую систему с необходимым софтом в эпоху тяжёлых времён.

Не планируется иметь своё ядро (привет @CYB3R), ОС будет работать из chroot, а значит она будет переносимая. Любой диггер сможет таскать в ж*е флешку со своей системой и запускать везде, где найдёт Linux Live CD. У эникеев я думаю такие остануться.

Такой подход решит множество проблем Linux, несовместимости и обратной совместимости версий libc, кучи стандартов пакетов и прочего.

Принципы ОС:

  • KISS / UnixWay
  • Non GNU
  • FLTK (если надо, перепишем весь GUI софт, нет, пользуйтесь cli)

Немного фактов об ОС:

  • Один пользователь, нет два, пользователь и администратор, чтобы рукожоп ничего не сломал
  • Возможность установки несколько версий программы

На этом пока всё, остальную порцию можно будет потом взбросить.

Хеши версии 0.0.1 - bGludXh0YWxrcy5jbw== base64

 , ,

IIIypuk ()

МТБ или циклокросс? Что выбрать пингвинодержателю?

Даров лор. Хочу проезжать каждый день на работу 30 километров за час (это важно, график плотный и работа с 5 утра). Собсна вопрос, МТБ нам друг в этом деле или нет? Слики поставлены и накачены на 4,5 бар, на очереди мысль менять вилку на ригидную и установка втулки на промподшипниках. Собственно смогу ли я держать среднюю в 30 км час на мтб весом 17кг или покупка циклокросса/грэвела/шоссера неизбежна? Предполагается что катать буду и зимой, так что чистый шоссер отметаем.

Да да, Линукс тут при том что куча линуксоидов катает на работу с работы на велосипеде и всё такое. Ну негде спросить

 , ,

karton1 ()

И снова про велосипед

Здравия всем. Заинтересовался фиксами, но ничего не понятно. Если нет переключения передач, то как же велосипедисты едут в гору? Тут намедни ветер в москве был сильный, я в гору против ветра на своём MTB то ехал еле-еле, а как же люди на фиксах катают? И даже если можно натренировать ноги, то как же каденс? Если постоянно колени под большой нагрузкой с низким каденсом, это неминуемо же к артриту приведёт.

 , , ,

karton1 ()

Велосипед, зима в Москве и все все все

Здаров. Я знаю тут много катает на велике как на средстве передвижения по Москве. Признавайтесь, как ездите как одеваетесь. я записываю

Попробовал тут намедни, ну всё круто только термуху поддеть надо бы. А вот глаза просто плачут и рыдают от ветра. Кто то советует одевать велоочки, кто то отговаривает, типа глаза привыкнут.

Кому верить и что покупать? На руки планирую перчатки утеплённые, а под них флисовые поддевать если уж совсем холодно будет

 , , ,

karton1 ()

Адаптация велосипеда к погоде

Добрый день.

Вчера решил прокатиться на велосипеде и обнаружил, что он по намедни образовавшимся сугробам несколько не едет.

Уважаемые форумчане, адаптируете ли вы свою двухколёсную технику к сложным погодным условиям, и если да, то как?

Линукс при том, что велосипед – полезная для здоровья линуксоида техника.

 , , ,

apt_install_lrzsz ()

Перепись велосипедов

Буквально. Тех, что на двух колёсах ездят.

Уж лучше это, чем стиральные машины, или компы раз в полгода.

 

WitcherGeralt ()

Купил ашанбайк. Поздравляйте.

Привет, всем! В апрельском треде я рассказывал про покупку Stels Navigator 395. На третью неделю катаний я сплавил его бате, теперь он «гоняет» по деревне(в магазин). А я, поняв, что для моей местности с перепадами в 30 и более метров, нужен только горный, купил себе вот этот ашанбайк - Rook MA270D За 23000р. Не копил, взял кредит.) По советам народа решил не экономить и взял с алюминиевой рамой. Не жалею. Вот он сам.

Рама: алюминий
Вынос: полуинтегрированный
Вилка: сталь с алюминиевой короной, амор. 100 мм
Скоростей: 21
Тормоза: дисковый (механический)
Переключатели: передний ROOK CP-TZ30, задний Shimano-TZ50
Шифтеры: ROOK CP-EF 51
Каретка: картридж
Обода: алюминиевые двойные
Покрышка: 27,5"х2.125
Дополнительно: крылья, подножка.
Уже успел подолбать камеру на заднем колесе через 2-3 недели катаний. Купил такой Наборчик ключей. Понадобился пока на 15, чтобы снять заднее колесо. Что ещё из этого набора мне будет нужно, чтобы положить в бардачок? Кстати бардачок тянет свои корни походу от слова «бардак», а не сумочка, предполагая, что в сумочке всегда бардак у всех. :D Это просто наблюдения.
Пусть все идут на фиг, кто считает дисковые тормоза с АБС-кой крутой фичей! Это фигня полная. Неизвестно в очередной раз ты затормозишь или они сломались и нужно будет только спрыгивать в экстренных ситуациях. Затянул на максимум - стали тормозить получше, но начали скрипеть. Хотя можеть это чуть ось заднего колеса погнулась слегка, когда он упал пару раз(дал девочке прокатиться) и после этого такой маленький люфт не может быть у тормозов. Чуть ослабил. Скрипеть перестал, но хуже стал тормозить. Ободные тормоза просто сказка. Есть такие скорости, при которых резкое торможение вызовет только быструю остановку и ты успеешь ответить на телефон, без последствий перелёта, как некоторые ЛОРовские теоретики пугают...
Купил насос хороший, где видно давление. На 3.5 атмосферах каается просто шикарно и скорость набирает быстро и всё пучком.

