Исправление Boba_Fett, (текущая версия) :
Важное уточнение — автоматическое доведение вертолёта есть.
А до этого ты говорил, что:
Потому что на Ка-50 нет ни автоматического управления прицеливанием, ни автоматического доворота вертолёта.
Об этом и был спор.
Нету автоматического прицеливанияи
Да, пилоту все же приходится «зыркать» на цель для захвата, однако отслеживание цели с разворотом вертолета происходит уже автоматически. О чем я писал выше.
автоматического доведения пушки.
Ну конечно, доведение вертолета как раз и происходит, когда отслеживаемая цель выходит за пределы подвижной пушечной установки. Это конечно не Т-90 (кстати, конца 80-х все того же двадцатого века), который автоматически вычисляет горизонтальное упреждение при стрельбе по движущейся цели, а так же угол возвышения ствола и осуществляет автоматическую наводку орудия, однако даже этого достаточно, дабы развеять сомнения по поводу осуществления автоматического наведенния на цель в технике 20-го века.
Исходная версия Boba_Fett, :
Важное уточнение — автоматическое доведение вертолёта есть.
А до этого ты говорил, что:
Потому что на Ка-50 нет ни автоматического управления прицеливанием, ни автоматического доворота вертолёта.
Об этом и был спор.
Нету автоматического прицеливанияи
Да, пилоту все же приходится «зыркать» на цель для захвата, однако отслеживание цели с разворотом вертолета происходит уже автоматически. О чем я писал выше.
автоматического доведения пушки.
Ну конечно, доведение вертолета как раз и происходит, когда отслеживаемая цель выходит за пределы подвижной пушечной установки. Это конечно не Т-90 (кстати, конца 80-х все того же двадцатого века), который автоматически вычисляет горизонтальное упреждение при стрельбе по движущейся цели, а так же угол возвышения ствола и осуществляет автоматическую наводку орудия, однако даже этого достаточно, дабы развеять сомнения по поводу того, что в 20-м веке никакого автоматического наведенния на цель не было.