 , ,

xwicked ()

Собрать велосипед на основе Советского

Есть кто разводит крокодилов?

Есть велик, ХВЗ Спорт 75 года, уже разобранный. Хочу на основе его рамы сделать вел, но пока не могу решить, для чего больше, для улиц или для поездок по области. Какие узлы выбирать для каждого из случаев, какие обода, покрышки, какой руль? Стандартный руль-баран ущербен из-за своей недостаточной ширины, для городских покатушек может и прямой подойдёт? Что брать, трещётку или кассету, на сколько скоростей? Если кто-то имеет опыт, поделитесь.

И ещё, в дальнейшем планирую гонять на нём по шоссе на высокой скорости, на выходных. Так что получается городской вел со спортивным характером.

 , , ,

CLU ()

Купил двухколёсную лайбу. Принимаю поздравления.

Привет! 4 года мечтал. Хвалюстик-тред.

Stels Navigator 395
Хотелось взять, учитывая советы, но суровая реальность заставила взять на что денег хватило. :)
Вот он, чёрный Это самый дорогой велик в мире - я целых 4(!) года копил на него. На предпринимательский не смахивает, но я доволен его видом.
Из первых проблем были только неодинаковое расстояние до крыла сзади у переднего колеса.
Вторая проблема - я никак не мог закрепить сидушку. Тянул изо всех сил и всё равно налево относительно легко поворачивается. На видосах с ютуба 12-летний пацан затягивал, а я не смог, значит там что-то не так, буду какую-нибудь резину подкладывать, чтобы этого не было.
Тормоза ободные V-brake, на моё удивление суперские. Задний почти в 0 тормозит колесо до конца не сдавивши руку. Передние чуть слабже, но тоже отлично тормозят.
Купил за 11 000р на местном рынке. Пока проехал 8 км, от рынка до офиса и от офиса до дома вчера. Сегодня был дождь, потому ехал на маршрутке.
Сидушка руками вроде мягкая, а ехать тяжело, почти как чурка под жопой. Вообщем я доволен, принимаю поздравления. :) :) :)

 , ,

xwicked ()

Выбор велика тред. Скоростной дорожный

Приветствую! Коплю деньги на велик. Буду ездить 95-100% времени по асфальту(работа-дом).
Почитал про горные и понял, что для дороги - это не то что мне нужно. Типо скорость меньше, управляемость хуже, но плюс в амортизаторах(типо в жопу бить не будет). Выяснил, что в хороших дешёвых горных амортизация только на переднюю вилку, а двухподвесы никому не нужны(за редким исключением) и очень дорогие. Так если амортизация только на вилку, то зачем вообще мне тогда он? Минимально-хороший горный - 16к. Хороший дорожный - 8к. Может не соит переплачивать, если всеми плюшками не буду пользоваться?
Склоняюсь к дорожному, но скорости мне всё-таки нужны. У нас есть холмы и на них хотелось бы тоже заезжать без проблем. Какие проблемы у скоростного дорожного с качеством и есть обладатели таких, что понравилось - не понравилось в них?
P.S. поиском по форуму пользовался, почти всё прочитал - там нет ответа на мой вопрос.

 ,

xwicked ()

Регистратор на шлем. Надолго.

В связи с тем, что снег сошёл, пора выкатывать двухколёсный транспорт для бездорожья и обновлять экипировку. Надоело возиться с проводом от аккумулятора к камере, решил купить камеру с большим временем работы. Нашёл только такую: https://market.yandex.ru/product--ekshn-kamera-drift-innovation-ghost-x/651838669/reviews

Но её ругают за ненадёжность. Кто-нибудь пробовал? Или можете посоветовать что-то ещё, способное писать 5-10 часов без подзарядки?

Заранее спасибо.

Итог: купил в магазине изготовителя на Алиэкспрессе за 15, с дополнительным аккумулятором и креплениями на голову, плечо и руль. Пробую: Стабилизация трясущегося изображжения

P.S. Камера упала с руля на асфальт (плохо закрепил) и заглючила. Файлы, записанные в этот день до падения, заменились мусором. Камера прекратила включаться, правда через неделю снова начала. В аккумуляторной батарее отклеился и начал болтаться аккумулятор.

 ,

question4 ()

Ищу шлем с большим щитком

Подскажите шлем с большим размером шитка чем тут https://aliexpress.ru/item/32957484129.html ?

 

pinachet ()

ОН - язык будущего

Каким должен быть супер-мега-убийца C/C++/Java/etc (эдакий ЯП общего назначения)? Что он должен уметь, какой должна быть стандартная библиотека, что с синтаксисом? А то как ни случись новый язык - так говном поливают и по итогу тонет. Что всё-таки нужно для полного счастья?

 , , ,

john_snake ()